編者按:4月9日,《中國航空報》首發(fā)的《航空經(jīng)濟》??媒跽麄€版面報道對我校黨委書記梁曉夏的專訪稿件。全文近5000字,分三大部分。報道援引梁曉夏的話指出,“鄭州航院一定要走出一條堅持‘航空為本、管工結合’,創(chuàng)建特色鮮明的航空大學的特色發(fā)展之路”、“時代發(fā)展給了航空產(chǎn)業(yè)機遇,也同樣給了鄭州航院機遇,這樣的機遇前所未有,以后也未必會再有。站在拐點上的鄭州航院必須挺身而出,以舍我其誰的姿態(tài),為支撐航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和河南地方經(jīng)濟發(fā)展做出自己的貢獻”?,F(xiàn)轉載如下,略有刪節(jié)。
剛剛審議通過的《國民經(jīng)濟與社會發(fā)展第十三五發(fā)展規(guī)劃綱要》將產(chǎn)教融合發(fā)展列為教育現(xiàn)代化九項重大工程之一,支持以校企合作方式建設服務現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的新興學科專業(yè)集群。此前地處國家唯一的航空港綜合實驗區(qū)、有著悠久特色辦學歷史的鄭州航空工業(yè)管理學院就開始思考基于航空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的高校學科專業(yè)建設和轉型研究。鄭州航院始終將學科建設、學校長遠規(guī)劃與航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密結合,與區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展深度融合。鄭州航院黨委書記梁曉夏在接受《中國航空報》記者專訪時表示,鄭州航院一定要走出一條堅持“航空為本、管工結合”,創(chuàng)建特色鮮明的航空大學的特色發(fā)展之路。
堅持特色辦學服務產(chǎn)業(yè)和地方發(fā)展在60多年的辦學歷程中,鄭州航院形成了“管理學科為主,管理學與工學密切結合”的人才培養(yǎng)特色,確立了在航空企業(yè)管理和工程應用研究領域中的較強優(yōu)勢,為航空工業(yè)和河南經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)輸送了各類人才12萬余名。學?,F(xiàn)有全日制在校生2.8萬余人,設有管、經(jīng)、工、法、理等7大學科門類,20個學院70多個專業(yè),專任教師近千人,占地面積1900余畝。
堅持特色辦學,鄭州航院的各類學科始終圍繞航空工業(yè)需求和地方經(jīng)濟發(fā)展設置。隸屬于航空工業(yè)系統(tǒng)時,鄭州航院被定位為航空工業(yè)系統(tǒng)的財經(jīng)管理人才培養(yǎng)基地。盡管隨著改革調整,隸屬關系發(fā)生變化,但鄭州航院對當初行業(yè)賦予的辦學使命和目標始終沒有忘記。學校堅持將財經(jīng)管理類專業(yè)做優(yōu)做強,會計學、工業(yè)工程、審計學等專業(yè)先后被列為國家級特色專業(yè)。幾十年來,為航空廠所各單位的財務審計系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)培養(yǎng)了大量復合型應用人才,不少專業(yè)人才已經(jīng)成長為國內外知名的財務管理專家或企業(yè)管理專家。
在堅持辦好財經(jīng)管理類學科專業(yè)的同時,鄭州航院始終考慮用人單位的實際需求情況,特別是航空廠所以科研生產(chǎn)為核心的行業(yè)特點和始終以國家利益至上的企業(yè)文化。學校在人才培養(yǎng)上特別注重航空通識教育,工程背景知識學習和報國文化、敬業(yè)精神培育,始終堅持“管工結合”的辦學特色。在鄭州航院,所有專業(yè)學生都要學習《航空概論》等航空基礎課程,財經(jīng)管理類的專業(yè)則必須要求學習基礎的《工程制圖》《機械制造基礎》課程,工科各專業(yè)也要學習管理方面的相關課程,始終堅持管理學科與工科的交叉滲透,并通過校園實踐活動、企業(yè)參觀實習等,讓大學生了解航空企業(yè)特有的文化和用人要求。這些復合型人才培養(yǎng)方式讓鄭州航院的畢業(yè)生能很快融入航空廠所的實際工作,留得住、待得長,并能迅速成長為多面手,適合于不同崗位需求,大受用人單位歡迎。
航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有三個核心,航空制造業(yè)、民航運輸業(yè)和臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。航空制造業(yè)是民航運輸業(yè)發(fā)展的基礎,民航運輸業(yè)是臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎,臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)又會涉及部分航空制造業(yè)。作為我國中部地區(qū)唯一的航空類學校,特別是地處中國唯一的航空港綜合經(jīng)濟實驗區(qū),鄭州航院在放大服務于航空制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢“工業(yè)管理”這個特色辦學核心外,近年來,特別注重將“航空”的特色放大,注重于航空產(chǎn)業(yè)另外兩個核心及相關領域的科研和教學。