圖一:我校通過“211工程”預(yù)審
圖二:我校正式建立研究生院
(接上一期)十、進(jìn)入國家“211工程”
國家建立“211工程”是有名額限制的,即對各工業(yè)部門和各省而言,一個部、省最多只能有一所大學(xué)進(jìn)入“211工程”。中國航空工業(yè)總公司已有北航和西工大進(jìn)入了“211工程”,已經(jīng)超過了限額,我校無論如何不可能再用航空工業(yè)總公司的指標(biāo)進(jìn)入“211工程”。唯一的希望是中國航空工業(yè)總公司(以下簡稱“中航總公司”)和中國民航總局(以下簡稱“民航總局”)聯(lián)辦南航后,利用民航總局的指標(biāo)進(jìn)入“211工程”。我曾就此方案多次與當(dāng)時主管“211工程”的原國家教委主任朱開軒、副主任韋鈺商談,他們都表示:一定要有實質(zhì)性的聯(lián)辦。韋鈺副主任甚至提出聯(lián)辦要由民航總局主管。在這種情況下,是否有實質(zhì)性的聯(lián)辦,并向國家教委提交實質(zhì)性聯(lián)辦的具有法律效力的正式文件就成為我校能否進(jìn)入“211工程”的關(guān)鍵。
為此,在聯(lián)辦南京航空航天大學(xué)協(xié)議簽字儀式結(jié)束后,我們立即抓緊籌辦南京航空航天大學(xué)董事會和起草聯(lián)辦南航的《原則實施意見》。經(jīng)過反復(fù)協(xié)商,終于達(dá)成了一致意見。首屆南京航空航天大學(xué)董事會由21人組成:中航總公司副總經(jīng)理張彥仲和民航總局副局長沈元康任董事長;中航總公司教育培訓(xùn)局局長秦天放、民航總局科教司司長張存浩和我任副董事長;中航總公司、民航總局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和南航的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)計16人為董事會董事。首屆董事會及聯(lián)辦南航《原則實施意見》簽字儀式于1995年10月6日在北京舉行,全國政協(xié)副主席,南航名譽校長錢偉長,中航總公司總經(jīng)理朱育理、副總經(jīng)理張彥仲,民航總局局長陳光毅、副局長沈元康,以及兩部門有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)和南航領(lǐng)導(dǎo)等50余人出席了儀式。中航總公司總副總經(jīng)理張彥仲、民航總局副局長沈元康分別代表雙方在《原則實施意見》上簽了字。
《原則實施意見》中載明,中航總公司、民航總局都將南航的建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)建設(shè)項目列入本部門中長期發(fā)展總體規(guī)劃和年度計劃;中航總公司繼續(xù)作為學(xué)校教育經(jīng)費的主渠道,每年向南航投資3000萬元左右,民航總局每年投資1000萬元左右,雙方均力爭經(jīng)費逐年增加;南航校級主要干部的任免須征求民航總局意見后,由中航總局任免;中航總公司和民航總局聯(lián)合向國家教委申報南航進(jìn)入“211工程”。至此,中央兩部門聯(lián)辦南航,使南航進(jìn)入“211工程”邁出了實質(zhì)性的一步。
1996年2月初在北京召開了南京航空航天大學(xué)董事會第二次會議,會議由沈元康副局長主持,討論通過了《南京航空航天大學(xué)董事會章程》《南京航空航天大學(xué)民航教育10年規(guī)劃和實施“民航良性循環(huán)”計劃》,并討論了南航進(jìn)入國家“211工程”事宜。會議決定:為使南航進(jìn)入“211工程”,民航總局向南航投資6500萬元,中航總公司向南航投資6000萬元,學(xué)校自籌3000萬元,江蘇省對4個省重點學(xué)科和3個國家重點學(xué)科投資1000萬元,即共計1.65億元的建設(shè)經(jīng)費。
