張良廟，當(dāng)年醫(yī)學(xué)院從漢中去寶雞時曾在此留宿

　　秦嶺，聯(lián)結(jié)著我深刻的早年記憶。
　　因父母兩地分居，小時候，每年暑假我都要跟著母親坐火車從四川去河北看望父親。于是，翻越秦嶺，也就成了看望父親的必然選擇。
　　那時的鐵路運輸既無動車，更無高鐵，甚至連內(nèi)燃機(jī)車都未出現(xiàn)，全是燒煤的蒸汽機(jī)車。兩天火車下來，人如同煤礦里出來一般，渾身上下到處都是黑煤灰。當(dāng)時，對坐火車的感受除了又臟又熱外，記憶最深刻的就是過秦嶺。
　　每次過秦嶺，火車要在山下停留很長時間，除了給火車加煤上水，主要是加掛車頭以增強(qiáng)動力。之后就是火車的汽笛聲，及伴之而來的鋼軌與車輪摩擦發(fā)出的咣當(dāng)聲。不知道要咣當(dāng)多久，火車才能翻越秦嶺。
　　工作后，回成都的機(jī)會少了，而且為節(jié)約時間，來回多坐飛機(jī)，這樣算起來，上一次坐火車翻越秦嶺已是 20年前的事了———依稀似在夢間。
　　前幾天，為了商建河南大學(xué)抗戰(zhàn)辦學(xué)紀(jì)念碑事宜，我和幾位同事專程去了漢中和寶雞。去漢中倒也便捷，從鄭州搭乘高鐵不到四個小時便到了。在當(dāng)?shù)卣膸椭?，尋訪辦學(xué)舊址的工作進(jìn)行得十分順利。接著，我們就要趕往寶雞。因漢中與寶雞之間的高速尚未修通，坐火車需繞道西安，于是，我們決定開車翻越秦嶺，這既是為了節(jié)約時間，也有感受一下河南大學(xué)抗戰(zhàn)搬遷之路的用意。
　　那天，我們匆匆吃過午飯，一點多就出發(fā)了。為了防止暈車，我早早吃了乘暈寧。途中，我們在河南大學(xué)醫(yī)學(xué)院搬遷停留地———留壩張良廟做短暫參訪后繼續(xù)趕路。本以為260公里的路程四個小時足矣，誰知卻整整走了六個多小時。
　　剛?cè)肭貛X時，我們?yōu)槠鋵恿直M染的秋色所吸引，蜿蜒的寶成鐵路不時穿行在公路兩旁。寶雞的朋友不時打電話詢問進(jìn)程，說過了十八彎就進(jìn)入寶雞了。翻越最后一座大山時，天已經(jīng)全黑了，盤山路上只能看到車燈閃爍，猶如一條盤旋的長龍。迎面而來的多是?；ㄜ?，因為沒有路燈，司機(jī)基本是靠感覺在拐彎，在拐彎處給大卡車讓路真的嚇人，生怕沖下山崖。大家都開得小心謹(jǐn)慎，70公里的路程，我們開了一個半小時。這不禁讓人心生感慨，抗戰(zhàn)時期的河大師生在交通不發(fā)達(dá)、后有追兵、缺乏后援的情況下，如何克服艱難險阻翻山越嶺、長途跋涉來到這千里之外的秦川大地的。這是一段多么悲壯而不屈的歷程！
　　1944年5月15日，日寇血洗潭頭，造成河大師生9人遇難，25人失蹤。大量的儀器設(shè)備被日寇付之一炬，圖書丟失6841冊，檔案材料盡失。繼雞公山、鎮(zhèn)平、潭頭與嵩縣遷徙之后，河大再次踏上西遷之路。
　　1944年6月，在近一個月的顛沛流離后，河大師生陸續(xù)到達(dá)淅川荊紫關(guān)，并很快復(fù)課。醫(yī)學(xué)院因潭頭慘案儀器設(shè)備損失慘重，400名師生一路西行陸續(xù)到達(dá)西安，并于1945年1月初到達(dá)漢中，借助西北醫(yī)學(xué)院在馬家壩恢復(fù)教學(xué)。1945年3月，因戰(zhàn)事吃緊學(xué)校再度西遷，經(jīng)西安到達(dá)寶雞，在張鈁的積極斡旋下，借石羊廟、武城寺和姬家殿繼續(xù)辦學(xué)；1945年5月底，鑒于兩地辦學(xué)的諸多不便，醫(yī)學(xué)院師生再次翻越秦嶺，到寶雞姬家殿與農(nóng)學(xué)院一起辦學(xué)。
