電子報(bào)
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學(xué)做人要先學(xué)會(huì)走路

    周末偶乘坐出租車(chē)回學(xué)校,車(chē)行至學(xué)校東門(mén)口,司機(jī)師傅便自言自地說(shuō):“現(xiàn)在有的大學(xué)生還不會(huì)走路,你看看,他們橫穿馬路不走人行橫道、不看紅綠燈,光知道打電話、聽(tīng)MP3和談笑風(fēng)生了。大學(xué)是教人做人的地方,學(xué)做人必須先學(xué)會(huì)走路?!?BR>    “學(xué)做人必須先學(xué)會(huì)走路?!边@話說(shuō)得很有哲理性,也很實(shí)在。難道不該引起我們部分大學(xué)生的思考嗎?
    如果有人問(wèn):“你會(huì)走路嗎?”你肯定認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題很可笑。是啊,曾幾何時(shí),伴隨著牙牙學(xué)語(yǔ),我們學(xué)會(huì)了行走奔跑。 “過(guò)馬路,左看右看,要走人行橫道線” 、“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”。從幼兒園開(kāi)始,老師就教育我們要這樣遵守交通規(guī)則了??墒?,這么簡(jiǎn)單的人生規(guī)則,我們是否遵守好了呢?
    請(qǐng)看發(fā)生在我們身邊的幾個(gè)鏡頭:快到上課時(shí)間了,一批學(xué)生對(duì)人行道上的紅燈視而不見(jiàn),視來(lái)往車(chē)輛而不顧,穿過(guò)馬路,過(guò)往車(chē)輛無(wú)奈只好停下等待人潮通過(guò);上課間隙,輪滑一族與私家車(chē)一起穿行在匆匆奔赴教室的學(xué)生中間,即使是在校園內(nèi)天橋也能見(jiàn)到他們的身影;男同學(xué)手搭著女同學(xué)的腰,一邊過(guò)馬路一邊談笑風(fēng)生;載重車(chē)、泥頭車(chē)從馬路經(jīng)過(guò),學(xué)生們旁若無(wú)人,毫不理會(huì),聊天、打電話、聽(tīng)MP3照舊;一男同學(xué)腳穿拖鞋,右腳上還纏著繃帶,一拐一拐地橫穿在飛馳的車(chē)流中,隨后又一躍穿過(guò)馬路中間欄桿,而人行橫道距此僅幾十米……
    大學(xué)生橫過(guò)馬路不走人行橫道、不遵有關(guān)交通規(guī)則的原因是多方面的,概括起來(lái)主要有幾個(gè)方面:一是安全意識(shí)淡漠。天地萬(wàn)物之間,人的生命是最寶貴的,但同時(shí)又是極其脆弱的。試想,人的身體如何能與龐大的汽車(chē)機(jī)械“較量”?車(chē)禍的發(fā)生往往在轉(zhuǎn)瞬之間,生命健康也在眨眼間消失。據(jù)報(bào)道,截至11月,今年全國(guó)共發(fā)生交通事故470019起,造成96870人死亡,4357401人受傷。而據(jù)煙臺(tái)市交管部門(mén)介紹,煙臺(tái)市每年有近1/8的公路交通事故是由行人亂穿馬路而引發(fā)的,僅在2007年,煙臺(tái)市中心區(qū)范圍內(nèi),因行人不走斑馬線、過(guò)街天橋、地下通道,卻隨意穿行馬路而導(dǎo)致的交通事故就達(dá)近千起,約占該轄區(qū)范圍內(nèi)所有行人發(fā)生交通事故總數(shù)的50%以上。
    2008 年1月,隨著黃金頂隧道的開(kāi)通,我校南門(mén)前的紅旗中路、東門(mén)口的青年南路,成為煙臺(tái)市的主要交通干道,車(chē)流量大幅增加,在一個(gè)多月的時(shí)間里,此路段接二連三發(fā)生了多起交通事故,禍及我校多名同學(xué)??梢哉f(shuō),貫穿南北校區(qū)天橋的開(kāi)通、東門(mén)口紅綠燈的設(shè)置、南門(mén)口前的馬路欄桿,都是我們的大學(xué)生用獻(xiàn)血和生命換來(lái)的。而有的同學(xué)視安全為游戲,說(shuō)什么:“撞死就撞死,有什么了不起的?”足見(jiàn)其對(duì)生命的漠視。如果一個(gè)人對(duì)自己的生命尚且如此,又如何能仁民而愛(ài)物呢?
