一流的平臺(tái)和團(tuán)隊(duì)吸引我加入南航吳大偉，于南加州大學(xué)的國(guó)立衛(wèi)生研究院超聲換能器技術(shù)中心獲得博士學(xué)位，此后在新西蘭皇家科學(xué)院從事獨(dú)立科研工作，并獲得永久職位高級(jí)研究員職位?，F(xiàn)為南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院、機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博導(dǎo)，精密驅(qū)動(dòng)與控制研究所副所長(zhǎng)，《振動(dòng)、測(cè)試與診斷》常務(wù)副主編，入選中組部第十二批“青年千人”“江蘇省特聘教授”、南京航空航天大學(xué)首批“長(zhǎng)空英才”。
我趕在了最佳時(shí)機(jī)加入南航。據(jù)我了解，目前是南航歷史上最重視青年人才的時(shí)期，學(xué)校學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都高度重視青年人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，從政策、待遇各方面予以特別優(yōu)待，開(kāi)綠色通道解決教授職稱、博導(dǎo)資格、研究生招生、配套經(jīng)費(fèi)、實(shí)驗(yàn)辦公條件等新引進(jìn)青年人才最關(guān)心的問(wèn)題。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取新引進(jìn)人才的意見(jiàn)、建議及需解決困難等。今年更是出臺(tái)了“長(zhǎng)空英才”人才計(jì)劃扶持培養(yǎng)青年人才進(jìn)一步?jīng)_擊國(guó)家級(jí)人才計(jì)劃。 特別令我感動(dòng)的是，當(dāng)我遇到困難的時(shí)候，校院領(lǐng)導(dǎo)都曾親切關(guān)懷，百忙中抽出寶貴時(shí)間面談?dòng)枰越鉀Q。
　　南航校風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者云集，擁有眾多的優(yōu)勢(shì)學(xué)科與科研平臺(tái)，近些年國(guó)家高度重視航空航天技術(shù)，給學(xué)校和教師尤其青年教師的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。我所在的機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科研、辦公條件一流，國(guó)外很多來(lái)訪者都羨慕不已；所在的趙淳生院士團(tuán)隊(duì)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名。這些平臺(tái)與團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)為我個(gè)人發(fā)展提供了很好的基礎(chǔ)條件。
　　南航非常重視青年后備人才的培養(yǎng)，如通過(guò)舉辦“青年骨干教師培訓(xùn)班”等形式，引導(dǎo)青年骨干教師成為學(xué)校改革發(fā)展事業(yè)的后備軍和生力軍，讓青年老師快速成熟、成長(zhǎng)。學(xué)生尤其研究生的質(zhì)量對(duì)科研開(kāi)展非常重要。南航學(xué)生優(yōu)秀，數(shù)理基礎(chǔ)好，踏實(shí)、勤奮。我所在航空宇航學(xué)院的學(xué)生的力學(xué)、機(jī)械、測(cè)試、功能材料等專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，非常有利于我正在開(kāi)展的科研研究。
南航有著一顆重視、關(guān)懷和培養(yǎng)青年人才的誠(chéng)心
劉向雷，男，研究員，分別于西安交通大學(xué)和美國(guó)佐治亞理工學(xué)院獲得本科和博士學(xué)位。近年來(lái)，一直從事熱輻射能量傳輸與利用、太陽(yáng)能綜合利用以及微納尺度傳熱等方面的研究，近5年發(fā)表SCI學(xué)術(shù)期刊論文25篇，其中第一作者或通訊作者18篇，SCI期刊封面文章1篇，引用近400次（GoogleScholar），合作出版學(xué)術(shù)專著一部。