　　據(jù)陳寧寧所著《河南大學(xué)抗戰(zhàn)流亡辦學(xué)紀(jì)實》記載，從潭頭出逃時，師生既要躲避日寇的追殺，還要冒著暴雨和山洪在泥濘的山路上徒步前行。醫(yī)學(xué)院師生從西安去漢中時，不到300公里的路程，走了近一個月，其路途的艱辛可想而知。在西遷的路上，偶爾搭上的汽車也非我們理解的汽車。由于戰(zhàn)時汽油奇缺，許多汽車以燒木炭甚至木柴為動力，遇上山路崎嶇、道路泥濘，車子時常拋錨，師生只得下車推車。對此河大師生卻苦中作樂：“一去二三里，拋錨四五回，塌方六七處，八九十人推”。河南大學(xué)背井離鄉(xiāng)多年，其中的悲苦與思鄉(xiāng)無以述說。郭翠軒教授在荊紫關(guān)寫下《高陽臺》：“恨事難消，閑情難述，天風(fēng)吹皺眉頭，遠(yuǎn)望嵩邙，沒人細(xì)說來由，生涯一晌飄零慣，念高堂酸淚悲流，庭園皓月當(dāng)頭。寒光涌入亭皋去，悵星河亂點，羈旅淹流，夜夜而今，誰堪與話溫柔，鴻飛斷續(xù)邊關(guān)外，從相思，幾日歸舟，但銷魂，目送丹江，不盡離愁?！?br>　　然而，思鄉(xiāng)并不代表悲觀。西遷的路上，雖不乏路途的艱辛、思鄉(xiāng)的凄苦，但并不能消磨河大人對維護(hù)文化的責(zé)任和對民族命運的擔(dān)當(dāng)。
　　潭頭慘案發(fā)生不久，學(xué)校很快在荊紫關(guān)恢復(fù)教學(xué)；10月，學(xué)校正常招生，當(dāng)年招收320人，轉(zhuǎn)學(xué)生87人。在剛剛經(jīng)歷了慘案，前途未卜之時，學(xué)校甚至利用寒假舉行論文比賽，題目是：戰(zhàn)后中國經(jīng)濟(jì)之建設(shè)、戰(zhàn)后世界大勢之預(yù)測、現(xiàn)代中國青年應(yīng)有之人生觀，規(guī)定字?jǐn)?shù)3000以上，學(xué)生的論文完成后交由學(xué)術(shù)評議會評判，按等次發(fā)給500元至2000元獎金。張仲魯校長親自為全校師生作了主題為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的演講，闡述了中國戰(zhàn)后發(fā)展工業(yè)、從事經(jīng)濟(jì)建設(shè)應(yīng)走的道路。“位卑未敢忘憂國”，這就是知識分子對國家命運的擔(dān)當(dāng)精神，更是河大人百折不撓、自強(qiáng)不息的寫照。
　　而抗戰(zhàn)時期，河大穿越秦嶺的壯舉，仿佛也成為學(xué)校命運多舛而不墜青云之志的一個象征。
　　想想綿延的八百里秦川，想想戰(zhàn)火紛飛的年代，河南大學(xué)一路走來，經(jīng)歷了多少磨難、多少坎坷，在抗戰(zhàn)烽火中擢升國立，在院系調(diào)整中折枝成林，在新世紀(jì)入選“雙一流”。百年的歷程，恰如我們翻越秦嶺———艱辛而輝煌！