白翔，中國共產(chǎn)黨員。我校油氣田開發(fā)工程專業(yè) 級博士研究生，成都會當(dāng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理，“駕了么”學(xué)車創(chuàng)始人兼。本科畢業(yè)保送研究生，獲四川省優(yōu)秀畢業(yè)生，碩士畢業(yè)保送博士。獲西南石油大學(xué)最高榮譽(yù)—— —飛翔獎，個(gè)人授權(quán)實(shí)用新型專利 項(xiàng)，國家發(fā)明專利 項(xiàng)，完成四川省科技廳創(chuàng)新苗子工程 項(xiàng)。
　　白翔帶團(tuán)隊(duì)參加 年“創(chuàng)青春”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽獲四川省金獎，同年參加全國“互聯(lián)網(wǎng)”大賽獲四川省金獎及全國銅獎。目前為止，白翔已被新浪、騰訊、搜狐、四川新聞網(wǎng)等主流媒體報(bào)道 余次。
創(chuàng)新意識激發(fā)創(chuàng)業(yè)活力
“創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)的前提，創(chuàng)新是一種意識，有創(chuàng)新才有創(chuàng)業(yè)。”白翔說。
　　白翔在上初中時(shí)比較愛美，每天洗完頭吹頭發(fā)，總是擔(dān)心吹風(fēng)機(jī)輻射太強(qiáng)，他努力思索想改變這個(gè)現(xiàn)狀，最終由于設(shè)備條件的限制而暫停這個(gè)想法。
　　面對大學(xué)里科研設(shè)備完善的環(huán)境，初中所夢想的解決電吹風(fēng)輻射的問題又涌上心頭。
　　白翔利用晚上的時(shí)間自己動手做，經(jīng)常做到凌晨兩點(diǎn)，最終成功制作無輻射吹風(fēng)機(jī)，并申請了專利。
　　看似簡簡單單的第一個(gè)專利給白翔帶來莫大的心理觸動，這不僅給他帶來滿滿的自豪感，同時(shí)也堅(jiān)定了他之后的創(chuàng)新之路。
　　大學(xué)期間，白翔在大二時(shí)帶頭做起研發(fā)機(jī)械和電子方面的創(chuàng)新型設(shè)備，大三寫專利，大四時(shí)白翔又申請擔(dān)任大學(xué)生科技活動指導(dǎo)教師，挖掘 12 名本科創(chuàng)新愛好者，成立了“鐵人科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。在當(dāng)兼職輔導(dǎo)員時(shí)，帶領(lǐng)學(xué)生做一系列創(chuàng)新工作。
　　一系列的活動強(qiáng)化了白翔的創(chuàng)新意識，提升了白翔的創(chuàng)新能力，為他日后的成功創(chuàng)業(yè)打
下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
創(chuàng)業(yè)有夢 青春無悔
“創(chuàng)新是一種習(xí)慣，這習(xí)慣讓我太不安分?！睙o法忍受將創(chuàng)新停留在理論，白翔渴望創(chuàng)業(yè)，渴望將理論應(yīng)用于創(chuàng)新實(shí)踐。
　　白翔無論是當(dāng)輔導(dǎo)員時(shí)還是自己考駕照時(shí)都接觸到駕考市場的痛點(diǎn)—— —費(fèi)用高、教練態(tài)度差、教練吃拿卡要等，他決定在此方向嘗試創(chuàng)業(yè)，改變駕考行業(yè)。青春夢想，無悔選擇，白翔毅然走向創(chuàng)業(yè)之路，他帶領(lǐng) 7 位西南石大學(xué)子，研發(fā)“駕了么”學(xué)車 App，誓要開辟學(xué)車新時(shí)代。
