臺(tái)灣游記
巍然屹立在祖國(guó)的東南海面上的臺(tái)灣島,有3.6萬(wàn)平方公里土地,2200多萬(wàn)人口。人為分割60多年,今日狀況如何?始終是個(gè)謎。本次臺(tái)灣游,不同于任何一次國(guó)內(nèi)旅游。我是帶著神奇感、解謎心、審視目光去的。一踏上島地就睜大眼睛,充分運(yùn)用手中的筆、照像、攝像工具,一個(gè)勁的記錄著臺(tái)灣的一切。
2010年11月2日,我們一行24人,由合肥乘中旅大巴至南京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。沿途領(lǐng)略了美麗的蘇皖城鄉(xiāng)的風(fēng)貌。特別是南京的長(zhǎng)江二橋、三橋(建設(shè)中)的壯觀。
說(shuō)實(shí)話,本次臺(tái)灣游是有思想斗爭(zhēng)的。當(dāng)時(shí)正值臺(tái)灣發(fā)生蘇花公路(蘇澳至花蓮)坍塌事件之際。不少親戚、朋友力勸:太危險(xiǎn)了,別去吧!心想,盼望已久的臺(tái)灣游現(xiàn)已成形,怎能就此作罷了呢!再想,越是這時(shí)會(huì)越安全。因?yàn)榇丝谈鞣矫娑紩?huì)很重視,真有“下定決心……”之感,毅然前行。
上午11:30飛機(jī)由南京升空。大家在飛機(jī)上用中餐,大約飛行了1小時(shí)50分鐘,安全到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)。在機(jī)場(chǎng)等候許久的臺(tái)灣導(dǎo)游,蔡先生與安徽全程導(dǎo)游鄧小姐接上頭。此刻連同司機(jī)共27人,8日相伴,周游臺(tái)灣島。
第一站,參觀臺(tái)北市101大樓和臺(tái)北市政府廣場(chǎng)。101大樓是在2004年12月31日舉行開(kāi)幕典禮的,為世界首創(chuàng)的多節(jié)式摩天大樓。十分雄偉壯觀,是臺(tái)北市的新地標(biāo)。
“臺(tái)北市政府”五個(gè)大字,是前臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人李登輝所書(shū)。我們3~4人出于好奇心,走進(jìn)市政府一樓大廳,東走西走,只見(jiàn)那里工作人員都在認(rèn)真工作。當(dāng)我們向他們問(wèn)問(wèn)題時(shí)都能彬彬有禮,熱情地回答。我們?cè)谀抢镒杂勺邉?dòng),可謂暢行無(wú)阻,無(wú)絲毫戒備森嚴(yán)之感。
接著我們?nèi)ァ耙傲刭|(zhì)公園”,該園位于臺(tái)灣北部海岸邊。沿途山青水秀,天藍(lán)海深,令人心曠神怡。園中遍布奇巖怪石,洶濤不斷,甚為壯觀。據(jù)云:此園奇巖怪石是地質(zhì)學(xué)上的瑰寶。
晚餐后參觀士林夜市,此處真可謂山珍海味香四溢,小吃排檔人如潮,讓人流涎忘返。雖然我們已用過(guò)晚餐,但還是有人不愿放棄此極好機(jī)會(huì),買(mǎi)點(diǎn)小吃嘗嘗。當(dāng)晚入住臺(tái)北六??蜅!?br> 11月3日上午參觀臺(tái)北國(guó)立故宮博物院。該院珍藏品,是1949年國(guó)民黨撤臺(tái)時(shí),從北京故宮運(yùn)去60多萬(wàn)件精品。60多年來(lái)不斷發(fā)展,現(xiàn)已成為一座現(xiàn)代化的博物館。目前藏品總數(shù)達(dá)67萬(wàn)多件。為全球首屈一指的華夏文物典藏。
之后,乘大巴至日月潭。此潭為臺(tái)灣最大的淡水湖。位于南投縣境,是玉山和阿里山間的斷裂盆地積水而成,為“臺(tái)灣八景”之絕勝。湖面積8.4平方公里。湖面平均海拔748米,平均水深27米。潭中以珠仔嶼島為界,北半部形似太陽(yáng),南半部宛如新月,故稱日月潭。潭的南岸有座“玄光寺”。寺中有一小塔,供奉著唐代高僧唐三藏之靈骨。
日月潭,曾是蔣介石與宋美齡經(jīng)常光顧之地。潭中尚有浮田與船屋小景點(diǎn)綴,真是景上添花,美不勝收。
下午,天下著蒙蒙細(xì)雨,我們冒雨來(lái)到中臺(tái)禪寺。此寺可謂集中、西佛教之大成?,F(xiàn)代化程度較高,融佛事、教育、觀光、餐飲、住宿于一寺。途中我們觀賞了邵族(臺(tái)灣少數(shù)民族之一)歌舞表演,十分精彩。
