湖北汽車工業(yè)學(xué)院的HUAT車隊(duì)成立5年了，五年期間，戰(zhàn)上海、拼襄陽、赴德國、征日本，可謂戰(zhàn)功赫赫，成績斐然。但讓人意想不到的是，五年的大賽，不僅在賽場上摘得2次全國總冠軍優(yōu)異成績，更賽出了一家由車隊(duì)學(xué)生為主體的創(chuàng)業(yè)公司，更深深地帶動(dòng)、影響學(xué)校一大批學(xué)子加入了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)。
　　一、創(chuàng)新：創(chuàng)新路上造夢想五年時(shí)間兩奪全國桂冠，連續(xù)四年進(jìn)入前五，一直保持在第一梯隊(duì)的陣營里，HUAT車隊(duì)的奪冠絕不僅僅是所謂的“運(yùn)氣”那么簡單。在奪冠的背后，“創(chuàng)新”乃是巨大的驅(qū)動(dòng)力。
　　創(chuàng)新路上造夢想。五年來，每一屆HUAT車隊(duì)隊(duì)員們?yōu)榱俗孕性O(shè)計(jì)并制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單座休閑賽車，每一位指導(dǎo)老師、隊(duì)員們都耗費(fèi)了大量的汗水和心血。
　　以今年的參賽賽車為例，在車身造型設(shè)計(jì)上，造車的靈感來源于武當(dāng)“以柔克剛”文化精髓，采用流線型造型設(shè)計(jì)，不僅與太極的“剛?cè)岵?jì)”相呼應(yīng)，同時(shí)兼顧賽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。使整個(gè)車身顯得修長，兼具美感和動(dòng)感，給人以較強(qiáng)的視覺沖擊力；又如車架采用鋼管桁架式結(jié)構(gòu)，總布置大大降低了整車重心，提高賽車的操縱穩(wěn)定性和過彎靈活性；空氣套件采用碳纖維材料，通過陰陽模技術(shù)自行設(shè)計(jì)制作高質(zhì)量、輕量化、具有良好空氣動(dòng)力學(xué)性能的車身及附件，改善了空氣阻力，提升了賽車行駛的下壓力，保證了賽車高速行駛的穩(wěn)定性……為了打造一支國內(nèi)一流的賽車隊(duì)，不僅HUAT車隊(duì)造車方面創(chuàng)新，學(xué)校更進(jìn)行了大刀闊斧的教學(xué)改革。如學(xué)校在注重工程實(shí)踐傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，基于對未來汽車人才市場的研判，主動(dòng)探索人才培養(yǎng)特色，今年新增教育部中外合作辦學(xué)車輛工程專業(yè)（中英合作賽車方向），招生人數(shù)為70人，這也是目前國內(nèi)首個(gè)舉辦賽車方向?qū)I(yè)的高校；又如，在學(xué)校目前開出的40余門公選課中，唯獨(dú)方程式賽車一課讓隊(duì)員們“當(dāng)老師”，現(xiàn)身說法，登臺主講……這些創(chuàng)新舉措使車隊(duì)得到了極大的鍛煉和成長，目前車隊(duì)已有80名隊(duì)員擁有由中國汽車工程學(xué)會(huì)頒發(fā)的見習(xí)助理工程師資格證書，這在國內(nèi)重點(diǎn)大學(xué)中都不多見。
　　二、創(chuàng)業(yè)：“以車養(yǎng)車”的創(chuàng)業(yè)公司2014年9月，李克強(qiáng)總理在夏季達(dá)沃斯論壇上發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召，提出要在全國掀起“大眾創(chuàng)業(yè)”“草根創(chuàng)業(yè)”的新浪潮，形成“萬眾創(chuàng)新”“人人創(chuàng)新”的新態(tài)勢。
　　在這個(gè)背景下，“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”也成為HUAT車隊(duì)的一個(gè)重要發(fā)展理念。
