中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員，忠誠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，著名的力學家、教育家，我國船舶原理研究的開拓者、高速水動力學和出入水理論研究的先驅，中國工程院院士、歐洲科學院院士，中共上海市委原委員，上海交通大學原黨委書記何友聲同志，于2018年1月17日0時6分在上海中山醫(yī)院逝世，享年87歲。
　　何友聲同志1931年7月28日出生于浙江寧波，4歲隨父母來滬，先后就讀于上海小學、晉元中學和同濟大學。他品學兼優(yōu)、為人正直，在中學期間即參加進步活動，在大學期間，加入共青團，成績一直名列前茅。1952年秋，因國家建設事業(yè)需要，赴大連工學院造船專業(yè)任教，1953年9月加入中國共產(chǎn)黨。1955年，隨院系調(diào)整來到上海交通大學。
　　1957年，何友聲同志作為上海交大優(yōu)秀青年教師，被派往清華大學力學研究班進修并兼任輔導教師和黨總支書記，在錢學森、郭永懷、錢偉長等著名學者指導下學習流體力學。1958年，擔任上海市研制探空火箭的總負責、協(xié)助籌建上海機電設計院、籌建上海交大工程力學系等，服務國防工業(yè)。1962年起，先后擔任上海交大船舶制造系副系主任，工程力學系副系主任、系主任等職務，在學科建設、人才培養(yǎng)等方面作出重要貢獻。
　　1986年至1992年，何友聲同志任上海交大黨委書記。他貫徹黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向，發(fā)揚民主、團結班子，發(fā)揮領導班子的集體智慧，推動學校各項事業(yè)健康發(fā)展。他政治立場堅定，堅持立德樹人，學校黨委創(chuàng)新學生思想政治工作體制，成立學生工作指導委員會，形成齊抓共管、合力育人工作機制。在1986年歲末的學潮和1989年的政治風波中，學校黨委堅決維護校園穩(wěn)定，經(jīng)受住嚴峻考驗。他加強黨的建設，創(chuàng)建交大黨校并任第一任校長。他與學校班子一起努力鞏固各項改革成果，建設師資隊伍，穩(wěn)定教學秩序，提高教育質(zhì)量；帶領全校師生齊心協(xié)力、艱苦奮斗，努力推進閔行二部建設，開拓辦學新局面，為上海交大創(chuàng)建世界一流大學打下堅實基礎。
　　1992年，何友聲同志從學校黨委書記崗位上退任后，全身心地投入到高水平的教學科研工作。1995年當選為中國工程院院士。2001年被評為全國模范教師。2002年入選為歐洲科學院院士。
　　何友聲同志在學術研究上建樹頗豐，為中國船舶與海洋工程事業(yè)開疆拓土。他于上世紀50年代首次提出“辛氏法端點修正”的方法，被船舶設計手冊和教科書收錄。在水翼理論及水動力學設計、氣墊船原理等方面碩果累累，開拓了螺旋槳激振力研究領域，使我國船舶的減振水平躍上新臺階。在高速水動力學、空泡流和水中兵器出入水的研究中成果顯著，有力地支持了有關型號的開發(fā)。同時為適應長江口水資源利用、堤岸保護、航道建設的需要，建立了河口水動力學研究基地，積極服務地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。曾十余次獲國家和省部級科技獎，發(fā)表科技論文百余篇，《螺旋槳激振力》獲國家教委專著獎。曾任國家教委科學技術委員會委員、國際理論與應用力學聯(lián)合會理事、中國力學學會副理事長、中國宇航學會常務理事、上海力學學會理事長等職。
　　何友聲同志躬耕教壇半個多世紀，為國家發(fā)展廣育英才。他數(shù)十年如一日扎根教學一線，先后講授過十余門課程，指導過50余名碩士生、博士生和博士后。率先提倡面向本科生開設概論課程、面向研究生和教師開設文獻閱讀研討課。他注重學科梯隊建設和青年教師培養(yǎng)，倡導“探求”和“采諸家之長”的精神，促成學校開設跨學科跨學校的學術論壇等。他身體力行、傳道授業(yè)，深得教師和學生的敬重。
　　何友聲同志一生堅定忠誠、矢志報國，是交大人飲水思源、愛國榮校的典范；他精勤不倦、勇于創(chuàng)新，惜時如金地學習和工作，不斷攀登學術高峰。他虛懷若谷、提攜后學，無論對待同事、學生還是晚輩，都保持謙和從容，只講奉獻，不求回報；他熱愛生活、樂觀豁達，在與病魔頑強抗爭的過程中從未放慢敬業(yè)報國的腳步，令人欽佩。
　　“為人為學兩道相濟、育才治校皆得美譽”。何友聲同志為新中國的科技和教育事業(yè)作出了卓越貢獻，他崇高的學術追求和寶貴的品格操守是我們永恒的精神財富。我們將永遠銘記他，緬懷他！