　　入選南京航空航天大學(xué)首批“長(zhǎng)空學(xué)者”人才計(jì)劃，獲佐治亞理工學(xué)院SigmaXi最佳博士論文獎(jiǎng)（Top2%）,2015年度國(guó)家優(yōu)秀自費(fèi)留學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金（全球500名），研究工作曾被SPIEnews專題報(bào)道。
我和南航結(jié)緣始于航空宇航學(xué)院的何歡老師，何老師于2015年來(lái)佐治亞理工學(xué)院訪學(xué)。當(dāng)時(shí)我正在準(zhǔn)備找工作，得知我有回國(guó)工作的初步想法后，何老師經(jīng)常給我介紹南航的大師、名人、學(xué)風(fēng)、趣事、美食等等，并建議我申請(qǐng)加入南航。我于2015年末回國(guó)探親，并順道去南航了解情況，沒(méi)想到這次嘗試讓我拒絕了3所C9高校的口頭offer，并最終來(lái)南航工作。我們知道南航地處號(hào)稱“天下文樞”的南京，這里崇文重教、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為潛心治學(xué)提供了較好的土壤；另外，南航是國(guó)家“211工程”以及“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校，生源優(yōu)秀且擁有4個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，為科學(xué)研究提供了很高的平臺(tái)。不可否認(rèn)，較高的科研教學(xué)平臺(tái)是南航的優(yōu)勢(shì)之一，也是南航近年來(lái)快速發(fā)展的重要原因之一。但在我看來(lái)，南航最具魔力的是學(xué)校有著一顆重視、關(guān)懷和培養(yǎng)青年人才的誠(chéng)心。
　　學(xué)校人事處的黃國(guó)平老師、趙海燕老師給予很多關(guān)心，當(dāng)時(shí)學(xué)院的宋迎東院長(zhǎng)甚至親自到我住的地方，向我介紹學(xué)校和學(xué)院的一些情況，毛軍逵副院長(zhǎng)安排了一位入職不久的新老師一起陪同辦理很多手續(xù)上的問(wèn)題。
　　在學(xué)校學(xué)院的關(guān)心下，我才得以快速適應(yīng)并進(jìn)入工作狀態(tài)。讓我感動(dòng)的不僅是學(xué)校對(duì)我們青年教師生活以及科研上的關(guān)心，更體現(xiàn)在對(duì)我們的培養(yǎng)上。
　　在過(guò)去的一年中，學(xué)校和學(xué)院為我在科研工作以及生活方面都給予了較大程度的支持，這些支持是我去年取得相關(guān)成就的基礎(chǔ)。
高效、開(kāi)放和進(jìn)取的南航吸引我加入朱琨，南航計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，并于2015年入選江蘇特聘教授。主要研究領(lǐng)域包括無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化、資源管理、無(wú)線自組織網(wǎng)。研究成果發(fā) 表 在 IEEE JSAC、IEEE TMC、IEEETWireless、IEEETCOM等領(lǐng)域內(nèi)頂級(jí)期刊中，論文引用 （GoogleCitation）579次，h-指數(shù) 12。擔(dān)任 INFOCOM、GLOBE鄄COM、ICC、VTC等國(guó)際會(huì)議的程序委員，以及JSAC、TON、TMC、TCOM等頂級(jí)期刊的審稿人。
當(dāng)初選擇南航計(jì)算機(jī)學(xué)院的一大原因是學(xué)院的熱情與極高的辦事效率，能感覺(jué)到學(xué)院對(duì)于年輕人的尊重和重視。
　　進(jìn)入學(xué)院后了解到，學(xué)院在人才招聘方面一直秉承著靈活、高效、務(wù)實(shí)的“三個(gè)一”精神，學(xué)院在接收到簡(jiǎn)歷后一天內(nèi)給予回復(fù)，一周內(nèi)給予面試與否消息，一個(gè)月內(nèi)面試。進(jìn)入學(xué)院后，我發(fā)現(xiàn)學(xué)院將國(guó)際化人才招聘活動(dòng)常態(tài)化。
