為鞏固已有交流成果，進(jìn)一步夯實(shí)和細(xì)化院所橫向合作，優(yōu)化學(xué)科和專業(yè)設(shè)置，凝練和凸顯大交通警察特色，提升我院科研水平和軟實(shí)力，3月20日至21日，陳東升書記和呂萍副院長親送公安技術(shù)系劉輝、廖鷹和軌道交通安全保衛(wèi)系趙凌三位青年教師赴無錫公安部交通管理科學(xué)研究所學(xué)習(xí)鍛煉，并與交通所王長君所長等領(lǐng)導(dǎo)和專家座談商討學(xué)院建設(shè)發(fā)展大計。交通所及相關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視我院教師的學(xué)習(xí)實(shí)踐工作，結(jié)合我院實(shí)際需求和三位教師所學(xué)專業(yè)及研究方向，成立了專門的研究團(tuán)隊，配備了頂尖專家擔(dān)任指導(dǎo)教師，充分吸納我院教師，融入交通所的科技研發(fā)活動之中，幫助我院教師尋找專業(yè)切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，為我院教師提升專業(yè)研究能力、開發(fā)新課程、編寫新教材等提供了高端平臺、高效指導(dǎo)和有力幫助。
　　一個多月以來，三位教師不忘使命和學(xué)院重托，快速融入新的學(xué)習(xí)與工作環(huán)境，努力尋找自身專業(yè)與交通管理科技發(fā)展及學(xué)院學(xué)科專業(yè)發(fā)展需求間的契合點(diǎn)，在各自的學(xué)習(xí)和工作崗位上勤勉踏實(shí)、主動作為，個人業(yè)務(wù)能力得到較大提升，合作效果非常良好。
　　劉輝博士被安排到交通所研究六部（信息技術(shù)部和交通管理大數(shù)據(jù)中心）學(xué)習(xí)工作。六部承擔(dān)了全國車輛和駕駛員管理軟件的研發(fā)，以及交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用開發(fā)，目前也是交通所的主要業(yè)務(wù)。合作導(dǎo)師是六部副主任許卉瑩研究員，許研究員在我國道路交通管理領(lǐng)域享有盛名，享受政府特殊津貼，是江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家，主要從事交通管理信息化和大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的研究。她根據(jù)劉輝博士的個人情況和所學(xué)專業(yè)，組織部門業(yè)務(wù)精英進(jìn)行多次論證，確定了雙方能夠進(jìn)行長遠(yuǎn)合作的研究領(lǐng)域———智能交通系統(tǒng)。成立專門小組收集整理智能交通系統(tǒng)在我國公路、鐵路、航空和水運(yùn)方面的應(yīng)用進(jìn)展情況資料，并且列出了相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)，凝練出亟待解決的重要課題，決定在智能交通信息安全標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議框架方面繼續(xù)開展研究，爭取多挖掘一些能夠?yàn)榇蠼煌I(lǐng)域服務(wù)的本科專業(yè)教程和教材。而且，許研究員已明確將劉輝博士列為主要成員參與到國家重點(diǎn)課題的研發(fā)之中，目前該課題已進(jìn)入到項(xiàng)目調(diào)研和論證階段。
　　廖鷹博士被安排到交通所一部（交通事故鑒定中心）學(xué)習(xí)工作。一部主要在交通事故鑒定、科研和國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂三個方面開展研究。指導(dǎo)老師龔標(biāo)主任是國內(nèi)交通事故鑒定領(lǐng)域的首席研究員，國內(nèi)多類交通事故相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草者及制修訂者，是交通事故鑒定業(yè)內(nèi)的權(quán)威專家。鑒于國內(nèi)在道路事故法醫(yī)人損分析、人損與道路車輛結(jié)合的綜合分析等方面，尚缺乏成熟的交通事故鑒定專業(yè)指導(dǎo)規(guī)范，龔標(biāo)研究員與廖博士進(jìn)行多次探討，決定將交通事故鑒定人損方面的難點(diǎn)作為廖鷹博士進(jìn)行專業(yè)研究的切入點(diǎn)，在充分了解國內(nèi)交通事故鑒定人損檢驗(yàn)現(xiàn)狀及國內(nèi)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，借鑒交通事故其他方面的鑒定思路與方法，積極參與鑒定實(shí)踐，盡快實(shí)現(xiàn)交通事故鑒定專業(yè)指導(dǎo)規(guī)范研究方面的突破。
　　趙凌老師被安排至交通所科研管理處學(xué)習(xí)工作，主要從事數(shù)字圖像處理技術(shù)在道路交通安全與執(zhí)法方面的應(yīng)用研究，目前參與了公安部科技強(qiáng)警基礎(chǔ)工作專項(xiàng)項(xiàng)目 “高速公路大場景下車輛動態(tài)行為可信辨識技術(shù)研究”研究。鑒于視頻監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于警務(wù)領(lǐng)域，如何借助交科所平臺發(fā)揮大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢是一個非常值得研究的問題，趙凌結(jié)合軌道交通安全保衛(wèi)系學(xué)科專業(yè)發(fā)展需要，決定將視頻圖像中的異常行為研究作為自身專業(yè)研究的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)，努力從道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備規(guī)范設(shè)置及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)解讀方面開發(fā)新課程，從危及道路交通、城市軌道交通和高鐵線路公共安全的行為研究入手，開發(fā)與案事件圖像異常行為相關(guān)的課程。
　　此次選派三位教師到無錫交通所學(xué)習(xí)鍛煉，并在短短一個多月時間內(nèi)，迅速取得顯著成效，是我院堅持走“相通相近、逐步拓展”的開放辦學(xué)路徑，深入貫徹落實(shí)與交通所簽署的“3+3”合作人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容，是夯實(shí)細(xì)化院所合作內(nèi)涵，進(jìn)一步拓展辦學(xué)空間，加快我院師資隊伍建設(shè)，提升教學(xué)和科研軟實(shí)力，產(chǎn)出更多優(yōu)質(zhì)成果，實(shí)現(xiàn)我院提質(zhì)增速、快速發(fā)展的重要舉措。下一步，我院將在鞏固已有合作成果的基礎(chǔ)上，持續(xù)加大“走出去”和“請進(jìn)來”的橫向合作力度，鼓勵更多的青年教師出去掛職和學(xué)習(xí)鍛煉，同時邀請包括交通所專家在內(nèi)的國內(nèi)知名專家到我院講學(xué)交流，優(yōu)化學(xué)科專業(yè)和師資隊伍建設(shè)，不斷提升我院辦學(xué)實(shí)力和綜合影響力。 科研處