　　在一次車隊(duì)向東風(fēng)公司做2014賽季工作匯報(bào)中，學(xué)校教務(wù)處副處長湯德強(qiáng)提出了設(shè)立HUAT品牌、“以車養(yǎng)車”的設(shè)想。這一設(shè)想立刻得到了車隊(duì)指導(dǎo)老師和隊(duì)員們的熱烈響應(yīng)。于是，一個(gè)以HUAT車隊(duì)為背景依托，結(jié)合車隊(duì)方程式賽車的的一家中小型企業(yè)：十堰方程式傳媒有限公司在2015年6月應(yīng)運(yùn)而生了！
　　創(chuàng)業(yè)公司成立了，但是公司主要該做哪些項(xiàng)目呢？隊(duì)員們集思廣益，精心策劃，大家覺得，車隊(duì)在廣告設(shè)計(jì)、制作與發(fā)布、車模玻璃制品、塑料制品、金屬制品及銷售、展示展覽服務(wù)等方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢，決定在這些方面開展工作。
　　雖然創(chuàng)業(yè)公司剛剛起步，但是由于HUAT車隊(duì)強(qiáng)大的知名度，公司提出在1至2年內(nèi)成為唯一一家學(xué)校采購校園紀(jì)念品、東風(fēng)公司采購的賽車紀(jì)念品、學(xué)生采購校園紀(jì)念品的企業(yè)。同時(shí)，公司有著huat車隊(duì)強(qiáng)大的新媒體平臺，將進(jìn)一步以“互聯(lián)網(wǎng)+”的新業(yè)態(tài)，大規(guī)模制定個(gè)性新產(chǎn)品作為公司發(fā)展強(qiáng)有力的手段，主要采取建立網(wǎng)上商城、借助車隊(duì)新媒體平臺進(jìn)行公司宣傳和銷售以及校園實(shí)體店的建立等銷售方式，立志將企業(yè)延伸至全國。
　　創(chuàng)業(yè)艱難，這話一點(diǎn)兒都不假。隊(duì)員們都記得，2015年，第一次校園銷售明信片中，由于產(chǎn)品印刷不夠精美、內(nèi)容較單一并沒有得到同學(xué)們的青睞，原計(jì)劃100份的銷售量，最后竟然只賣出去10余份！痛定思痛，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開始總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，決定對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化和升級，由于原材料的質(zhì)量較低，公司決定另選生產(chǎn)商，從而解決質(zhì)量問題，并成功將銷售對象逐步擴(kuò)展到學(xué)校和東風(fēng)商用車等相關(guān)單位身上。
　　現(xiàn)在，創(chuàng)業(yè)公司產(chǎn)品線不斷豐富，從單一產(chǎn)品擴(kuò)展到針對不同的客戶要求量身定做產(chǎn)品，如：東風(fēng)公司需要印有自己商標(biāo)的、學(xué)校需要能宣傳學(xué)校的、學(xué)生需要能夠長期保存且物美價(jià)廉的各式禮品，并針對畢業(yè)生制作印了姓名、畢業(yè)時(shí)間的專屬的禮品。做出一系列的調(diào)整后，在車隊(duì)即將奪冠之際，一種印有車隊(duì)標(biāo)志的手環(huán)，在學(xué)校立即被一搶而空，并接到學(xué)校學(xué)工部200個(gè)水晶內(nèi)雕的訂單。
　　與此同時(shí)，HUAT車隊(duì)一次次優(yōu)異的成績也吸引了一大批商家的青睞，特別是車隊(duì)的獨(dú)家贊助商———東風(fēng)商用車有限公司給予了車隊(duì)大力支持。除了自身的形象宣傳外，他們還關(guān)注賽車的制造質(zhì)量、車隊(duì)隊(duì)員的綜合素質(zhì)能力，而這些恰恰是其他商家所無法比擬的；此外，一些經(jīng)營汽車輪胎、碳纖維材料的商家也抓住時(shí)機(jī)向車隊(duì)頻頻伸出橄欖枝做宣傳，并實(shí)行輪胎買一送一，碳纖維有買有送等優(yōu)惠措施……這些舉措使得車隊(duì)在發(fā)展資金方面的壓力大大減小，也為車隊(duì)今后的發(fā)展起到有力推動(dòng)。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的隊(duì)員們說，“以車養(yǎng)車”的發(fā)展之路將會(huì)越走越寬，這也是創(chuàng)業(yè)公司在創(chuàng)業(yè)過程中，不斷努力追求的目標(biāo)。
　?。ㄖ熘颈?陳俊杰 武瑞欣）