　　在學(xué)院工作一年半的時(shí)間里，我充分感受到學(xué)校和學(xué)院不只負(fù)責(zé)把人才引進(jìn)來(lái)，還通過(guò)許多舉措來(lái)保障人才的發(fā)展。例如，對(duì)于剛進(jìn)入高校的年輕老師來(lái)說(shuō)，申請(qǐng)各類基金是非常重要的事情，但是大部分人可能缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，尤其是海外回來(lái)的老師。學(xué)院組織了多次國(guó)家自然科學(xué)基金申請(qǐng)的講座，請(qǐng)?jiān)u審專家一對(duì)一進(jìn)行申請(qǐng)書(shū)指導(dǎo)，也邀請(qǐng)學(xué)院里有經(jīng)驗(yàn)的老師傳授經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這種方式，極大提升了自然科學(xué)基金的命中率。此外，南航作為服務(wù)國(guó)防、具有航空、航天、民航三航特色的學(xué)校，有較多機(jī)會(huì)申請(qǐng)各類國(guó)防科研經(jīng)費(fèi)。學(xué)院也邀請(qǐng)了具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家做講座，幫助大家理清各類國(guó)防科研項(xiàng)目的來(lái)源、種類、以及申請(qǐng)方式等。
　　最后，特別吸引人的一點(diǎn)就是學(xué)院的學(xué)術(shù)交流氛圍和工作氛圍。學(xué)院的國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流活動(dòng)非常頻繁，2016年共有50多場(chǎng)學(xué)術(shù)講座?；久恐芏紩?huì)有來(lái)自世界各地的知名學(xué)者來(lái)進(jìn)行交流。
　　今年計(jì)算機(jī)科學(xué)已經(jīng)進(jìn)入全球ESI前1%。相信隨著更多青年才俊的加盟，南航計(jì)算機(jī)學(xué)院會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展。
對(duì)南航的感情讓我選擇了南航吳杰，南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院，教授，主要從事計(jì)算流體力學(xué)數(shù)值方法、鈍體流動(dòng)控制與新型風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)等研究工作，國(guó)家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金獲得者，入選江蘇省“六大人才高峰”培養(yǎng)計(jì)劃。主持國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)、省自然科學(xué)基金1項(xiàng)、江蘇省風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)高技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金2項(xiàng)，另外參與國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng)、“十二五”氣動(dòng)預(yù)研項(xiàng)目1項(xiàng)。在國(guó)際知名期刊發(fā)表SCI論文近60篇，SCI他引300余次。
不知不覺(jué)，我在南航已經(jīng)待了超過(guò)13個(gè)年頭。至今，我還清晰地記得1998年的夏末我和父親初次來(lái)到南京時(shí)的情景。我們從南航北門(mén)進(jìn)入校園、沿著梧桐樹(shù)遮蔽的主干道一路來(lái)到了學(xué)校大禮堂。在現(xiàn)場(chǎng)老師和同學(xué)的幫助下，我找到了屬于我的大學(xué)集體———069804班。我和南航的緣分就這樣定了下來(lái)。同時(shí)，也與空氣動(dòng)力學(xué)這一專業(yè)緊密地聯(lián)系了起來(lái)。
　　秋去春來(lái)，年復(fù)一年。很快，我完成了大學(xué)本科的學(xué)習(xí)。接下來(lái)的近3年，我有幸能繼續(xù)留在南航攻讀碩士學(xué)位，也遇到了人生中的第一位專業(yè)導(dǎo)師———趙寧教授。不同于本科階段，研究生階段的學(xué)習(xí)更多的是與導(dǎo)師的交流和互動(dòng)，這給我提供了一個(gè)深入了解南航教師尤其是專業(yè)教師的有利的機(jī)會(huì)。趙老師不僅為我開(kāi)啟了專業(yè)學(xué)習(xí)的大門(mén)，他的睿智大度、極深專業(yè)造詣和大膽創(chuàng)新，都給我留下了深刻的印象。而我在與系里其他老師學(xué)習(xí)交流的過(guò)程中，他們的真誠(chéng)、友善以及相互之間的協(xié)作，也都讓我記憶猶新。這些，使我對(duì)南航的認(rèn)識(shí)又進(jìn)了一步，同時(shí)也加深了我對(duì)南航的感情。