　　還在讀博一的白翔決定暫停學(xué)業(yè)，走上創(chuàng)業(yè)之路，首先遭受的是家人的不理解。他向家人表示：“自己在實(shí)驗(yàn)室里很受拘束，年輕人要以自己的方式尋找自己的生活狀態(tài)，萬一在創(chuàng)業(yè)的路上走不下去了，還可以懸崖勒馬?！?br>　　創(chuàng)業(yè)初期總是不易的。項(xiàng)目啟動沒有資金，白翔及其團(tuán)隊(duì)就拿出自己平日里積攢的獎學(xué)金；外出跑市場，每天坐最早一班校車出發(fā)，趕最晚一班校車回來，一次次的求教練，一個(gè)個(gè)的向身邊的親朋好友推廣產(chǎn)品。
　　餓了，拿背包里冰冷、干澀的面包充饑；渴
了，在駕校訓(xùn)練場里灌滿一壺免費(fèi)的熱水；累了，街頭的花壇、熙攘的地鐵、擁擠的公交都是他的睡榻。他說：“對于一個(gè)創(chuàng)業(yè)者而言，特別是創(chuàng)業(yè)前期跑業(yè)務(wù)的時(shí)候，吃飯都是隨意的事?！?br>　　沒有技術(shù)，白翔四處求助，晚上 12 點(diǎn)鐘到3 點(diǎn)鐘從零開始自學(xué)厚如字典的技術(shù)資料；沒有渠道，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)守在地鐵口發(fā)傳單、擺攤點(diǎn)……數(shù)不盡的白眼，過不完的不眠夜。
　　2016 年 5 月，“駕了么”首批學(xué)員畢業(yè)，得到業(yè)內(nèi)人士一致好評。
一份擔(dān)當(dāng) 負(fù)重前行
“作為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，我不能畏懼，也不能逃避，更不能放棄。”白翔將壓力化為責(zé)任心，做下去就停不下來，因?yàn)橐獮樯先f名學(xué)員的駕培后續(xù)服務(wù)負(fù)責(zé)，也要對團(tuán)隊(duì)的犧牲與付出負(fù)責(zé)，更是自己擔(dān)當(dāng)?shù)呢?fù)責(zé)。
　　白翔經(jīng)常跟團(tuán)隊(duì)討論到兩三點(diǎn)。他說再苦再累自己不敢崩潰，已經(jīng)習(xí)慣于工作到凌晨兩點(diǎn)半，停下來反而不自在。
　　“創(chuàng)業(yè)公司要做很多高大上的工作，也有一些基礎(chǔ)性的活要去做?！遍_辦分校為了節(jié)約成本，已經(jīng)是 CEO 的他與公司上下全體成員
一起用鋤頭挖了一整天土包，戴著面具刷油漆，，晚上腰酸背痛，他們用自己的雙手打造了駕培場地的一磚一瓦，看著煥然一新的駕培場地，“幸福感油然而生”。
　　現(xiàn)在白翔有兩個(gè)手機(jī)，分別面向不同的客戶，一邊推銷產(chǎn)品，一邊調(diào)研駕培市場。面對快速更新?lián)Q代的市場，他根據(jù)用戶習(xí)慣智能優(yōu)化產(chǎn)品，將 app 做到生態(tài)化、智能化、共享化，采用軟硬件結(jié)合增加技術(shù)壁壘，打造高新技術(shù)企業(yè)。
　　有人說，基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的時(shí)代，通訊、電商都有獨(dú)角獸了，在智能行業(yè)沒有創(chuàng)業(yè)的機(jī)遇可言。白翔所在的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目從教育培訓(xùn)、餐飲、物流做到駕了么，一直在探索。
　　白翔堅(jiān)定地相信，與其說時(shí)代造英雄，不如說英雄創(chuàng)造了時(shí)代；與其在很多人自怨自艾的時(shí)候，不如想想時(shí)代留給了我們什么樣的機(jī)遇。
　　白翔，一位平凡而心懷夢想的創(chuàng)客。白翔心中一直懸著一根弦，他不能停也不敢停，在創(chuàng)業(yè)的路上堅(jiān)定而又自信地走著，走著……（大學(xué)生全媒體中心 王忠秀 楊貽晨 李林益張玲）