在洛陽(yáng)分院的機(jī)庫(kù)里，有這樣一張警示牌:機(jī)務(wù)人誓言———我以我的名譽(yù)擔(dān)保,作為一名合格的機(jī)務(wù)人員，我將慎重使用賦予我的權(quán)利和義務(wù)，我知道，我的技能和判斷能力決定著他人的安全和性命，因此，我絕不故意使他人遭受危險(xiǎn)，像對(duì)待自己的親人一樣認(rèn)真負(fù)責(zé)…….每當(dāng)我走到這里都會(huì)駐足凝視，體會(huì)著字里行間賦予機(jī)務(wù)人的神圣職責(zé)與使命。
　　我們是洛陽(yáng)分院普通的機(jī)務(wù)人，是肩負(fù)責(zé)任與義務(wù)的放飛者，為飛行訓(xùn)練保駕護(hù)航。寒來(lái)暑往，櫛風(fēng)沐雨，我們忙碌的身影嵌在機(jī)身下，敏銳的目光穿梭在各個(gè)角落，過(guò)濾著潛伏的隱患。每天我們都在機(jī)坪奔忙，忘記了嚴(yán)寒陡峭，烈日炎炎；忘記了滿耳躁聲，滿面塵土。
　　洛陽(yáng)分院機(jī)務(wù)部承擔(dān)著執(zhí)管飛機(jī)的維修保障任務(wù)，這就對(duì)我們提出了更高的要求，不僅要具備較高的專業(yè)素質(zhì)，而且還必須具備扎實(shí)的維護(hù)作風(fēng)，以減少維修人為差錯(cuò)的發(fā)生，確保維修質(zhì)量和飛行安全。
　　何為安全?%無(wú)危為安，無(wú)缺為全。安全是機(jī)務(wù)工作的核心，是機(jī)務(wù)工作的重中之重，安全適航的飛行訓(xùn)練保障是機(jī)務(wù)輸出的核心產(chǎn)品。
　　1993年，洛陽(yáng)分院由廣漢搬遷至洛陽(yáng)，從當(dāng)初執(zhí)管的2種機(jī)型13架飛機(jī)發(fā)展到今天的6種機(jī)型63架飛機(jī)，從1993年全年飛行時(shí)間6243:11,起落19210次，到2013年飛行時(shí)間近10倍的增長(zhǎng)，達(dá)到近6萬(wàn)小時(shí)，起落89039次，創(chuàng)下了安全飛行50周年的記錄。這一點(diǎn)一滴的發(fā)展都凝聚了我們機(jī)務(wù)人的辛勤付出。
　　2014年6月，無(wú)疑是對(duì)洛陽(yáng)分院機(jī)務(wù)人前所未有的一次考驗(yàn)?！氨Ｙ|(zhì)保量恢復(fù)20架SR20%飛機(jī)，準(zhǔn)備飛行！”任務(wù)就是命令，再大的困難也要克服。
　　6月的洛陽(yáng)已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)三十六七度的高溫。早上八點(diǎn)太陽(yáng)就已經(jīng)高掛天空，炙烤著大地，干燥的空氣使人感覺(jué)煩躁。然而機(jī)庫(kù)里、停機(jī)坪上又是另一番景象:飛機(jī)在機(jī)庫(kù)內(nèi)錯(cuò)位停放，發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛艙、行李艙等處已經(jīng)打開(kāi)；機(jī)坪上四、五架飛機(jī)一字?jǐn)[開(kāi)，正在準(zhǔn)備添加進(jìn)口燃油……機(jī)務(wù)人員井然有序地開(kāi)始一天的工作,整個(gè)維修現(xiàn)場(chǎng)充滿了正能量，處處體現(xiàn)著洛陽(yáng)分院機(jī)務(wù)人久經(jīng)磨礪的自信和嚴(yán)謹(jǐn)。
　　對(duì)于飛機(jī)操縱系統(tǒng)的檢查，我們只能鉆進(jìn)狹小的座艙，整個(gè)身子趴在座椅上，頭部鉆進(jìn)儀表板下的空處，一手拿著手電，另一只手對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行檢查。整個(gè)左駕駛艙沒(méi)有一點(diǎn)余地，只能保持這個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。
　　每次檢查結(jié)束后，機(jī)務(wù)人員的手上、胳膊上到處都是擠壓、劃傷的痕跡，汗水濕透了整個(gè)衣背。對(duì)于準(zhǔn)備好的飛機(jī)，還要進(jìn)行最后全面試車(chē)檢查，光是把飛機(jī)從機(jī)庫(kù)推到指定試車(chē)地點(diǎn)，就已經(jīng)讓人大汗淋漓。試車(chē)時(shí)的警戒，更是被我們笑稱為“日光浴”。歲月正催生出一批銳不可當(dāng)?shù)某墒鞕C(jī)務(wù)人！
　　經(jīng)過(guò)反復(fù)的安全論證和研討，在采取“清潔檢查排氣門(mén)和更換排氣門(mén)”，并更換進(jìn)口燃油后，SR20飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮性差的故障已基本解決。這期間，洛陽(yáng)分院機(jī)務(wù)部共完成“拆卸和安裝氣缸”、“清潔檢查排氣門(mén)和更換排氣門(mén)”工作，涉及氣缸數(shù)目178個(gè)，更換氣缸116個(gè)。
　　洛陽(yáng)分院的機(jī)務(wù)人經(jīng)受住了多重考驗(yàn)、日光洗禮！多少個(gè)無(wú)眠之夜，多少次疲憊不堪，我們用智慧和汗水打敗了一個(gè)又一個(gè)影響訓(xùn)練安全的攔路虎，為的是日后飛得更多，飛得更遠(yuǎn)、更安全！這一歷史時(shí)刻，機(jī)務(wù)人們用精湛的技術(shù)，硬朗的作風(fēng)，在洛陽(yáng)分院的安全建設(shè)上書(shū)寫(xiě)下濃墨重彩的篇章！
　　這就是我們的放飛者———洛陽(yáng)分院機(jī)務(wù)人！正因?yàn)檫@樣一群機(jī)務(wù)人，有著一份“認(rèn)真在己，安全于人”的不懈堅(jiān)持，我們“藍(lán)天銀鷹”的美才凸顯得分外美麗！□洛陽(yáng)分院楊穎