提起改革開(kāi)放，大家想到更多的是市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、體制等這類宏觀的詞匯。但今天，我想從一個(gè)求學(xué)者的角度，來(lái)談?wù)劯母镩_(kāi)放為我的求學(xué)之路帶來(lái)的改變。

1994年，我上小學(xué)，學(xué)校離家有3.5公里。每天父親騎著自行車送我去學(xué)校，途中需要經(jīng)過(guò)雨花橋，橋面由一塊塊石頭鋪成，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的磨損，石頭形成一個(gè)個(gè)突起的“石包”，自行車經(jīng)過(guò)時(shí)就像跳跳糖般不斷彈起落下，我坐在自行車后座上緊緊抓住父親，生怕一個(gè)不小心從車上掉下來(lái)。清晰地記得那時(shí)自行車的后座總是綁著厚厚的棉墊子，防止過(guò)橋留下的“后遺癥”。地勢(shì)低洼的橋面遇上下雨天滿是積水，父親只能下車推著我前行，那時(shí)的我?？粗谋秤跋耄菏裁磿r(shí)候可以不用擔(dān)心下雨，不用再花那么長(zhǎng)的時(shí)間去學(xué)校。

2000年，我上了初中，巢湖路因?yàn)檎薏鸪擞昊?，“石包”留在了記憶里，低洼處被墊高，柏油馬路、公共汽車出現(xiàn)在我的生活圈。我再也不用坐在自行車上感受顛簸，不用擔(dān)心在上學(xué)路上偶遇大雨，坐在公交車上聽(tīng)著流行音樂(lè)成了學(xué)習(xí)之余的快樂(lè)時(shí)光。2010年，我大學(xué)畢業(yè)，坐在私家車上看著曾經(jīng)每天上學(xué)的必經(jīng)之路，發(fā)現(xiàn)它變得更寬闊、更美麗，當(dāng)然，也更擁堵了。2016年，合肥軌道交通正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不再奔波在求學(xué)路上的我坐在地鐵車廂里，看著背著書包的學(xué)生，真為他們感到高興。

現(xiàn)在，我已成為一名光榮的高校輔導(dǎo)員，看到全國(guó)各地的學(xué)生們利用高鐵、飛機(jī)往返于學(xué)校和家鄉(xiāng)之間，開(kāi)學(xué)報(bào)到更是可以將所有的行李快遞到校，自己則輕裝上陣，上演一場(chǎng)“空手到”。這，不正是我兒時(shí)夢(mèng)想中的求學(xué)之路嗎，甚至比我想象的更便捷、更美好！

我們僅僅用了四十年，就從自行車后座走到地鐵車廂，從“用雙腳丈量土地”走上時(shí)速350公里的高鐵，這就是“中國(guó)速度”?，F(xiàn)在，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程占世界高鐵的三分之二，這絕不僅僅是我們求學(xué)之路的改變。

如同一滴水可以折射出太陽(yáng)的光輝。從求學(xué)之路的改變我們看到了祖國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的奇跡發(fā)展，更是真切地感受到它所映射出的整個(gè)國(guó)家的滄桑巨變。四十年間，我們的國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福之路越走越寬廣：一輛輛破舊的自行車，變成了風(fēng)馳電掣的高鐵動(dòng)車；一間間破舊的磚瓦房，變成了高聳入云的摩天大樓；一座座破敗的小村落，變成了生態(tài)宜居的美麗鄉(xiāng)村…….四十年后的今天，蛟龍?zhí)枬撏Т蚱剖澜缟顫撚涗洠粡?fù)興號(hào)列車高速邁進(jìn)新時(shí)代；諾貝爾獎(jiǎng)?wù)故窘逃晒灰查T撤僑展現(xiàn)軍事實(shí)力；“一帶一路”彰顯大國(guó)情懷……

我們信心滿懷、精神富足，民族自尊心和自豪感不斷增強(qiáng)，也越來(lái)越認(rèn)識(shí)到改革開(kāi)放是當(dāng)代中國(guó)發(fā)展進(jìn)步的必由之路，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的必由之路。壯闊東方潮，奮進(jìn)新時(shí)代，讓我們繼續(xù)逢山開(kāi)路，遇水架橋，將改革進(jìn)行到底，奮力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興！