　　斗轉(zhuǎn)星移，當(dāng)臨近碩士畢業(yè)時(shí)，我站在了人生的十字路口：是工作還是繼續(xù)攻讀博士學(xué)位。這時(shí)，我很幸運(yùn)地遇到了我的第二位專業(yè)導(dǎo)師———新加坡國(guó)立大學(xué)的舒昌教授。在他的鼓勵(lì)和幫助下，我在NUS開(kāi)始了我的博士生涯。在新加坡近6年的時(shí)間里，我不時(shí)地聽(tīng)到關(guān)于母校南航的消息，也認(rèn)識(shí)了其他畢業(yè)于南航的校友。這些都讓我感覺(jué)南航依舊在我身邊。所以，當(dāng)博士畢業(yè)后舒昌教授詢問(wèn)我的工作意向并推薦我回南航時(shí)，我毫不猶豫就接受了。是我對(duì)南航的感情和南航精神給我的感染，讓我選擇了南航，也是我為什么選擇南航的原動(dòng)力。
　　19年前，南航選擇了我；6年前，我選擇了南航；今后，風(fēng)雨無(wú)阻，一路同行。
“三航”特色賦予我的科研新特色吳啟暉，主要從事認(rèn)知信息理論、電磁頻譜空間認(rèn)知、天地一體認(rèn)知無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等方向研究。入選長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家、江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科技領(lǐng)軍人才、IETFellow，入選總參謀部?jī)?yōu)秀中青年專家。在國(guó)內(nèi)外核心學(xué)術(shù)刊物或會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，SCI收錄論文100余篇,其中本領(lǐng)域權(quán)威國(guó)際IEEE期刊論文55篇，ESI高被引論文7篇 （ESI數(shù)位列認(rèn)知無(wú)線電領(lǐng)域大陸學(xué)者第1位），所代表的方向入選認(rèn)知無(wú)線電領(lǐng)域十大國(guó)際研究前沿之一。授權(quán)美國(guó)發(fā)明專利2項(xiàng)、國(guó)家或國(guó)防發(fā)明專利24項(xiàng)。
我從事信息科學(xué)研究，企業(yè)、研究所提供了更優(yōu)厚的待遇，但那不是我的人生目標(biāo)。我深刻認(rèn)識(shí)到，若離開(kāi)了對(duì)國(guó)際前沿的探索，若離開(kāi)了對(duì)先進(jìn)技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化研究，就會(huì)失去快樂(lè)。
　　南航具有航空、航天、民航的“三航”特色，“三航”會(huì)助推信息學(xué)科的發(fā)展，信息學(xué)科也會(huì)讓“三航”插上信息的翅膀。自去年加盟南航以來(lái)，我將無(wú)人機(jī)通信和認(rèn)知無(wú)線電、電磁頻譜管控相結(jié)合作為主攻方向，增強(qiáng)了在信息科學(xué)研究中的特色。無(wú)人機(jī)通信就是南航的“三航”特色賦予我科學(xué)研究中的新特色、新亮點(diǎn)。其實(shí)，南航還有一個(gè)非常鮮明的特色，就是國(guó)防特色，它是高校中的“國(guó)防七子之一”。這也使我在國(guó)防基礎(chǔ)研究方面不斷線。我想，事業(yè)就是我們的青山綠水，“三航+國(guó)防”特色會(huì)使我們的山更青、水更綠。
　　我是在加盟南航后，獲聘長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授的，也可以說(shuō)軍理工培養(yǎng)了我，南航成就了我。南航各學(xué)院大都擁有和諧的氛圍，擁有適宜的溫度，習(xí)主席在出席阿斯塔納上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)上，引用哈薩克斯坦諺語(yǔ)，“有團(tuán)結(jié)的地方，定有幸福相隨”。電子信息工程學(xué)院的院長(zhǎng)、書(shū)記是兩位好當(dāng)家，注重承諾、注重人才，其他的領(lǐng)導(dǎo)、教授們都非常好相處，注重和諧發(fā)展。半年多的時(shí)間，形成了十余人的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)同心筑夢(mèng)，獲得千萬(wàn)元的科研項(xiàng)目不斷創(chuàng)新，吸引了更多的創(chuàng)新人才加盟電子信息工程學(xué)院，這些均得益于有溫度的土壤。
