有句名言這樣說：“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”。魚躍有趣，鳥飛可親。兒時，還在村中老爺爺家住的日子里，偶見銀燕從故鄉(xiāng)的藍(lán)天飛過，便一邊跑一邊喊“等等我……”，一直追到田邊的高粱地上，目送到無影無蹤。追飛鳥的樂趣慢慢地在我的腦海里萌發(fā)了一種幻想———什么時候我也能像小鳥一樣在高高的藍(lán)天上自由飛翔呢。
　　2014年，我高中畢業(yè)參加了高考，被中飛院飛行技術(shù)專業(yè)錄取。夢想實現(xiàn)，欣喜若狂！在中飛院本部經(jīng)過兩年的理論學(xué)習(xí)，我于2016年來到了中飛院新津分院，正式開始了我的學(xué)飛之路……經(jīng)過一年的飛行訓(xùn)練，我切身感受到了什么才是飛行，當(dāng)一名合格的、稱職的飛行員有多么不易。同年1月6日，兩架民航客機(jī)降落南沙永暑礁新建機(jī)場，永暑島試飛行動中所展現(xiàn)出來的“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)隊協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”的當(dāng)代民航精神,是全國民航業(yè)的寶貴財富,是激勵我們?yōu)閷崿F(xiàn)民航強(qiáng)國而奮斗的強(qiáng)大精神動力。
　　永暑島試飛行動對我觸動很大，強(qiáng)化了我的使命意識。
　　民航是一條方便、快捷的空中通道，無數(shù)事實表明民航在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位舉足輕重。自從2014年來到中飛院以來，聽了不少領(lǐng)導(dǎo)的報告和專家、名人的講座，讀了不少課外涵蓋民航事業(yè)的報刊、雜志、書籍，盡管對航空事業(yè)的基本理論和基本飛行操作技術(shù)有了一些認(rèn)知和掌握，但對當(dāng)代民航精神尚未精準(zhǔn)理解。通過學(xué)習(xí)才真正了解了“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢瑖?yán)瑾科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”的這一當(dāng)代民航精神的內(nèi)涵。當(dāng)代民航精神是激勵我們?yōu)閷崿F(xiàn)民航強(qiáng)國而奮斗的強(qiáng)大精神動力，弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，加強(qiáng)民航高校思想政治工作，推動當(dāng)代民航精神進(jìn)課堂、進(jìn)教材、進(jìn)頭腦，就是要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展、熱愛民航事業(yè)的后繼人才。也為我今后的個人發(fā)展和成長指明了正確的途徑，從而更進(jìn)一步強(qiáng)化了我為建設(shè)民航強(qiáng)國而努力學(xué)習(xí)飛行技術(shù)的使命意識。
　　通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)，我更加明確了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
　　在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，航空運輸不僅是一種交通運輸方式，而且因為具有改善投資環(huán)境、增強(qiáng)信息交流、擴(kuò)大流通范圍和提高流通效率的特殊功能，成為一國經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)的重要通道。在我國，民航在綜合交通運輸體系中的作用日益突出，是增長速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮慕煌ㄟ\輸方式。改革開放30多年來，民航的增長速度遠(yuǎn)高于其他交通運輸方式。在這個成績面前，中國民航人更加感受到了肩上的責(zé)任和壓力，“安全”二字也變得更加令人警醒。航空一旦出事，便會是人命關(guān)天的大事。因此，作為未來民航飛行員的我來說，應(yīng)該銘記自己的職責(zé)，時刻警醒，做到安全第一，勇敢擔(dān)當(dāng)。
　　我深切地體會到了苦練飛行技術(shù)的重要性。
　　民航事業(yè)產(chǎn)生民航精神，民航精神反過來又促進(jìn)了民航事業(yè)的發(fā)展壯大。作為民航飛行員的我應(yīng)該怎樣弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，為民航事業(yè)的發(fā)展盡心盡力、做貢獻(xiàn)呢？我認(rèn)為應(yīng)從兩個方面做起。
　　首先要全身心投入，苦練飛行技能。要守住航空安全、真情服務(wù)、廉政安全這三條底線，這是首要的和基本的。還必須有一身過硬的飛行操作技能，讓公司放心，讓乘客安心。但這不是一句話，也不是靠一朝一夕的努力就可奏效，而是需要在一個較長的實踐中，全身心地去嘗試，去摸索，去總結(jié)，不僅要“地面苦練”，更要“空中精飛”。
　　其次就是要遵紀(jì)守法，把自己的行為關(guān)在規(guī)則的籠子里。作為一名飛行員，一定要把自己的行為關(guān)在規(guī)則的籠子里，一定要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，牢固的章法意識，認(rèn)真的準(zhǔn)備意識，準(zhǔn)確的決斷意識，穩(wěn)定的進(jìn)近意識，果斷的復(fù)飛意識，敬業(yè)的道德意識，和諧的團(tuán)隊意識。記得剛開始學(xué)習(xí)飛行的那段時間，師父就告訴我“你選擇了飛行，就意味著選擇了責(zé)任?！敝挥胁粩嗟貙W(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)及安全意識，樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)，在整個飛行過程中，才能將安全意識不斷融入其中，杜絕隱患漏洞，確保每一次飛行安全，做一名有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀飛行員。
　　作為中飛院的飛行大學(xué)生，應(yīng)進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，早日成為當(dāng)代民航精神的堅定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。從小事做起，從一點一滴做起，熟記熟背當(dāng)代民航精神的基本內(nèi)容，堅持知行合一、行勝于言，落細(xì)、落小、落實；在“勤學(xué)、修德、明辨、篤實”上下功夫；努力做到全面從嚴(yán)治黨合格、貫徹落實黨中央治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略合格、共產(chǎn)黨員行為和作風(fēng)合格、改革發(fā)展穩(wěn)定的各項工作合格等“四個合格”目標(biāo)要求上下功夫。唯有這樣去做，才能讓當(dāng)代民航精神在我們這代人身上發(fā)揚光大！
　　□飛行一大隊 王晨宇