在民航運輸領域,學校近年來新設立了多個專業(yè)(方向),包括空中乘務、民航管理、民航工程、民航安全工程、民航法、民航環(huán)境工程、航空器質量與可靠性等,積極助推河南民航大省發(fā)展。在臨空經(jīng)濟領域學校發(fā)展了航空維修、航空物流等學科專業(yè),特別是為鄭州航空港綜合實驗區(qū)建設培養(yǎng)了大批實用性人才,有力支撐了地方經(jīng)濟建設。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前鄭州航院培養(yǎng)的畢業(yè)生中享受副部級待遇的有3人,各類廳局級領導干部數(shù)十人,國有大中型企業(yè)董事長、總經(jīng)理、總會計師數(shù)百人,政府和企業(yè)財務負責人、物流生產(chǎn)總監(jiān)、工業(yè)工程師、質量工程師等數(shù)千人。
對接地方和行業(yè)發(fā)展需求實現(xiàn)教學與科研創(chuàng)新隨著第四次工業(yè)革命的到來,制造業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化。航空工業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,其制造技術和管理理念都走在制造業(yè)前沿。鄭州航院敏銳地意識到這種新的發(fā)展趨勢及對學校發(fā)展提出的新要求,并根據(jù)這種趨勢和要求,謀劃未來的學科和專業(yè)結構的調整。
鄭州航院積極布局新工業(yè)革命背景下的學科專業(yè)建設。挖掘管理學科優(yōu)勢,將會計學、工業(yè)工程、審計學打造成國家級特色專業(yè),將管理科學與工程、會計學、圖書情報與檔案管理打造成省級重點學科,新增三個學科碩士學位授予權和一個專業(yè)碩士學位授權點,并已經(jīng)建成會計數(shù)據(jù)挖掘、生產(chǎn)中心虛擬現(xiàn)實兩個省級重點學科開放實驗室,會計與財務研究中心也成為省級人文社科重點研究培育基地。
學校加大工程類學科專業(yè)建設,專業(yè)發(fā)展從服務管工結合的定位上,向既能有效服務管工結合,又能獨立支撐航空產(chǎn)業(yè)、民航運輸業(yè)發(fā)展方向轉型,謀求實現(xiàn)工科和管理學科兩足鼎力相互支撐。鄭州航院深知與兄弟院校相比自己的優(yōu)勢和不足,體現(xiàn)到具體規(guī)劃上就是錯位發(fā)展、劍走偏鋒。在已有的飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器質量與可靠性等航空類工科專業(yè)的基礎上,學校依托航空材料協(xié)同創(chuàng)新中心、航空產(chǎn)業(yè)技術研究院、航空材料省級重點實驗室等創(chuàng)新平臺,重點發(fā)展航空器檢測與維修、通用航空(農(nóng)林植保方向)、航空材料(陶瓷基復合材料方向)、航空環(huán)境工程、航空信息工程等相關學科。其他工科的發(fā)展一是關注國家戰(zhàn)略優(yōu)先方向上的新興學科,尋找后發(fā)優(yōu)勢突破點,二是積極尋求與航空廠所和航空院校的合作,在合作中進一步鎖定需求,實現(xiàn)點上突破。
近年來,鄭州航院管理科學與工程學科已完成國家杰出青年科學基金1項,國家自然科學基金項目18項,國防、航空等省部級基金研究30余項,橫向科技合作與開發(fā)課題約20余項,獲得國家自然科學基金委、航空工業(yè)科技進步獎等10余項。依托航空質量與生產(chǎn)力改進研究中心,出版《國外質量信息》雜志,跟蹤國際質量管理與質量工程領域研究的最新進展,持續(xù)地為國內質量研究提供方向指引。依托航空質量與生產(chǎn)力改進研究中心和航空經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新中心兩個平臺,為西飛公司、沈飛公司、新航集團等企業(yè)在質量控制、六西格瑪管理、可靠性維修、車間生產(chǎn)線布局等方面開展橫向課題研究。
學校會計學科承擔國家自然科學基金項目2項,國家社會科學基金項目3項,多個航空科學基金項目,先后與西飛公司、西航公司、四川航空管理局、航空救生裝備公司等合作開展橫向課題研究。其中,“先進制造企業(yè)成本核算與管理系統(tǒng)需求設計”獲河南省科技進步二等獎。圖書情報與檔案管理學科先后承擔國家級科研課題9項,與成飛公司、貴航集團、華為公司等合作開展橫向課題研究,“公安交警機動車管理系統(tǒng)”獲河南省科技進步二等獎,“民機關鍵部件安全監(jiān)控信息系統(tǒng)”獲河南省工信廳科技進步二等獎,承擔航空科學基金課題6項。近年來,學校連續(xù)舉辦的“質量管理與經(jīng)濟發(fā)展國際會議”、“中韓質量科學雙邊高層論壇”、中德“先進陶瓷材料設計、制備與應用”雙邊學術研討會等專業(yè)性學術會議在國內外產(chǎn)生了較大影響。