    二是規(guī)則意識(shí)薄弱。規(guī)則是社會(huì)運(yùn)行的基石。沒(méi)有規(guī)則,不成方圓。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)生活的日益復(fù)雜多樣,道德、習(xí)俗、宗教、禮儀、職業(yè)規(guī)范、國(guó)家法律等逐漸成為維護(hù)社會(huì)關(guān)系和諧的重要的社會(huì)規(guī)范。公共道德是最基礎(chǔ)的社會(huì)規(guī)范,交通規(guī)則是其重要內(nèi)容,比如行人要走人行道、禁止闖紅燈等,道理簡(jiǎn)明,語(yǔ)言通俗,既蘊(yùn)含道德的要求,也是法律的要求。但在很多同學(xué)的眼里,交通規(guī)則就像可有可無(wú)的擺設(shè)。
    有一個(gè)故事流傳甚久,一個(gè)中國(guó)留學(xué)生與美國(guó)女友因駕車(chē)闖紅燈而分手,回國(guó)后與中國(guó)女友又因不敢闖紅燈而分手。這個(gè)故事令人感慨。另?yè)?jù)一項(xiàng)調(diào)查表明,僅有兩成學(xué)生認(rèn)為無(wú)論何種情況都應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,超過(guò)五成學(xué)生會(huì)視具體情況而定。更有學(xué)生指出,“如果大家都闖紅燈而自己不闖則會(huì)被人看成是傻瓜?!爆F(xiàn)在中國(guó)人出境游的比較多,但在法國(guó)、德國(guó)、日本、東南亞等國(guó)家的賓館或者一些公共場(chǎng)所,常見(jiàn)以中文標(biāo)志的“請(qǐng)安靜、不要隨地吐痰”等。為什么用中文呢?答案顯而易見(jiàn)。是我們?nèi)鄙僖?guī)則嗎?不是!我們愛(ài)說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。但很多人更崇尚“規(guī)則是死的,人是活的?!笨梢?jiàn),我們?nèi)鄙俚牟⒉皇且?guī)則,而是規(guī)則意識(shí)。
     三是法律素質(zhì)不高。公民是與法治社會(huì)相對(duì)應(yīng)的一個(gè)概念。公民,是指具有一國(guó)國(guó)籍,并根據(jù)該國(guó)憲法和法律享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的自然人。憲法和法律規(guī)定了公民的權(quán)利和義務(wù),一個(gè)公民如果只享受權(quán)利而不履行義務(wù),不僅是違法的,也是十分不道德的。備受社會(huì)關(guān)注的《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?!巴椒ú蛔阋宰孕小保豢糠晌谋具h(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,法律的生命在于它的施行。從發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)來(lái)看,以法促德是一個(gè)基本經(jīng)驗(yàn),社會(huì)公德的遵守需要嚴(yán)格的法律。譬如花園式國(guó)家新加坡的鞭刑。因此,我們必須努力培養(yǎng)現(xiàn)代文明交通意識(shí),大力創(chuàng)造知法、守法的良好社會(huì)氛圍,推動(dòng)和諧社會(huì)建設(shè)的進(jìn)程。
    當(dāng)今世界,衡量一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市的文明程度,一個(gè)重要的標(biāo)志就是政府和公民的法律意識(shí)、規(guī)則意識(shí)。規(guī)則意識(shí)的強(qiáng)化可以?xún)?yōu)化社會(huì)氛圍,好的社會(huì)氛圍又可促進(jìn)并強(qiáng)化公眾規(guī)則意識(shí)。反之,如果有了規(guī)則不去遵守,其后果比沒(méi)有規(guī)則更可怕,因?yàn)樗鼘⒅苯悠茐纳鐣?huì)運(yùn)行的質(zhì)量,并增加維護(hù)規(guī)則的成本,甚至間接鼓勵(lì)人們不擇手段去實(shí)現(xiàn)個(gè)人目的,導(dǎo)致社會(huì)風(fēng)氣更加惡化。社會(huì)信用體系的建設(shè)也是由規(guī)則意識(shí)來(lái)支撐的。古人尚且知道“一屋不掃,何以掃天下?”我們大學(xué)生更應(yīng)謹(jǐn)記“教養(yǎng)體現(xiàn)于細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)展示一個(gè)人的素質(zhì)”。
    我們到大學(xué)學(xué)什么呢?答案很簡(jiǎn)單,無(wú)非是做人做事。做事既需要專(zhuān)業(yè)知識(shí),也需要做人來(lái)支撐。因此,做人是第一位的。聯(lián)合國(guó)教科文組織把“學(xué)會(huì)做人”作為21世紀(jì)教育的四大支柱之一。1983年,葉圣陶先生在《讀書(shū)與做文章》一文中也明確指出:“受教育的意義和目的是做人,做社會(huì)夠格的成員,做國(guó)家夠格的公民?!焙沃^夠格的公民?具備法律意識(shí)、規(guī)則意識(shí)是基本要求。2008年10月17日,《南京晨報(bào)》報(bào)道了南京某知名大學(xué)一名女研究生騎電動(dòng)車(chē)撞傷了一位孕婦,拒不道歉,最后被訴上了法庭,該生就是既不會(huì)走路、又不會(huì)做人的典型。
    古人云:千里之行,始于足下。做人從學(xué)會(huì)走路開(kāi)始,走路即是做人。同學(xué)們一定要記住,認(rèn)認(rèn)真真走路,踏踏實(shí)實(shí)做人。