編者按:為紀(jì)念人民科學(xué)家錢學(xué)森學(xué)長誕辰一百周年,學(xué)校編著出版《錢學(xué)森和他的母校上海交通大學(xué)》,黨委書記馬德秀教授擔(dān)任主編。全書24萬字,圖文并茂,翔實(shí)載錄青年錢學(xué)森在交大的求學(xué)經(jīng)歷,彰顯錢學(xué)森學(xué)長對老師的尊崇之情、對同窗的手足之情、對母校的眷念之情,以及母校師生對錢老的敬仰之情,力求通過一個(gè)個(gè)鮮活生動(dòng)的真實(shí)故事,從平凡細(xì)微之處揭示一位偉大科學(xué)家的學(xué)子情懷。從本期起,我們將陸續(xù)載錄該書的部分精彩篇目,以饗廣大師生校友。
1929年6月,暑假尚未開始,位于滬濱西南角的交通大學(xué)像往年一樣,在上海《申報(bào)》、天津《大公報(bào)》、北京《晨報(bào)》等國內(nèi)各大報(bào)紙上登載《交通大學(xué)招考男女生簡章》。簡章載明:投考者本人須在7月15日至20日之間前來徐家匯交大校園內(nèi)報(bào)名,報(bào)考時(shí)應(yīng)繳納報(bào)名費(fèi)3元、四寸半身相片2張,并須驗(yàn)高級中學(xué)或大學(xué)預(yù)科畢業(yè)證書;報(bào)考工程學(xué)院一年級須考國文、英文、物理、化學(xué)、高等代數(shù)、解析幾何等6門。民國時(shí)期我國高等教育規(guī)模很小,大學(xué)招考新生不像現(xiàn)在實(shí)行全國性統(tǒng)考,而是由各大學(xué)自行發(fā)布招考簡章,制定考卷,組織考試,決定錄取名額。投考學(xué)生可根據(jù)自己學(xué)業(yè)成績和興趣愛好,報(bào)名投考一所或幾所自己中意的大學(xué)。
北京師范大學(xué)附屬中學(xué)理工部應(yīng)屆畢業(yè)生錢學(xué)森,從報(bào)上看到交大招生簡章后,決定前往報(bào)考。他征得父母同意后,便南下自己的出生地上海,如期來到交大校園辦好報(bào)考工程學(xué)院的手續(xù)。報(bào)名后,他住到位于極司菲爾德路的外婆家寓所,也就是今天的愚園路1032弄111號,冒著炎熱緊張地復(fù)習(xí)迎考。
從7月23日至25日,錢學(xué)森接連三天參加了在交通大學(xué)校內(nèi)舉行的入學(xué)考試。每天考兩門課程,共考了6門:國文、英文、物理、化學(xué)、高等代數(shù)、解析幾何。第一門考國文,交通大學(xué)以培養(yǎng)高級工程技術(shù)人才為主,但學(xué)校歷來重視國文教育,旨在培養(yǎng)中西學(xué)兼?zhèn)渲?,所以每年入學(xué)考試第一門就是國文,以示重視。國文之外其余各科試題,都是用英文出題,學(xué)生答題時(shí)也必須用英文。
8月20日,入學(xué)新生名單揭曉。錢學(xué)森以總分396分的佳績被錄取,名列工程學(xué)院第三名。各科成績分別為:國文51分,英文80分,物理50分,化學(xué)85分,高等代數(shù)60分,解析幾何70分。
當(dāng)時(shí)交通大學(xué)工程教育在全國理工類大學(xué)中辦得最好,畢業(yè)生又能由主管部門分配至薪酬較高的鐵路、電信部門工作,對青年學(xué)子的吸引力很大,甚至有些已經(jīng)上到大學(xué)或?qū)?埔?、二年級的理工科學(xué)生也前來重新報(bào)考,也有一次、二次未考取再來投考者,考中者被時(shí)人視為“中狀元”。因此,每年交大的入學(xué)考試競爭非常激烈,入學(xué)名額也極其有限,錄取者都是全國著名高級中學(xué)中出類拔萃的佼佼者。據(jù)校方考后統(tǒng)計(jì),1929年投考交大工程學(xué)院的考生來自全國各地117所中學(xué)及部分高等院校,共453人,結(jié)果只錄取26所中學(xué)或高校的90名考生,投考與錄取比例為5:1。連同管理學(xué)院所招學(xué)生及直升而上的交大預(yù)科生,當(dāng)年共有新生186名。對于入學(xué)考試,錢學(xué)森還清楚地記得:
我是在北京師范大學(xué)附屬中學(xué)高中二部(理工科)畢業(yè)后,于一九二九年夏考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系(當(dāng)時(shí)稱機(jī)械工程學(xué)院)的。記得當(dāng)錄取名單在上?!渡陥?bào)》公布時(shí),我在機(jī)械工程系的名次是第三;第一名是錢鐘韓,現(xiàn)在的南京東南大學(xué)名譽(yù)校長;第二名是俞調(diào)梅,現(xiàn)在的上海同濟(jì)大學(xué)教授。不過他們二位后來都轉(zhuǎn)入它系,只有我留在機(jī)械工程系,于1934年畢業(yè)于機(jī)械工程鐵道機(jī)械門。
比照交通大學(xué)檔案館原始檔案,錢學(xué)森的回憶略有出入。當(dāng)年考入工程學(xué)院第一名的是高潛,北京黎明中學(xué)畢業(yè)生,總考分412分,1933年畢業(yè)于交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。錢鐘韓是第二名,考了403分。錢是來自江蘇無錫輔仁中學(xué)的高材生,是錢鍾書的堂弟。少年時(shí)與錢鍾書同窗13年,當(dāng)年他們倆都考取了清華大學(xué),錢鐘韓的入學(xué)成績名列全清華第二,同時(shí)他投考了交通大學(xué),最后他選擇了交通大學(xué)。1933年,他又以第一名的優(yōu)異成績畢業(yè)于電機(jī)工程學(xué)院,后來成為著名的工程熱物理和自動(dòng)化專家,并當(dāng)選為中國科學(xué)院院士,還曾擔(dān)任南京工學(xué)院院長、東南大學(xué)名譽(yù)校長。第三名是錢學(xué)森。那位俞調(diào)梅,蘇州東吳大學(xué)附中畢業(yè),入學(xué)成績也很優(yōu)異,開始選讀機(jī)械,后轉(zhuǎn)學(xué)土木,和錢學(xué)森一樣,他學(xué)習(xí)期間也請假一年,兩人都是在1934年畢業(yè)。后任同濟(jì)大學(xué)教授,是我國著名的土木工程專家,曾參與武漢長江大橋、上海寶鋼等國家大型項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。
1929年9月9日,錢學(xué)森與100多位新生一起踏進(jìn)交通大學(xué)校門,從此在這座有“東方MIT”之美譽(yù)的著名大學(xué)里開始了5年求學(xué)生涯。
(歐七斤)