　　“凡欲謀世界文明之進(jìn)步者，不數(shù)既往，不能知將來(lái)，不求遠(yuǎn)因，不能明近果”，從南航信息學(xué)科的發(fā)展來(lái)看，我感受到它正是冉冉升起的一顆新星，選擇此時(shí)加盟，可以說(shuō)恰逢其時(shí)。
　　在轉(zhuǎn)折之年，奔著事業(yè)發(fā)展、人杰地靈、同心筑夢(mèng)，我選擇了從南航再出發(fā)。當(dāng)然，人無(wú)同面、靜躁不同，各有各的人生目標(biāo)，各有各的最佳選擇。但，南航已擁有聚天下英才而用之的胸懷，真心相邀各位大咖學(xué)者、青年才俊加盟我校，齊心助力開(kāi)創(chuàng)新的屬于你的輝煌！
學(xué)校善于聽(tīng)取年輕人的聲音和建議黃圣君，博士，副教授。主要研究方向?yàn)闄C(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘。在相關(guān)領(lǐng)域頂級(jí)國(guó)際期刊和會(huì)議發(fā)表論文十余篇。入選中國(guó)科協(xié)“青年人才托舉工程”，南京航空航天大學(xué)首屆“長(zhǎng)空學(xué)者”計(jì)劃。任《FrontiersofCom鄄puterScience》青年AE，任IJCNN'16SepcialSessiononMLILD共同主席。擔(dān)任 IJ鄄CAI'17、ACML’17等的高級(jí)程序委員，KDD、IJCAI、AAAI等國(guó)際會(huì)議的程序委員，以及TKDE、TKDD、MLJ、TNNLS等國(guó)際期刊的審稿人。
我入職后加入了陳松燦教授的PARNEC研究團(tuán)隊(duì)。陳老師是我博士學(xué)習(xí)期間就非常熟悉和敬仰的一位學(xué)者，他也是吸引我來(lái)南航的重要原因。PARNEC團(tuán)隊(duì)在機(jī)器學(xué)習(xí)、模式識(shí)別、醫(yī)療影像分析、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和生物信息學(xué)等方向進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究，做出了很多有影響力的工作。團(tuán)隊(duì)中陳松燦、張道強(qiáng)、譚曉陽(yáng)3位教授均連續(xù)3年入選El鄄sevier中國(guó)高被引學(xué)者榜。加入這樣一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，無(wú)疑給我?guī)?lái)很多無(wú)形的資產(chǎn)，讓我在潛移默化中形成更好的研究風(fēng)格和品味。此外，我也在科研、教學(xué)等方面得到了很多具體的幫助。
　　在學(xué)院層面，我覺(jué)得我們的氛圍非常好，很團(tuán)結(jié)、也很民主務(wù)實(shí)。剛?cè)肼殨r(shí)正好趕上學(xué)院進(jìn)行專業(yè)認(rèn)證，感覺(jué)所有老師都在齊心協(xié)力地辦好這件事，印象非常深刻。學(xué)院在年輕教師的成長(zhǎng)方面尤為重視。
　　有一個(gè)事情我印象特別深刻。按照學(xué)校原有的政策，青年教師如果以講師身份入職的話，要到第3年才有碩士生導(dǎo)師資格，每年僅能招收1名研究生，直至有學(xué)生畢業(yè)為止。在學(xué)院的教師會(huì)議上，我提了一下這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)也只是想著反映一下情況，并沒(méi)有抱多大希望能有改變，沒(méi)想到一個(gè)月之后學(xué)院就出臺(tái)了研究生招生名額獎(jiǎng)勵(lì)的新政策。最近幾年，學(xué)院引進(jìn)了很多優(yōu)秀的年輕老師，會(huì)定期舉辦青年教師學(xué)術(shù)沙龍。在和不同領(lǐng)域的老師們交流中，我也學(xué)習(xí)到很多。我覺(jué)得，這是一個(gè)很有活力而且蓬勃發(fā)展的集體。
