隨著11月12日零點(diǎn)的敲響，今年天貓“雙十一”購(gòu)物節(jié)的全球交易額定格在了讓人驚嘆的1207億。瘋狂鼓動(dòng)的商家和在守在零點(diǎn)磨刀霍霍的消費(fèi)者們無(wú)疑是這場(chǎng)消費(fèi)神話的主導(dǎo)者，商家的促銷手段和消費(fèi)者的消費(fèi)心理成為人們津津樂(lè)道的談資，但人們似乎忘記了在這個(gè)消費(fèi)狂潮中搭建起商家和消費(fèi)者橋梁的第三方———物流公司。
　　僅僅在11日0點(diǎn)18分10秒時(shí)，天貓購(gòu)物平臺(tái)的物流訂單就已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)億。而據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)基于往年“雙十一”及今年快遞數(shù)據(jù)推測(cè)，今年“雙十一”快遞將會(huì)超過(guò)10億件，極有可能再次刷新包裹數(shù)量紀(jì)錄。
　　據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，為了全方位迎戰(zhàn)“雙十一”高峰，今年物流全行業(yè)將有268萬(wàn)一線人員投入到“雙十一”快遞服務(wù)當(dāng)中，相較去年增長(zhǎng)超過(guò)50%，干線車輛增長(zhǎng)59%，航空運(yùn)力增長(zhǎng)40%左右。其中，物流配送的“最后一公里”被看作至關(guān)重要的一環(huán)，高校更無(wú)疑成為這場(chǎng)快遞大戰(zhàn)的主要陣地。
　　“【圓通】貨號(hào)4413快遞已到，請(qǐng)憑此號(hào)在21：30分前到華農(nóng)薈四陽(yáng)光超市圓通代辦點(diǎn)領(lǐng)取包裹?！?br>　　11月12號(hào)中午，工商1607班的楊思琪收到了自己昨天“雙十一”下單的第一份快遞通知。親歷這場(chǎng)囤貨大戰(zhàn)的成果讓她頗為滿意，一天不到的時(shí)間里，昨天“剁手”的13個(gè)包裹已經(jīng)有7個(gè)在來(lái)華農(nóng)的路上。對(duì)于像她一樣的高?！岸缡贮h”來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)分秒必爭(zhēng)的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)硝煙漸散。而對(duì)于高?？爝f的工作人員來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)不亞于“春運(yùn)”的考驗(yàn)才剛剛打響。
除了位于薈四的圓通快遞，負(fù)責(zé)華農(nóng)師生物流運(yùn)輸?shù)钠溆嗍嗉掖笮】爝f的取件點(diǎn)均位于夢(mèng)澤園食堂對(duì)面的場(chǎng)地處。11月12日下午，各大快遞旁的空地和貨架上如常地?cái)[放著大小不等的包裹，不時(shí)有零散的學(xué)生來(lái)翻找自己的快遞，看上去火熱的戰(zhàn)斗似乎還沒(méi)有波及這里。
　　而申通菜鳥(niǎo)驛站的工作人員小劉神情卻并不輕松：“僅今天上午整個(gè)菜鳥(niǎo)驛站的快遞件數(shù)在一千一百件左右，但這應(yīng)該只是‘暴風(fēng)雨前的平靜’。”他認(rèn)為，“雙十一”帶來(lái)的真正高峰期應(yīng)該從13號(hào)正式開(kāi)始，并可能會(huì)持續(xù)十天之久。
　　我校菜鳥(niǎo)驛站的取件點(diǎn)共包括申通、全峰、優(yōu)速、快捷、天貓超市和郵政6家快遞，每到中午或下午學(xué)生下課的時(shí)間，取件的隊(duì)伍還是常常會(huì)排到馬路上甚至造成擁堵。
