新藏線，騎行者的圣地。這條編號(hào)為G219的國(guó)道之所以被騎行者視為神圣，是因?yàn)樗袔鬃凇白睢保汉０巫罡?，氣候最惡劣，騎行難度最大。從新疆葉城零公里處起，這條路穿戈壁，翻越昆侖山幾座著名達(dá)坂，穿過平均海拔5000米阿克賽欽盆地?zé)o人區(qū)，進(jìn)入藏西秘境阿里，然后在喜馬拉雅和岡底斯山間穿行，這里是萬山之祖，萬水之源。
　　緣起：騎行，是生命的體驗(yàn)和審視新藏公路是新藏線之一（新藏西線），編號(hào)G219，即219國(guó)道，北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑，在此與315國(guó)道交匯，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)的2138公里石碑附近，在此與318國(guó)道的中尼公路段交匯。它又稱葉拉公路。它不是從烏魯木齊市到拉薩市，但可去拉薩，是進(jìn)藏路線之一。它是進(jìn)藏條件最差的一條公路：一是路況極差；二是海拔高，新藏線平均海拔是4500米，一路上翻越17座4500米以上、10座5000米以上的達(dá)坂，其中紅土達(dá)坂（5380米）是世界最高的公路（有建制）山口；三是人煙稀少，新藏公路沿線荒涼，多是空曠的無人區(qū)，給養(yǎng)補(bǔ)充很困難，這段線路是挑戰(zhàn)人身體正常承受能力的極限，是對(duì)人毅力的最大考驗(yàn)。也正因?yàn)槿绱?，這個(gè)沒有人煙的地方保持著原始的風(fēng)貌，而且新藏線沿線風(fēng)光壯美，喜馬拉雅山巍然聳立，這些都是吸引我的地方，騎行本身就是人生很有意義的體驗(yàn)。我喜歡騎車遠(yuǎn)行，喜歡那樣一種簡(jiǎn)單的生活體驗(yàn)和對(duì)未知世界的探索。
　　經(jīng)歷：塵起天路，無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰騎行在看不到盡頭的蒼茫荒野中，一路翻越昆侖山、岡底斯山，沿喜馬拉雅山北麓南下，目之所及為壯闊的戈壁沙漠和崇山峻嶺。杳無人煙的路上，只有成群奔跑的黃羊、藏野驢和藏羚羊與我們?yōu)榘椤ＣC穆壯麗的昆侖、盛極一時(shí)的古格王遺址、神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍錯(cuò)、明媚而狹長(zhǎng)的班公錯(cuò)，成為沿途最動(dòng)人的風(fēng)景。沿途經(jīng)歷的人、遇到的事、欣賞的風(fēng)景數(shù)不勝數(shù)。新藏線的第一站———葉城。我們一行四人到達(dá)葉城，也正式開啟了新藏線之旅，用我們的雙手和雙腳助力自行車，來穿越新臧線。葉城縣中心地帶在入夜后是一派繁華景象，各種頗具民族風(fēng)味的小吃勾引著我們的味蕾，帶脆骨的羊肉串、純天然的冰鎮(zhèn)酸奶、切成方塊的哈密瓜、壤坑肉等。最值得一試的是拌著果脯的手抓飯。雖然賣抓飯的維族同胞大多不懂漢語，但總會(huì)奉上熱情好客的笑容為我們“佐餐”。陽光炙烤下，我們馱著超重行裝，騎得異常艱苦。新藏線的路況和天氣極為惡劣，更增加了這條“天路”的艱難，經(jīng)常會(huì)一日經(jīng)歷四季。穿過恐怖的死人溝和著名的界山達(dá)坂?！八廊藴稀币宦犨@個(gè)名字就使人毛骨悚然。這里海拔5150多米，不算很高，但因地處小盆地，氧氣非常稀薄，途經(jīng)此地的人一般都有很嚴(yán)重的高原反應(yīng)，我們吃飯的時(shí)候都有些喘。然后接著穿越界山達(dá)坂。山口位于日土縣東汝鄉(xiāng)松西村境內(nèi)，在新藏公路附近的咸水湖龍木錯(cuò)的西岸，新藏公路K718公里處。界山達(dá)坂山口還是沿昆侖山南緣橫穿羌塘無人區(qū)的三岔路口的起點(diǎn)；由阿里高原經(jīng)克里雅山口進(jìn)入塔里木盆地于田縣普魯村的進(jìn)出西域的吐蕃古道，也是以此為起點(diǎn)。獅泉河，一座年輕而艱辛的城。獅泉河又有了一個(gè)新的代名詞———“沙漠城”，曾經(jīng)可以“淹沒”羊群的茫茫的紅柳不見了，取而代之的是“淹沒”城市建筑物遮天蔽日的風(fēng)沙，可怕的沙暴像惡魔般襲來，不僅干擾破壞這里的通訊和電力設(shè)備，而且還差點(diǎn)掩埋了搬遷至獅泉河的噶爾縣政府辦公樓，嚴(yán)重影響了居民的生產(chǎn)生活。我們歷經(jīng)艱辛萬苦，終于騎行到了本次的目的地———拉薩，終于可以自由呼吸了，盡管我們都很疲憊，但是，我們都很開心，畢竟我們經(jīng)受住了多種考驗(yàn)，克服了一個(gè)又一個(gè)困難。心路：匱乏的物質(zhì)“欲”與豐盈的精神“欲”
　　在騎行的途中，物資的補(bǔ)給是異常困難的，我們一連餓過兩天兩夜，也吃過過期乃至變質(zhì)的食品，有時(shí)候?yàn)榱苏业绞澄?，不得不騎行數(shù)十公里的上坡路。一旦獲得了牧民給予的食品之后，那種開心的心情，已經(jīng)難以言狀了；我們睡過比豬圈還差的“小房間”，更有甚者，當(dāng)我們困乏無力之時(shí)，往往也是野狼出沒之時(shí)，它們整夜的嚎叫，一次又一次把我們從睡夢(mèng)中喚醒。雖然，在騎行的沿途中，物質(zhì)上是“匱乏”的，但是，我們獲得了滿滿的精神食糧。與牧民的暢談，我們充分感受到了他們的淳樸、善良、熱情；與汽車司機(jī)的聊天，我們又充分感受到人與人之間的那份純真的友愛；與隊(duì)友的合作過程中，我們相互關(guān)心、相互幫助，共同詮釋了“青春萬歲、友誼萬歲”的壯志豪言；在路途中，與家人、朋友、同學(xué)的電話問候、短信聊天、微信互動(dòng)，更加感受到濃濃的親情和友情，它們必將轉(zhuǎn)化為我今后人生奮斗的動(dòng)力。
　　一路上，我收獲了感動(dòng)，懂得了感恩，明白了友誼的珍貴，這些都將久久地留存在我記憶的深處，成為我前進(jìn)的精神動(dòng)力。在思想的交匯、情感的對(duì)接、心靈的對(duì)話、靈魂的碰撞中，無限拉長(zhǎng)和延伸，無限變化與放大，無限想象與演繹，精神的花朵可以盛開得更加美麗！
　　單車騎行，慶賀百年財(cái)大騎行新藏線，是我以自己的方式來迎接母校百年校慶，紀(jì)念波瀾壯闊的百年財(cái)大歷史，并向發(fā)展長(zhǎng)河中多若繁星的先賢們致敬。母校百年慶典，我衷心祝愿母校發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，為培育時(shí)代英才，再譜華麗篇章?；仡欉^去，我們無比自豪；展望未來，我們信心十足。