7月15日，省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站指揮部指揮長(zhǎng)、廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)朱漢橋主持召開(kāi)指揮部專題會(huì)，研究部署當(dāng)前和下一階段撤站工程項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)工作。
　　朱漢橋指出，撤站工作已經(jīng)順利結(jié)束了開(kāi)局階段，各工作組明確責(zé)任主體，統(tǒng)籌全局，搶抓時(shí)間，付出了艱苦的努力，工作非常辛苦，壓力非常大，取得了非常滿意的工作進(jìn)度和階段性成果。工程建設(shè)開(kāi)工儀式的舉辦，標(biāo)志著撤站工作第二個(gè)階段已經(jīng)全面展開(kāi)，但工作仍然非常艱巨，壓力仍然非常巨大，要采取
非常舉措，推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)標(biāo)段全面開(kāi)工，確保責(zé)任到位、落實(shí)到人、設(shè)備到場(chǎng)。
　　朱漢橋要求，工程建設(shè)組要高度重視，強(qiáng)力推進(jìn)，果斷決策，把工程項(xiàng)目建設(shè)工作細(xì)化到工程總量、生產(chǎn)周期和施工人員，抓住工程建設(shè)中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)和堵點(diǎn)等問(wèn)題，抓住關(guān)鍵的設(shè)備、工程和技術(shù)等要素，把時(shí)間作為關(guān)鍵、重點(diǎn)和核心，把質(zhì)量作為底線，把規(guī)范合理的成本價(jià)格作為標(biāo)準(zhǔn)，把順利完成撤站工程項(xiàng)目建設(shè)作為一項(xiàng)沒(méi)有退路的政治任務(wù)，按照“兩會(huì)一組”決策機(jī)制，倒排工期，積極強(qiáng)推，狠抓
落實(shí)，確保工程項(xiàng)目建設(shè)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)推進(jìn)。
　　朱漢橋強(qiáng)調(diào)，工程建設(shè)組要按照“強(qiáng)力推進(jìn)工程建設(shè)、團(tuán)結(jié)一致形成合力，堅(jiān)決服從指揮調(diào)度”的原則，制定并印發(fā)《工程項(xiàng)目建設(shè)工作管理規(guī)定》，要針對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)督、進(jìn)度督辦和專題事項(xiàng)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，確保分工明確、專人負(fù)責(zé)，做到各有側(cè)重、側(cè)重立體。要發(fā)揮造價(jià)、質(zhì)監(jiān)、審計(jì)的“三把刀”監(jiān)管作用，及時(shí)上報(bào)工程項(xiàng)目建設(shè)情況，加強(qiáng)事前把控和問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)控，開(kāi)展工程質(zhì)量督查，防止聯(lián)手抬價(jià)事件，用價(jià)
格封住“上頂”，用質(zhì)量封住“下底”，確保工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)得起歷史的檢驗(yàn)。要制定施工流程、工序、工藝和規(guī)范等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并印發(fā)至各施工單位，不斷提高工程建設(shè)效率，縮短工程建設(shè)周期，降低封閉施工對(duì)高速公路通行造成的不利影響，開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)交叉推進(jìn)研究，守住質(zhì)量、進(jìn)度“底線”，確保工程建設(shè)安全、順暢、和諧、高效。
　　副廳長(zhǎng)王本舉、姜友生，撤站指揮部工程組全體成員參加會(huì)議。
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