去年五月，我參加了歐洲游，歷時14天，游覽了匈牙利、奧地利、意大利、梵帝岡、盧森堡、列支敦士登、瑞士、法國、德國、荷蘭、比利時等大小共11個國家。這種走馬觀花式的游覽，個人的感受很難說深刻，因為想久看的地方不能久，想深看的地方不能深，一切聽從導(dǎo)游的安排。可是你不想久看和深看的地方卻又久又深，那就是購物商場。由此，歐洲游給我的第一感受就是：看了資本主義社會的表面，經(jīng)受了長途飛行和乘車的苦累，完成了有生之年去歐洲的心愿。當(dāng)然表面的感受也是感受，因為我活到這把年紀(jì)經(jīng)歷過“舊中國”的黑暗與苦難，也經(jīng)歷了新中國的曲折與發(fā)展，就是沒見過真正的資本主義社會究竟是什么模樣。所以當(dāng)我踏上歐洲的土地，就有一種新鮮感，腦子里有許多可對照的情境，在對比之下很自然地產(chǎn)生許多新的感受，這些感受有如魚鯁在喉，不吐不快，這就是寫這篇文章的緣由吧！
　　司機(jī)執(zhí)行制度的自覺性令人佩服
我們進(jìn)入歐洲的第一個旅游點是匈牙利首都布達(dá)佩斯。從機(jī)場出來，我們登上一輛豪華大巴旅游車，就是這輛車12天為我們服務(wù)，游完11個國家。臨別時，團(tuán)員們都主動和司機(jī)留影，感謝他熱情而周到的服務(wù)。他執(zhí)行制度的自覺性、行車安全的責(zé)任感，真令人佩服！
　　我在車上的座位是前三排，每天都目睹司機(jī)的開車狀況。這位司機(jī)不喝酒只喝礦泉水，行車的速度絕對嚴(yán)格執(zhí)行交管部門的規(guī)定，最快的速度就是每小時80公里。特別是每行車3小時，他就休息半小時，據(jù)說這是歐盟的行車規(guī)定，以此防止司機(jī)疲勞駕駛，誰開車不執(zhí)行這個制度就要受罰。我為此事曾問導(dǎo)游，歐盟的交管部門用什么方法檢查司機(jī)的行車狀況。導(dǎo)游告訴我，你看司機(jī)每次停車休息時都在一塊記事板上寫上停車地點和時間，而那塊寫字板記載的時間和地點到一個檢查點就要向管理部門主動出示，經(jīng)核對后才放行。給我們開車的司機(jī)不僅自覺遵守行車制度，每天還要按導(dǎo)游安排的時間把行李箱門打開，他不要游客擺放行李，而是親自動手按照游客行李的大小搭配，一件一件地擺放。每到停車住宿時，他又親自打開行李箱門，將行李一件一件地提出來，每天重復(fù)著這樣的勞動，總是面帶笑容。我們和他雖然不能用語言交流，但在取行李時，大家向他伸出大姆指，他能領(lǐng)會到這份心意，用點頭和微笑來回答我們。
　　我在國內(nèi)旅游坐過很多旅游大巴，可一次也沒遇到這樣自覺遵守制度，這樣熱情為游客服務(wù)的司機(jī)。在國內(nèi)坐大巴擺放行李時，游客們總是爭先恐后，行車時有電子狗為司機(jī)“導(dǎo)航”，避開監(jiān)控器，車速不是按交管規(guī)定而是司機(jī)自我調(diào)節(jié)，怪不得我們的高速公路事故多！
　　名勝古跡的保護(hù)值得借鑒
我們在歐洲游覽的名勝古跡主要是意大利的威尼斯水城、佛羅倫薩圣母百花大教堂、比薩斜塔、羅馬斗獸場、梵帝岡圣彼得大教堂、德國科隆大教堂、巴黎圣母院、凡爾賽宮、羅浮宮、凱旋門、埃菲爾鐵塔。這些古跡大都是歐洲文藝復(fù)興前后修建的，有的離現(xiàn)在有一千多年的歷史，有的是500多年的歷史。
　　我一邊觀看一邊想，歐洲在中世紀(jì)時期也處在國與國之間，民族與民族之間，特別是不同宗教和同一宗教的派別之間，你爭我奪，相互拼殺的旋渦之中，尤其是兩次世界大戰(zhàn)的發(fā)源地都在歐洲，按理說戰(zhàn)火與動亂對古跡的破壞性是可想而知的。但我親眼看到的這些古跡卻保存得非常完整。
　　有些古跡如斗獸場因年代過于久遠(yuǎn)，當(dāng)年的建筑逐漸被腐蝕而無法完整保存原貌之外，其他的古跡和文物如法國羅浮宮的三大鎮(zhèn)館之寶、達(dá)芬奇的肖像畫蒙娜麗莎、希臘的雕塑勝利女神和斷臂維納斯，還有不少中世紀(jì)著名畫家的油畫、雕塑、精美的手工制品等都保存得非常完好。據(jù)導(dǎo)游介紹，法國的科學(xué)家利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)保護(hù)《蒙娜麗莎》肖像畫可以說不遺余力，新修的展覽廳每小時觀看的游客在1500人次以上，而室內(nèi)的恒溫和恒濕始終是穩(wěn)定不變的。我們在佛羅倫薩游覽中真切地感受到這個古老城市的原貌。它的街道仍然是500年前用石塊修建的，游客可以乘坐按中世紀(jì)款式制造的馬車游覽市容。我在圣母百花大教堂前的廣場上欣賞千姿百態(tài)的雕塑，站在一座仿照米開朗基羅的著名雕塑作品 《大衛(wèi)》面前，凝神地欣賞這座雕塑所表現(xiàn)的人的爆發(fā)力、意志力，由此想到文藝復(fù)興時代那些偉大的思想家藝術(shù)家把人的力量從宗教的禁錮中解放出來所產(chǎn)生的劃時代意義。