　　大四的小劉在在菜鳥(niǎo)驛站做了一個(gè)月的兼職，親身體會(huì)到了快遞行業(yè)的辛苦。“每天從早上九點(diǎn)到晚上六點(diǎn)半幾乎都在站著工作，有的時(shí)候剛坐下不到10秒鐘又會(huì)有新的人來(lái)取件，幾乎沒(méi)有什么休息的時(shí)間?！彼硎?，為迎接“雙十一”的物流壓力，菜鳥(niǎo)驛站新增設(shè)了十二個(gè)貨架，同時(shí)新招入了2名兼職人員，“雙十一”期間的工作時(shí)間也延長(zhǎng)至早上七點(diǎn)到晚上八點(diǎn)。盡量維持平穩(wěn)秩序，減少擁堵現(xiàn)象。
張航是我校中通快遞點(diǎn)目前的負(fù)責(zé)人，去年第一次經(jīng)歷“‘雙十一’大戰(zhàn)”的經(jīng)歷他仍然歷歷在目。“以前沒(méi)接觸過(guò)，覺(jué)得七八百件就已經(jīng)很多了，結(jié)果“雙十一”的時(shí)候一天就派了3800件，忙到幾乎連中午吃飯的時(shí)間都沒(méi)有?！庇龅较掠甑葠毫犹鞖?，常常一邊派件簽收一邊還需要時(shí)刻留意避免貨物弄濕損壞，場(chǎng)面一度混亂。忙中出錯(cuò)，去年“雙十一”期間因?yàn)橐淮握{(diào)貨的差錯(cuò)導(dǎo)致丟件，他自掏腰包賠了近4000元?！懊鎸?duì)一些并不理解、態(tài)度很差的同學(xué)也只能耐下性子去跟他解釋和溝通?！?br>　　張航預(yù)估，今年“雙十一”期間的包裹數(shù)可能會(huì)增加50%以上，達(dá)到平均單日4000-5000件左右。為避免出現(xiàn)爆倉(cāng)，中通租了更多大倉(cāng)庫(kù)，來(lái)件高峰期還將增加派送貨車。
　　雖然盡可能在前期考慮周全，但在巨大的貨物量面前他仍然感到了不小的壓力?！氨热绨l(fā)短信，5000條短信人工編輯，單這一項(xiàng)可能就需要花費(fèi)近五個(gè)小時(shí)。”張航很希望今年能夠做的更好。但他也同時(shí)表示，每個(gè)快遞人員可能都很難做到百分百的完美，希望大家能夠互相體諒。
已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩三個(gè)“雙十一”的高峰的華農(nóng)圓通負(fù)責(zé)人張弛顯得頗有信心。今年他提前招募了17-18個(gè)工作人員，其中全職和兼職的各占到一半，同時(shí)已經(jīng)在前期進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，保證分工合理并減少差錯(cuò)?！斑@樣分?jǐn)傁聛?lái)，每個(gè)人接手的快遞還是在人均200個(gè)左右，和平時(shí)差不多，只是增添了人手。”在取貨高峰期，他們也會(huì)將隊(duì)伍分流成4-5支，維持整體的正常秩序，工作時(shí)間也會(huì)延遲到晚上九點(diǎn)半。
　　張弛覺(jué)得，“雙十一”雖然辛苦，但他們同樣會(huì)一如既往站好這班崗，盡最大努力讓每個(gè)快遞平安送到學(xué)生手中。
　　韻達(dá)快遞的一位工作人員淡定地表示，“‘雙十一’期間貨比平常多個(gè)3～4倍，人也無(wú)非是再比平時(shí)辛苦個(gè)3～4倍而已，一切依靠人力加快速度，配合的好就會(huì)更高效?！?br>　　在“雙十一”期間，韻達(dá)物流的取貨也會(huì)打破常規(guī)的一天兩次，根據(jù)實(shí)時(shí)的貨運(yùn)量隨時(shí)取貨。據(jù)悉，韻達(dá)負(fù)責(zé)華農(nóng)地區(qū)的老板也會(huì)親自參與拉貨，力保全員全力奮戰(zhàn)在第一線。
　?。▽W(xué)通社記者 楊思琪 郅建功 胡靜 林迪對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）