11月4日,早上由臺(tái)中出發(fā),沿著盤(pán)山公路直奔阿里山。天仍下著蒙蒙細(xì)雨,時(shí)下時(shí)停。白云、烏云翻騰繚繞,山巒時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。車(chē)在盤(pán)山公路上繞行,恰似在云中穿梭;我們?nèi)嗽谲?chē)中,尤如騰云駕霧,真是飄飄然似入仙境。
阿里山位于嘉義縣東北部,海拔約3500公尺。其植物分布因海拔不同而異,呈熱帶、暖帶、溫帶、和寒帶特點(diǎn)。山中森林茂密,四季常綠,其中紅檜是最為珍貴的木材。山中可見(jiàn)2~3千年樹(shù)齡的紅檜;有三代同堂的“三代木”,此系樹(shù)中生樹(shù),實(shí)為稀世罕見(jiàn)。日出、云海、森林、高山鐵路、晚霞為阿里山之“五奇”,名不虛傳。
1935年,日本人因開(kāi)發(fā)阿里山,大肆亂砍、濫伐林木,感于有生之物皆具靈性,在山中建有“樹(shù)靈塔”一座,乃以慰其靈。實(shí)屬日本侵臺(tái)罪證之一。
11月5日,由嘉義出發(fā)至高雄(舊稱打狗),前往西子灣英國(guó)打狗領(lǐng)事館、車(chē)游高雄市愛(ài)河。英國(guó)領(lǐng)事館是1858年建,如今只是洋房空一座,內(nèi)陳列著當(dāng)年領(lǐng)事館各種活動(dòng)史料與實(shí)物,實(shí)則是英人侵臺(tái)的罪證展館。
晚間逛“六合夜市”。此夜市與“士林夜市”略有不同,它設(shè)在室外道路兩傍;與“士林夜市”相同的都是熱鬧非凡,臺(tái)灣各地名小吃,以及東南亞各地名小吃,此處比比皆是,可謂應(yīng)有盡有。
11月6日,由高雄至恒春半島南端的墾丁公園。此園屬熱帶性氣候,地質(zhì)以珊瑚礁為主,具有多樣性自然景觀,為“臺(tái)灣八景”之一。1982年始建,1984年建成營(yíng)運(yùn)。這是目前唯一涵蓋海域的公園。此公園主要為榮譽(yù)國(guó)民(國(guó)民黨退休老兵)所建。
鵝鑾鼻燈塔,位于臺(tái)灣的最南端。隔著巴士海峽與菲律賓遙遙相望。此燈塔至今仍為巴士海峽、臺(tái)灣海峽、太平洋導(dǎo)航,被稱為“東亞之光”。
11月7日,由臺(tái)東沿花東海岸公路,太平洋沿岸北行直至花蓮市。沿途一邊是波濤洶涌,海風(fēng)陣陣的太平洋;一邊則是莽莽青山,景象萬(wàn)千的臺(tái)東山脈。途中參觀珊瑚博物館、水往上流等景點(diǎn)。水往上流奇觀,系特殊地理結(jié)構(gòu)造成之錯(cuò)覺(jué)。
中午觀看了位于花東海岸處的“北回歸線紀(jì)念塔”。真是一線分兩季,各各不相同。
下午參觀太魯閣國(guó)家公園。此園大理石峽谷,十分雄偉壯觀。幾近垂直的大理石峽谷,斷崖峭壁,高不見(jiàn)谷頂,低不見(jiàn)谷底。是“臺(tái)灣八景”之最。
11月8日,當(dāng)時(shí)因蘇花公路坍塌事件,而變更了原游臺(tái)計(jì)劃。由原乘大巴改乘火車(chē),自新城至蘇澳新。后再乘大巴,經(jīng)臺(tái)北至桃園。再次進(jìn)入臺(tái)北市,主要瞻仰“孫中山先生紀(jì)念堂”。紀(jì)念堂大廳正中央矗立著孫先生塑像。孫先生一生奔革命,是中國(guó)推翻帝制第一人。在孫先生雕像兩傍各有一衛(wèi)士守衛(wèi),他們每小時(shí)交接班一次,交接儀式十分壯重。各地游客翹首以待,此交接儀式目前巳成為臺(tái)北游一大亮點(diǎn)。為方便明晨乘機(jī),當(dāng)晚入住桃園。
11月9日,9時(shí)50分由桃園機(jī)場(chǎng)登機(jī),大約于11時(shí)20分左右到達(dá)南京。轉(zhuǎn)乘中旅早已等侯多時(shí)的大巴車(chē),當(dāng)日下午3時(shí)許平安地回到合肥。
臺(tái)灣環(huán)島八日游,行程約2000公里,途經(jīng)15個(gè)縣域。時(shí)間是短的,但從所見(jiàn)所聞,以及與臺(tái)有關(guān)人員接觸中,給我留下了深刻印象:臺(tái)灣在傳承中華文明和接受外來(lái)文化的熏陶等方面,在某種程度上是走在前列的。臺(tái)灣人是敬業(yè)的、熱情的、親切的。我們之間無(wú)任何隔閡,如同兄弟。想像中的臺(tái)灣是神奇的、不可思議的;而現(xiàn)實(shí)中的臺(tái)灣則是美麗的、平常的。愿臺(tái)灣早日回到祖國(guó)的懷抱!祝臺(tái)灣明天更美好!