　　我又聯(lián)想到，現(xiàn)在的中國到處都在恢復(fù)古跡、古鎮(zhèn)，有些縣市為趙子龍的出生地、安葬地爭執(zhí)不休，有的縣還不惜動用巨資恢復(fù)西門慶故居，這種發(fā)展趨勢應(yīng)該怎樣引導(dǎo)值得重視。按理說古跡是不可再生的資源，一旦毀壞就不能復(fù)原，即使按原貌去復(fù)原，也只能說是復(fù)制品而不是原件。比如，文化大革命初期破“四舊”的風(fēng)暴，搗毀了不少歷史古跡，拆掉了很多古剎古廟，廢除了不少古城古鎮(zhèn)的建筑，造成了無法挽回的損失，現(xiàn)在要進(jìn)行恢復(fù)又談何容易。我認(rèn)為倒不如站在新的起點上去思考問題更實際、更科學(xué)。希望當(dāng)今的領(lǐng)導(dǎo)者對古跡、古鎮(zhèn)的修復(fù)要區(qū)分不同情況，對那些確有條件能修復(fù)而且具有較深厚的思想性和藝術(shù)性的古跡，當(dāng)然應(yīng)該組織力量撥出?？盍幓謴?fù)原貌，而對那些明知不能辦又辦不好的事，有些甚至是不該辦的事，就應(yīng)該堅決不辦，以免勞民傷財！
　　人與自然和諧相處的經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)
我們這次的歐洲游，看了幾個山地面積占國土面積50%左右的國家如列支敦士登、蘆森堡、瑞士。還看了比海平面還低的國家荷蘭。這些國家利用自然，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，真正做到了人和自然和諧相處。
　　我們在歐洲住了12個晚上，沒有一次是住在市內(nèi)，不是郊區(qū)就是農(nóng)村。據(jù)說這種安排主要是旅行社為了減少住宿費。在歐洲，中等城市的住宿費，每晚最低也是300到500歐元，折合人民幣2000多元到4000多元，而大城市如維也納、羅馬、巴黎、布魯塞爾住一晚的房價起碼是500到1千歐元以上，折合人民幣就是4000到1萬元以上。而市郊和農(nóng)村的旅館每晚的住宿費在50到70歐元左右，折合人民幣就是400到500元左右。我們沒有條件住城市賓館，但住在郊區(qū)和農(nóng)村的旅館使我更貼近了當(dāng)?shù)厝嗣竦纳瞽h(huán)境，遠(yuǎn)離城市的喧嘩又更好地享受寧靜的夜晚，有利于緩解旅途的疲勞。如果進(jìn)一步推想，這種安排也是為郊區(qū)的居民和農(nóng)村的農(nóng)民增加收入的最好途徑之一。這一點只要看一看鄉(xiāng)村建造的別墅式賓館，就是最好的證明。
　　我們住在奧地利和瑞士交界的一個度假村———菲德克村別墅賓館，依山建房，房子只有兩層，每棟房子上下只入住八戶人家，每戶可住4到5個人。房子全是用木材修建，式樣體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐拿褡逄厣?。樓房的窗外和屋外走廊都種植了艷麗的鮮花，房內(nèi)的設(shè)備一應(yīng)俱全，特別是廚柜的設(shè)計和裝飾既簡便又合理。一個廚柜有三層，頂層是碗和餐具柜，中層是烹調(diào)和電熱壺柜，底層的右邊是液化器瓶，左邊是炊具。小小的空間卻有著多功能的效用，真是以人為本，物盡其用。一個四口之家在這里完全可以舒適而快樂地過著有滋有味的假期生活。度假村所有的山坡上都是綠草茵茵，村內(nèi)原有的天然湖，經(jīng)人工整治和修繕變成了一個清潔美麗的游泳池，水質(zhì)清澈見底，湖岸建有涼棚，棚內(nèi)設(shè)有躺椅可坐可睡，客人可在此休息或做游戲，總之，恬靜的環(huán)境、清新的空氣，令人心曠神怡！
　　我們在荷蘭阿姆斯特丹乘坐游船觀賞市容，整個城市都是用河道和橋串連起來，據(jù)導(dǎo)游介紹，這個城市的市民環(huán)保意識強(qiáng)，為了減少二氧化碳的排放，他們不用或盡量少用小汽車，因此，80%的市民騎自行車，這一點你從街道上擺放的自行車就知道這個號稱世界“自行車王國”的城市，真是名符其實。更讓人佩服的是荷蘭人利用風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)也是世界一流。我們參觀了一家木鞋廠，看了工人的房屋和居住環(huán)境，實在令人羨慕。房子都是以樹木為材料，只有兩層，格式典雅，每家都有一個小小的花園，花園里種植的花草和修建的規(guī)格無不體現(xiàn)著主人的情趣與愛好。所有住戶都使用風(fēng)力發(fā)電的能源，既衛(wèi)生又省錢。而那些錯落有致的大風(fēng)車又形成一道獨特的風(fēng)景。荷蘭人在如何適應(yīng)自然又利用自然、抗拒自然又改造自然中積累的獨到經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)。