本報(bào)訊（通訊員 蔡如錦廖偉銘）5月6日，由重慶城投集團(tuán)投資、一公司及兄弟單位共同承建的全國市政第一長山嶺隧道——重慶鐵峰山隧道全線順利貫通，為萬（州）開（州）快速通道工程年底通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該消息在被央視連續(xù)八次報(bào)道的同時，也受到了新華社、中新網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)等多家主流媒體的廣泛關(guān)注。
　　據(jù)悉，重慶鐵峰山隧道位于國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)萬州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與開州浦里新區(qū)之間，全長9228米，是全國市政最長山嶺隧道，也是重慶市市級重點(diǎn)項(xiàng)目萬開快速通道重點(diǎn)控制性工程。該隧道圍巖復(fù)雜，存在大型煤礦采空區(qū)、低瓦斯、強(qiáng)涌水、溶洞、膏巖等不良地質(zhì)情況，日涌水量曾達(dá)38000立方米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極大。
　　針對隧道復(fù)雜地質(zhì)情況，一公司萬開項(xiàng)目部采取有毒有害氣體檢測、沉降觀測等措施，運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、超前預(yù)報(bào)、激發(fā)極化法等探測方法，對復(fù)雜地質(zhì)進(jìn)行“病害診斷”，實(shí)現(xiàn)“對癥下藥”，有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。其中，激發(fā)極化法是一種電法勘探方法，相當(dāng)于對地質(zhì)情況進(jìn)行“核磁共振”，能較精準(zhǔn)地確定復(fù)雜地質(zhì)下水資源的“隱藏地”。
　　為了攻克隧道涌水難題，項(xiàng)目部深入地底布置9條抽水管，每條抽水管長1400米，抽水落差100多米，
相當(dāng)于40多層樓高，配置多臺專用抽水設(shè)備和1600千伏安變壓器，4年來，累計(jì)抽水量多達(dá)180萬方，相當(dāng)于一個小型水庫的儲水量。
　　據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，該隧道下穿一段長約200米的大型煤礦采空區(qū)，分布著數(shù)十個縱橫交錯的廢棄巷道，猶如一顆“定時炸彈”懸在施工人員頭上，項(xiàng)目部通過編制安全技術(shù)交底和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等多種措施，最終安全通過采空區(qū)。
　　綠水青山就是金山銀山。項(xiàng)目部高度重視環(huán)境保護(hù)，花費(fèi)50多萬元購置多臺污水凈化設(shè)備，對隧道施工排水進(jìn)行過濾處理，組織專人定時對排水進(jìn)行取樣檢測，確保排水無害排放，兩臺灑水車對施工路段進(jìn)行全天不間斷灑水降塵。引入隧道現(xiàn)場氣候環(huán)境實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)，做到環(huán)保與施工同步推進(jìn)。
　　據(jù)了解，萬開快速通道工程通車后，將成為萬州、開州兩地同城化的重要交通樞紐，屆時萬州至開州車程將由1小時縮短至15分鐘，助推三峽庫區(qū)移民安穩(wěn)致富，線路將延伸至城開高速公路，極大方便沿線市民出行，將強(qiáng)化渝東北地區(qū)市場互聯(lián)、旅游互通、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和信息共享等，同時對重慶市在推進(jìn)新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用、深度融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。