學校適應河南經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,結合自身辦學特色和學科優(yōu)勢,主動參與到鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設中。學校聘請《航空大都市》一書的作者、美國北卡羅萊納大學教授約翰·卡薩達為航空經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心的首席科學家,設立了“約翰·卡薩達中國工作室”。航空經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心已經(jīng)列入河南省協(xié)同創(chuàng)新中心建設計劃。相關研究成果已經(jīng)開始助推鄭州航空港綜合實驗區(qū)的建設和園區(qū)企業(yè)的發(fā)展,比如航空物流學科研究就特別注重與實驗區(qū)高端電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造相關的電子信息產(chǎn)業(yè)物流研究,與河南農(nóng)業(yè)大省身份相關的醫(yī)藥、農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈運輸研究等。
抓住時代機遇明晰戰(zhàn)略與路徑選擇近幾年,國務院及有關部委陸續(xù)出臺的《關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020)》對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展做了清晰的定位和規(guī)劃 ,《中 原 經(jīng) 濟 區(qū) 規(guī) 劃(2012-2020年)》《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025)》也都給出了區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標。
河南省省委書記謝伏瞻在2015年全省高等教育工作會議上特別指出鄭州航院要從培養(yǎng)專業(yè)型高素質人才入手,在培育特色上下更大功夫,狠抓基礎能力和優(yōu)勢學科建設,努力辦成具有較高社會認可度的特色骨干大學。
中航工業(yè)董事長林左鳴在會見鄭州航院領導時希望,構建校企之間高效務實的合作模式,建立長期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關系,目前雙方已在科技合作與交流、人才培養(yǎng)等方面達成框架性合作協(xié)議。
鄭州航院積極響應時代召喚,在學?!笆濉币?guī)劃討論稿中認為,學校學科已經(jīng)具備了服務航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎,未來將以航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為引領,以高等教育改革發(fā)展趨勢為指南,結合學校特色,集中精力提高學科質量,提升服務航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層次,提升服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。學校將圍繞創(chuàng)建特色鮮明的航空大學目標,努力實現(xiàn)綜合辦學實力、服務航空和地方社會發(fā)展能力兩大突破,落實“學科興校、人才強校、特色發(fā)展、依法治校、開放帶動”的五大戰(zhàn)略,啟動“藍天人才工程、學科提升工程、教學改革工程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程、管理創(chuàng)新工程”五大工程。
鄭州航院提出在進一步發(fā)揮管理學科優(yōu)勢的基礎上,學校將更加關注航空領域在新的條件下的需求和問題。學校將深度思考運用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”,實現(xiàn)新的管工結合,打造管工結合的學科升級版。深入研究資金流、物流、信息流流轉的加速等管理問題,與制造的智能化、網(wǎng)絡互聯(lián)、虛擬制造相結合,打造新的管工結合課程。以“約翰·卡薩達中國工作室”為抓手,依托航空工業(yè)質量與生產(chǎn)力改進研究中心、會計與財務研究中心、CAD/CAM研究所等10多個管理學科研究機構為基礎,以“航空質量管理與安全”“航空企業(yè)成本與績效管理”為兩大方向,構建服務航空企業(yè)和政府部門的新型智庫,深入推動管理學科服務航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拓寬服務的廣度和深度。
學校將優(yōu)先抓住民用航空發(fā)展機遇。通過專業(yè)改造,實現(xiàn)傳統(tǒng)專業(yè)與民用航空專業(yè)的互聯(lián)互通和無縫對接。今年,學校已經(jīng)設立了經(jīng)濟學(航空經(jīng)濟方向)、工業(yè)工程(民航工程方向)、公共事業(yè)管理(民航管理方向),還將設立法學(民航法方向)、安全工程(民航安全工程方向)、環(huán)境工程(航空環(huán)境工程方向),未來還會探索設立材料成型與控制工程(航空航材制造方向)、電子信息工程(民航信息方向)等。學校將擴充民航學院,設立交通運輸專業(yè)、飛行技術專業(yè)、空中乘務和空中安保專業(yè)等。設立的物流學院將建設交通運輸專業(yè)(航空物流方向),建設物流管理與技術綜合實驗室,成立現(xiàn)代物流研究所,供應鏈與物流管理方向開始招收碩士研究生。
梁曉夏說,時代發(fā)展給了航空產(chǎn)業(yè)機遇,也同樣給了鄭州航院機遇,這樣的機遇前所未有,以后也未必會再有。站在拐點上的鄭州航院必須挺身而出,以舍我其誰的姿態(tài),為支撐航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和河南地方經(jīng)濟發(fā)展做出自己的貢獻。(作者:焦靜波)