本報(bào)訊 5月30日，中國海洋大學(xué)新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”船建設(shè)工程整體考察暨船舶啟航（交船）活動(dòng)在上海江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“江南造船”）舉行。
教育部發(fā)展規(guī)劃司副司長(zhǎng)郭春鳴，江南造船董事長(zhǎng)、黨委書記林鷗，中國海洋大學(xué)黨委書記田輝，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所所長(zhǎng)邢文華等整體考察了“東方紅3”船。江南造船副總經(jīng)理張儉全程主持活動(dòng)。中國海洋大學(xué)副校長(zhǎng)閆菊為“東方紅3”船啟航鳴笛。
林鷗在致辭中指出，“東方紅3”船作為我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代科學(xué)考察實(shí)習(xí)船，同時(shí)也是國內(nèi)首艘、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級(jí)-靜音科考級(jí)證書的科考船。該船將以對(duì)海洋環(huán)境的精準(zhǔn)測(cè)量而成為“透明海洋”建設(shè)的堅(jiān)實(shí)保障。他表示，“東方紅3”船有力地提升了我國海上科技研發(fā)與創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的整體實(shí)力。江南造船將以此為契機(jī)，不斷提升科技實(shí)力，與海大人一起開展更為深入的交流與合作，以高質(zhì)量合作促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，共同創(chuàng)造更輝煌的發(fā)展華章。
田輝向關(guān)心和支持“東方紅3”船建設(shè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同仁和朋友表示感謝，向參建各方致以敬意。他指出，“東方紅3”船卓有成效地實(shí)施了一項(xiàng)集多學(xué)科交叉、多技術(shù)集成、多工程應(yīng)用于一體的綜合性重大建設(shè)工程，船舶各項(xiàng)技術(shù)性能世界先進(jìn)，部分處于世界領(lǐng)先，奠定了國際主流科考船的地位，必將成為新時(shí)代海洋人興海報(bào)國的科考利器。他表示，面對(duì)加快海洋強(qiáng)國建設(shè)的時(shí)代機(jī)遇，中國海大人將繼續(xù)堅(jiān)守“崇尚學(xué)術(shù)、謀海濟(jì)國”的價(jià)值追求，傳承不畏艱險(xiǎn)、探索不已、勇于超越、敢為人先的“東方紅”精神，為實(shí)現(xiàn)中華民族向海圖強(qiáng)的宏愿作出應(yīng)有貢獻(xiàn)！
郭春鳴表示，“東方紅3”船是我國立足海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，著力打造的“中國特色、世界一流”科考船，是新時(shí)代培養(yǎng)高端海洋創(chuàng)新人才、引領(lǐng)推動(dòng)海洋科技發(fā)展、不斷增強(qiáng)我國深海大洋話語權(quán)、維護(hù)我國海洋權(quán)益的新時(shí)代重要戰(zhàn)略平臺(tái)。希望中國海洋大學(xué)以“東方紅3”船啟航（交船）為契機(jī)，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，全面貫徹全國教育大會(huì)精神，再接再厲，為促進(jìn)我國海洋事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量，在“雙一流”建設(shè)的宏偉事業(yè)中再創(chuàng)新功。
CCS船級(jí)社上海分社副總經(jīng)理章榮強(qiáng)，DNV-GL船級(jí)社全球副總裁、中國技術(shù)中心總經(jīng)理陸福凱分別給“東方紅3”船頒發(fā)了船舶入級(jí)CCS證書、船級(jí)社盾牌、靜音科考級(jí)Silent-R證書，中國海洋大學(xué)“東方紅3”船建設(shè)工程部總工程師趙軍，副總工程師于勝、蔣六甲分別代表學(xué)校接收了證書和盾牌。
國家自然科學(xué)基金委、中國地質(zhì)調(diào)查局、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室等單位負(fù)責(zé)人受邀考察了“東方紅3”船，江南造船相關(guān)工作人員、中國海洋大學(xué)“東方紅3”船建設(shè)工程部全體人員，以及學(xué)校相關(guān)部處負(fù)責(zé)人，在江南造船廠工作的部分校友參加活動(dòng)。
據(jù)悉，此次啟航后，“東方紅3”船將前往南海海域，重點(diǎn)對(duì)科考儀器設(shè)備、裝備及實(shí)驗(yàn)室等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和驗(yàn)收，預(yù)計(jì)20天。
“東方紅3”船是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深海大洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)，江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司建造。
該船于2013年由教育部立項(xiàng)建設(shè)，總噸位5602噸、長(zhǎng)103.8米、寬18米，全球無限航區(qū)航行，最大服務(wù)航速15節(jié)、海上自持力60天，續(xù)航力15000海里；載員110人；甲板作業(yè)面積和實(shí)驗(yàn)室工作面積均超過600平方米；全船共61個(gè)住艙，巡航12節(jié)工況時(shí)，全部滿足CCS船員2級(jí)舒適度要求，大幅度高于國際科考船標(biāo)準(zhǔn)。
“東方紅3”船是目前世界上同類科考船中定員最多、快速性與經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)最高、科考靜音環(huán)境與居住舒適度最佳、船舶自動(dòng)化程度最高、作業(yè)甲板和實(shí)驗(yàn)室面積利用率最大、科考和船舶數(shù)據(jù)智能化管理程度最高、綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。
