“Pakistan(Airforce(314(,(contact(Chengdu8Con-trol(on(132.3(,(good(day.”“132.3(,(good(day.”伴隨著最后一架巴基斯坦軍機(jī)C-130成功移交成都區(qū)域管制，此次為參加珠海航展的外軍飛機(jī)提供飛行保障的任務(wù)，中飛院全體管制人員以優(yōu)異的表現(xiàn)交上了一份滿意答卷！
　　第十一屆中國國際航空航天博覽會于2016年11月1日至6日在廣東珠海舉辦，期間，巴基斯坦空軍“梟龍”型殲擊機(jī)、俄羅斯空天軍“雨燕”飛行表演隊(duì)來華作飛行表演，并分別在綿陽機(jī)場和洛陽機(jī)場進(jìn)行轉(zhuǎn)場過站。根據(jù)民航局和中央軍委聯(lián)合參謀部下發(fā)的相關(guān)文件，該次巴方和俄方軍機(jī)采用編隊(duì)飛行，在起降機(jī)場本場空域完成編隊(duì)轉(zhuǎn)換，并于目視條件下進(jìn)行編隊(duì)，與其它飛行的沖突均按照雙倍管制間隔由中方管制單位負(fù)責(zé)指揮調(diào)配。運(yùn)籌帷幄眾所周知，綿陽和洛陽機(jī)場訓(xùn)練任務(wù)重、指揮壓力大，不僅訓(xùn)練飛行和運(yùn)輸飛行在場內(nèi)同時進(jìn)行，其空域資源也極為有限。在如此上下交困的局面之下，如何為外軍飛機(jī)的順利轉(zhuǎn)場提供真情優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)，如何將定期航班和訓(xùn)練任務(wù)所受的影響降到最低，中飛院面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。
　　學(xué)院空管中心格外重視該次任務(wù)，收到文件當(dāng)天，主任廖天貴立即召集相關(guān)部門和人員召開會議，制定保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案。他提出三點(diǎn)要求：一是精心策劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，確?？展苤笓]絕對安全，二是精心準(zhǔn)備，細(xì)致入微，為轉(zhuǎn)場軍機(jī)提供優(yōu)質(zhì)高效的空管服務(wù)；三是精心保障，規(guī)范流程，各部門要切實(shí)執(zhí)行保障程序，合理安排值班人員力量，加強(qiáng)人員思想教育工作，確保安全、順利、優(yōu)質(zhì)、高效地完成外軍飛機(jī)轉(zhuǎn)場飛行安全保障任務(wù)。同時，他提出，各相關(guān)部門在此次任務(wù)中，一定要不遺余力地為綿陽分院和洛陽分院的保障工作提供支持和幫助，成為他們堅(jiān)實(shí)的后盾。最后，他還專門委派管制人員赴分院協(xié)助工作，力求圓滿完成工作任務(wù)。嚴(yán)陣以待按照學(xué)院統(tǒng)一部署和分院具體要求，兩個分院空管站全體人員即刻投入到了如火如荼的準(zhǔn)備工作中。根據(jù)訓(xùn)練飛行計(jì)劃、航班時刻表及領(lǐng)航計(jì)劃報，多方協(xié)調(diào)，提前發(fā)布航行通告，以協(xié)助分院飛行大隊(duì)和各航空公司調(diào)整訓(xùn)練量和運(yùn)力。同時，空管站管制室利用先期流量管理等多種措施，預(yù)判高峰小時架次，提前掌握沖突節(jié)點(diǎn)，確定航空器安全間隔，制定好管制預(yù)案，并做好根據(jù)運(yùn)行情況及時調(diào)整的相關(guān)準(zhǔn)備。旗開得勝10月26日，晨曦初上，空管中心和空管站領(lǐng)導(dǎo)來到綿陽塔臺，率先垂范，現(xiàn)場坐鎮(zhèn)。