　　學(xué)校同樣也對(duì)青年教師的發(fā)展提供了很多支持，比如這次設(shè)立的“長(zhǎng)空學(xué)者”計(jì)劃，除提供額外津貼外，還在科研平臺(tái)、學(xué)術(shù)指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和辦公實(shí)驗(yàn)等條件方面進(jìn)行了政策支持。另外，學(xué)校的很多政策和改革措施也體現(xiàn)了對(duì)教師發(fā)展的重視和投入，包括最近進(jìn)行的崗級(jí)分離改革、人才引進(jìn)綠色通道、科研項(xiàng)目多負(fù)責(zé)人制等等。
　　總之，加入南航以來(lái)我得到了很多的幫助，感謝團(tuán)隊(duì)、學(xué)院和學(xué)校提供的支持，使我能夠更快地成長(zhǎng)。也期待有更多優(yōu)秀的老師能夠加入南航，一起進(jìn)步。
南航的平臺(tái)吸引了我，我的事業(yè)在南航方磊，中組部“千人計(jì)劃”特聘專家、上海交通大學(xué)特聘教授、中南大學(xué)特聘教授、北京工業(yè)大學(xué)特聘教授、中航工業(yè)集團(tuán)特聘首席技術(shù)專家，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)博士。主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件，特別是渦輪盤(pán)、葉片等結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析、疲勞壽命以及系統(tǒng)可靠性等領(lǐng)域的研究。曾主持及參與美國(guó)?？哲?、普惠公司及中國(guó)工信部、上海市科研項(xiàng)目十余項(xiàng)，獲得各類國(guó)際學(xué)術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)8項(xiàng)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與廣泛的國(guó)際影響。
南航是我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大院校之一（其他兩所是位于北京的北航和位于西安的西工大）。正像學(xué)院崔海濤院長(zhǎng)說(shuō)的“能源與動(dòng)力學(xué)院是一個(gè)歷史悠久、底蘊(yùn)深厚的學(xué)院，是一個(gè)人才輩出、充滿朝氣的學(xué)院”。建院60多年，為國(guó)家培養(yǎng)了8500余名優(yōu)秀人才，他們中有兩院院士、將軍和國(guó)家重點(diǎn)總師。在中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司聘任的634名首席技術(shù)專家和一級(jí)技術(shù)專家中，我們學(xué)院的畢業(yè)生達(dá)240人，占全行業(yè)專家比例的37.9%。這就是我選擇南航的第一個(gè)原因。是南航的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)吸引了我，我的事業(yè)在南航。
　　2015年9月，當(dāng)時(shí)的能源與動(dòng)力學(xué)院宋迎東院長(zhǎng)（現(xiàn)任南航副校長(zhǎng)）多次打電話邀請(qǐng)我來(lái)南航。我認(rèn)識(shí)宋院長(zhǎng)多年，他是航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面的領(lǐng)軍人才，工作認(rèn)真，知識(shí)淵博，待人誠(chéng)懇，重視人才。來(lái)南航之后，當(dāng)時(shí)的學(xué)院薛忠云書(shū)記親自為我安排住房。住房的熱水出現(xiàn)問(wèn)題，薛書(shū)記冒著凜冽的寒風(fēng)親自買水管、安裝下水，令我深受感動(dòng)。習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)過(guò)，“要真誠(chéng)關(guān)心人才、愛(ài)護(hù)人才、成就人才，聚天下英才而用之”。正是因?yàn)槟虾街匾暼瞬?、關(guān)心人才、愛(ài)護(hù)人才、成就人才的愛(ài)才之情打動(dòng)了我，同時(shí)學(xué)校和學(xué)院的一系列人才政策（包括“長(zhǎng)空學(xué)者”計(jì)劃）吸引了我。這就是我選擇南航的第二個(gè)原因。
