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我校徐惠彬、向錦武教授榮獲2010 年度“何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)獎(jiǎng)”







  本報(bào)訊 10 月 20 日下午, 何梁何利基金2010 年度頒獎(jiǎng)大 會(huì)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館隆重舉 行。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)委 員劉延?xùn)|,全國(guó)人大常委會(huì)副委 員長(zhǎng)、中科院院長(zhǎng)路甬祥,全國(guó) 政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼, 全國(guó)政協(xié)副主席何厚鏵等出席頒 獎(jiǎng)大會(huì)。我校常務(wù)副校長(zhǎng)徐惠彬 教授、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)向 錦武教授分別榮獲 2010 年度 “何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步 獎(jiǎng)”、 “何梁何利基金科學(xué)與技 術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
  何梁何利基金是由香港愛國(guó) 金融實(shí)業(yè)家何善衡、梁銶 琚、何 添、利國(guó)偉先生共同捐資創(chuàng)建的 公益性科技獎(jiǎng)勵(lì)基金,是目前國(guó) 內(nèi)規(guī)格最大的民間科技獎(jiǎng)勵(lì)基 金,其宗旨是通過對(duì)取得杰出成 就的我國(guó)科技工作者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì), 進(jìn)一步在全社會(huì)倡導(dǎo)尊重知識(shí)、 重視人才、崇尚科學(xué)的良好風(fēng) 尚,激勵(lì)一代代科技工作者不斷 攀登科學(xué)技術(shù)高峰,加速國(guó)家現(xiàn) 代化建設(shè)進(jìn)程。
  何梁何利基金已進(jìn)行了 17 屆評(píng)選和頒獎(jiǎng)活動(dòng),先后有28 位杰出科學(xué)家獲 “科學(xué)與技術(shù)成 就獎(jiǎng)”,782 位優(yōu)秀科技工作者 獲 “科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”,91 位 優(yōu)秀科技創(chuàng)新人才獲 “科學(xué)與技 術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。我校校長(zhǎng)懷進(jìn)鵬榮 獲2007 年度何梁何利基金 “科 學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”,房建成教授 榮獲2008 年度何梁何利基金最 高榮譽(yù) “科學(xué)與技術(shù)成就獎(jiǎng)”,張 軍副校長(zhǎng)榮獲2009 年度何梁何 利基金 “科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”,劉 大響、李未、李椿萱、高鎮(zhèn)同、陳懋 章等院士也曾獲此殊榮。
  今年,共有51 人獲得何梁何 利基金科學(xué)與技術(shù)獎(jiǎng),其中“科學(xué) 與技術(shù)成就獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)人1 名,“科 學(xué)與技術(shù)進(jìn)步”獲獎(jiǎng)人33 名,“科 學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)人17 名。
  獲得“科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)“的 徐惠彬教授發(fā)明了寬溫域和耐腐 蝕的兩種巨磁致伸縮材料,采用 自主專利技術(shù)生長(zhǎng)出了高品質(zhì)取 向晶體材料,其性能指標(biāo)明顯領(lǐng) 先于國(guó)際報(bào)道水平,設(shè)計(jì)研制了 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多種類型高 精度巨磁致伸縮材料作動(dòng)器件, 將器件的精度提升到了納米級(jí)的 新水平,并獲得了多項(xiàng)應(yīng)用。在先 進(jìn)熱障涂層材料技術(shù)方面,發(fā)明 了多種高隔熱陶瓷材料和粘結(jié)層 合金材料,提出了一種熱障涂層 新結(jié)構(gòu),在數(shù)百臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上 獲得應(yīng)用。授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利50 余項(xiàng)。
  獲得“科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的 向錦武教授從事飛行器設(shè)計(jì)、型 號(hào)研制及相關(guān)領(lǐng)域的研究工作。 主持研制了我國(guó)新一代具有完全 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人偵察機(jī)系 統(tǒng)。在同一個(gè)飛行器平臺(tái)上成功 地突破了長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)氣動(dòng)/機(jī) 構(gòu)/隱身/控制一體化綜合設(shè)計(jì)和 高可靠性、多余度高自主飛行控 制與管理設(shè)計(jì)的技術(shù)瓶頸,創(chuàng)造 了無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)飛行的歷史 記錄。 (文/攝影 余 敏)