管制員們開始了忙碌而有序的保障工作：調(diào)試通訊設(shè)備，開放繞飛空域，指揮相關(guān)航空器避讓，協(xié)調(diào)軍民航管制單位等等，檢查單上每一欄都被劃上對勾。他們深知，只有對操作流程的規(guī)范，對管理細(xì)節(jié)的嚴(yán)格和對工作內(nèi)容的一絲不茍，才能順利完成此次任務(wù)?！癕ianyang8Tower,Pakistan8Airforce83108,8approaching8P247,request8STAR8and8the8latest8weather8information.”17點(diǎn)46分,巴基斯坦空軍運(yùn)輸機(jī)C-130首次聯(lián)系綿陽塔臺，在管制員的指揮和保障下，正常沿P247-11A程序進(jìn)場并成功于32號跑道落地。
　　27日，巴基斯坦3架梟龍戰(zhàn)機(jī)和俄羅斯雨燕飛行表演隊(duì)6架米格-29戰(zhàn)機(jī)分別順利在綿陽南郊機(jī)場和洛陽北郊機(jī)場落地。綿陽和洛陽分院空管站馬不停蹄地開始了次日軍機(jī)離場的航前準(zhǔn)備：管制室與外方領(lǐng)航員核實(shí)相關(guān)報文以及航路走向，確保放行計(jì)劃準(zhǔn)確無誤；與機(jī)場現(xiàn)場指揮中心積極溝通，確保地面保障安全高效；與空管中心管制室及空管局區(qū)域管制室積極協(xié)調(diào)，在保障調(diào)機(jī)飛行安全、順利完成的同時，確保民航正班順暢飛行，爭取正班調(diào)機(jī)兩不誤。
　　在指揮軍航調(diào)機(jī)時，管制員和外方指揮員相互溝通，協(xié)調(diào)一致，配合良好，避免了軍民航航空器之間的沖突。同時，管制員們除給機(jī)組提供講解服務(wù)及天氣、有效航行通告等資料外，還幫助機(jī)組熟悉管制指揮規(guī)定、機(jī)場空域狀況，明確最低安全高度、安全注意事項(xiàng)等，確保每一架軍機(jī)起落安妥。再戰(zhàn)再捷次日，巴基斯坦和俄羅斯軍機(jī)分別由綿陽和洛陽機(jī)場準(zhǔn)時飛赴珠海參展。外軍飛機(jī)離場后，分院空管站管制室及時與相關(guān)管制單位進(jìn)行協(xié)調(diào)通報，繼續(xù)保障大量進(jìn)出港航班順暢運(yùn)行，避免對旅客出行產(chǎn)生后續(xù)影響。此外，管制員們還利用崗后講評交流經(jīng)驗(yàn)，相互學(xué)習(xí)，共同提高，為軍機(jī)回程再次轉(zhuǎn)場的飛行安全保障奠定了基石。
　　11月8日，完成精彩飛行表演的梟龍戰(zhàn)機(jī)和雨燕飛行表演隊(duì)回程途中再次在綿陽和洛陽轉(zhuǎn)場，經(jīng)過積極主動的溝通協(xié)調(diào)和熱情周到的保障服務(wù)，10日中午14點(diǎn)31分，最后一架軍機(jī)順利離開綿陽機(jī)場空域，移交成都區(qū)域管制室，該次保障任務(wù)圓滿成功。
　　這場藍(lán)天盛會，中飛院全體管制人員恪盡職守，群策群力，以高漲的熱情、冷靜的狀態(tài)和安全的理念，為外軍參展飛機(jī)轉(zhuǎn)場飛行構(gòu)建了全方位、高效率和強(qiáng)有力的空管保障體系，他們憑著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)和扎實(shí)細(xì)致的工作態(tài)度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念融入安全保障的實(shí)際工作中，詮釋了管制員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為第十一屆中國國際航空航天博覽會貢獻(xiàn)了自己的力量。□文/許可圖/石斯剛