　　來(lái)到南航以后，學(xué)校提供了啟動(dòng)資金；學(xué)院專門(mén)配了科研助手，幫助我搭建團(tuán)隊(duì)，還招收了1名博士生，3名碩士生。今年秋天還將有四名研究生（包括兩名推免生）加入我們的團(tuán)隊(duì)。人雖然不多，但已經(jīng)有了成果。2篇SCI在審，1篇SCI已經(jīng)接受，1篇SCI已經(jīng)發(fā)表。參加了國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)議，我本人做了主題發(fā)言，得到了參會(huì)者的一致好評(píng)。學(xué)校和學(xué)院盡可能提供資金、平臺(tái)、條件建設(shè)幫助我充分開(kāi)展教學(xué)和科研工作，這就是我選擇南航的第三個(gè)原因。
　　正是我所熱愛(ài)的事業(yè)、南航重視人才、南航提供我發(fā)揮的舞臺(tái)這三個(gè)原因，我選擇了南航。
南航給了我最大的支撐潘時(shí)龍，南航電子信息工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,信息光電子工程研究所所長(zhǎng)。國(guó)家中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，首屆中組部青年拔尖人才，國(guó)家優(yōu)秀青年基金獲得者。主要研究微波光子學(xué)。主持國(guó)家重大科學(xué)儀器研制項(xiàng)目、國(guó)防973課題等6項(xiàng)國(guó)家重大科研項(xiàng)目（課題）。發(fā)表學(xué)術(shù)論文280余篇，其中SCI140余篇，IEEE重要期刊等特邀論文10余篇，SCI他引1400余次；授權(quán)發(fā)明專利20余項(xiàng)。成果獲日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展最高獎(jiǎng)（特別金獎(jiǎng)，排名1），教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（排名1）和中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)創(chuàng)新科技一等獎(jiǎng)。
時(shí)光匆匆，如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間我在南航工作已6年有余，此時(shí)的我并未感到臨界七年之癢的厭倦，對(duì)這里的感情反而與日俱增?；仡欉^(guò)往，當(dāng)時(shí)確實(shí)曾經(jīng)面臨著如何選擇的難題。南航在以下幾個(gè)關(guān)鍵方面釋放出了讓人無(wú)法抗拒的強(qiáng)大吸引力，讓我甘愿留下。
　　第一，無(wú)限廣闊的學(xué)科空間。雖然曾有幾所全國(guó)知名高校給我拋來(lái)了橄欖枝，而且這幾所學(xué)校的光電子專業(yè)都排名靠前，平臺(tái)基礎(chǔ)比較好，但我所研究的微波光子學(xué)只是光電子學(xué)的一個(gè)分支，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，我的加盟最多只是錦上添花。而南航電子信息工程學(xué)院是以雷達(dá)信號(hào)處理為特色，雖然以前沒(méi)有任何光電子基礎(chǔ)，但學(xué)科發(fā)展中已經(jīng)遇到帶寬瓶頸，迫切需要引入新思路和新方法。我的加入會(huì)使原有學(xué)科的發(fā)展呈現(xiàn)新特色和新增長(zhǎng)點(diǎn)，這能夠給我提供大展拳腳的寶貴機(jī)會(huì)。
　　第二，特色鮮明的研究平臺(tái)。這種特色往往是一筆巨大的財(cái)富，會(huì)創(chuàng)造無(wú)數(shù)的機(jī)遇。南航是以航空航天為特色，而我研究的微波光子技術(shù)正好可構(gòu)建重量輕、體積小、能耗低的系統(tǒng)，特別適合航空航天應(yīng)用。此外，航空航天是人類一個(gè)永恒的主題，是長(zhǎng)期的朝陽(yáng)行業(yè)，因此，在這個(gè)領(lǐng)域從事學(xué)生培養(yǎng)和科學(xué)研究顯然前程似錦。
　　第三，良性協(xié)同的團(tuán)隊(duì)精神。在工程學(xué)科，一木不成林，百花方為春，個(gè)人的力量是渺小有限的，想要有高層次的進(jìn)展和突破必須依靠集團(tuán)作戰(zhàn)。小成功靠個(gè)人，大成功靠團(tuán)隊(duì)。通過(guò)就職前的幾次交流，我發(fā)現(xiàn)這里學(xué)術(shù)氣氛濃厚，前輩同仁親和友善，良好的人際氛圍能讓年輕的后輩心無(wú)旁騖地安心工作。
　　第四，持續(xù)有效的后臺(tái)支撐。對(duì)我來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)選擇南航，就是選擇一條白手起家的道路，但學(xué)校和學(xué)院的強(qiáng)力支持為我掃清了荊棘與障礙，為我插上了自由翱翔的翅膀。大樹(shù)底下好乘涼，在那些艱難的日子里，南航成為我最大的靠山，雪中送炭的情誼往往比錦上添花更讓人難忘和感動(dòng)。在我還沒(méi)有做出成績(jī)的時(shí)候，南航就在人力、物力、財(cái)力方面給予全方位的大力支持，這種無(wú)條件的信任成為我不斷前行的動(dòng)力。
南航現(xiàn)代化的材料實(shí)驗(yàn)室吸引了我亞歷山大·莫利亞爾，烏克蘭科學(xué)院金屬物理研究所高級(jí)研究員、烏克蘭基輔理工大學(xué)教授。亞歷山大·莫利亞爾在烏克蘭安東諾夫航空科技聯(lián)合體擔(dān)任了9年的副總材料師和20年的總材料師，擁有18項(xiàng)專利并應(yīng)用于航空材料領(lǐng)域。亞歷山大·莫利亞爾掌握頂尖的金屬熱處理技術(shù)，是烏克蘭大于1350MPa強(qiáng)度的航空鈦合金緊固件工藝的主要發(fā)明人，也是當(dāng)今世界上掌握高等級(jí)防護(hù)裝甲鈦合金生產(chǎn)工藝的專家之一，累計(jì)發(fā)表論文和專著80余篇。
我在烏克蘭基輔理工大學(xué)工作過(guò)多年，在那里結(jié)識(shí)了前蘇聯(lián)航空大學(xué)的許多學(xué)者，閱讀過(guò)他們的著述。我也很了解基輔國(guó)家航空航天大學(xué)、哈爾科夫航空學(xué)院、莫斯科航空學(xué)院、莫斯科航空技術(shù)學(xué)院、喀山航空學(xué)院等航空領(lǐng)域的高校。然而，最讓我驚喜的還是南京航空航天大學(xué)。南航特別是材料學(xué)院具有良好的硬件設(shè)施條件，學(xué)院科研工作既注重實(shí)用性，又兼顧多樣性。
　　一般來(lái)說(shuō)，航空大學(xué)大多注重飛機(jī)結(jié)構(gòu)、組裝技術(shù)、機(jī)械處理和IT技術(shù)的研究。然而，在南航我看到了材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，而且配備現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備。我認(rèn)識(shí)了該領(lǐng)域的專家學(xué)者，他們能夠?qū)⒑娇蘸教祛I(lǐng)域科研工作與人才培養(yǎng)結(jié)合起來(lái)。由此可看出，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)非常重視材料科學(xué)的發(fā)展。眾所周知，材料是人類文明的基礎(chǔ)。沒(méi)有材料科學(xué)，不研制新材料，飛機(jī)制造和導(dǎo)彈制造等現(xiàn)代化技術(shù)領(lǐng)域就無(wú)法進(jìn)步。我認(rèn)為，南航材料學(xué)院在促進(jìn)航空航天領(lǐng)域的發(fā)展方面前景遠(yuǎn)大。
　　在南航所看到的一切，促使我決定，欣然接受材料學(xué)院院長(zhǎng)姚先生的建議，加入學(xué)院的科研工作。我們探討了航空材料學(xué)下一步的工作，同意在以下三個(gè)方向開(kāi)展研究：
　　1、在極為不平衡的熱變化條件下，運(yùn)用熱力學(xué)處理過(guò)程 ，形成鈦合金的超高強(qiáng)度狀態(tài)；2、運(yùn)用粉末冶金方法，研究合金形成過(guò)程、鈦合金產(chǎn)品的成型及其物理力學(xué)特性；3、運(yùn)用熱氣體、電鍍方法，研制航空零件的功能梯度涂層。
　　目前，上述工作方向還處于起步階段。我們正在分方向組建科研團(tuán)隊(duì)，確定研制超高強(qiáng)度鈦合金的優(yōu)先方向。我們正在制定周密工作計(jì)劃，確定研究工作需要的材料和設(shè)備，需要采購(gòu)的工藝設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備。此外，我們還與中國(guó)相關(guān)企業(yè)探討我們所研制材料和技術(shù)的運(yùn)用方面的合作問(wèn)題。我希望，新學(xué)年的開(kāi)始，我們將著手實(shí)施上述研究計(jì)劃，開(kāi)啟航空新材料和技術(shù)的研究工作。