董事會第二次會議后,緊接著中航總公司和民航總局就向國家教委聯(lián)合申報南航進(jìn)入國家“211工程”。此后,我又多次與原國家教委主任朱開軒、副主任韋鈺商榷,以南航是中國民航總局所屬重點大學(xué)的名義進(jìn)入“211工程”。在他們的支持下,我校終于在1996年12月通過了由民航總局為主組織的“211”部門預(yù)審(見圖一)。預(yù)審的評審組由14位專家組成,由兩院院士顧誦芬任組長,工程院院士錢七虎、民航中南管理局副局長徐亮任副組長,另有6位大學(xué)校長,5位國防科工委、江蘇省教委、中國航空工業(yè)總公司、中國民用航空總局、東方航空公司的領(lǐng)導(dǎo)和專家任組員。專家評審組認(rèn)為:南京航空航天大學(xué)進(jìn)入“211工程”是完全必要的,南京航空航天大學(xué)在總體水平和綜合實力上已符合“211工程”進(jìn)行重點建設(shè)的條件,專家組全體成員建議通過南京航空航天大學(xué)的部門預(yù)審,并繼續(xù)做好預(yù)備立項和建設(shè)工作。此后,我們又在1996、1997、1998年向教育部、國家計委、中國航空工業(yè)總公司、中國民用航空總局呈報了 《南京航空航天大學(xué)“211工程”建設(shè)項目可行性研究報告》《關(guān)于南京航空航天大學(xué)“211工程”建設(shè)項目立項的請示》及《南京航空航天大學(xué)“211工程”擬建重點學(xué)科建設(shè)項目和擬購大型儀器設(shè)備論證報告》等文件,最終獲得國家有關(guān)部門的認(rèn)可,由國家教委發(fā)文,正式通知南航進(jìn)入了國家“211工程”大學(xué)的行列。
十一、成立研究生院能否成立研究生院對學(xué)校的發(fā)展至關(guān)重要。國家教委很早就打算把我國的大學(xué)分成三類:第一類是成立研究生院的研究型大學(xué),第二類是兼有研究與教學(xué)的大學(xué),第三類是以教學(xué)為主的大學(xué)。國家教委還決定:有研究生院的大學(xué),可以自主審定碩士學(xué)位點,在研究生的辦學(xué)上有較大的自主權(quán)。事實上,國家教委計劃從100所進(jìn)入 “211工程”的大學(xué)中選擇50所左右設(shè)立研究生院,而這些設(shè)立研究生院的大學(xué)將會成為未來創(chuàng)建研究型大學(xué)的候選學(xué)校。
早在1985年6月、1986年8月我校就通過航空工業(yè)部向國家教委提出了成立研究生院的申請。當(dāng)時國家教委通過預(yù)審選出20個學(xué)校報報送國家教委主任批準(zhǔn),結(jié)果國家教委主任只批準(zhǔn)了10所。北航、西工大排在這20個學(xué)校的10名以內(nèi),就進(jìn)入了有研究生院的大學(xué)行列,而我校排在第13位,就被排除在外。哪知延遲了14年,直到2000年6月才被教育部批準(zhǔn)試辦研究生院。
為了成立研究生院,我校做了長期的艱巨的努力??梢赃@樣說,我校爭取成立研究生院的過程,最集中地體現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅韌不拔、開拓創(chuàng)新、負(fù)重前進(jìn)”的南航人精神。
首先,建立和完善了碩士、博士研究生的教育體系。自1978年恢復(fù)招生以來,經(jīng)過20多年的努力,到2000年底,通過8次國務(wù)院學(xué)位委員會的評審,我校共有5個一級學(xué)科博士、碩士學(xué)位授權(quán)點,21個博士授權(quán)點,涉及工學(xué)、管理學(xué)2個學(xué)科門類、10個一級學(xué)科;43個碩士授權(quán)點,涉及工學(xué)、理學(xué)、哲學(xué)、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)6個學(xué)科門類、22個一級學(xué)科,初步形成了多學(xué)科門類的培養(yǎng)研究生的學(xué)科體系。與此同時,我們還加強了工程應(yīng)用型的高層次人才的培養(yǎng)工作。從1986年起,我們就開展了在職人員申請碩士、博士學(xué)位的工作,到2002年底止,先后有20多個專業(yè),1018人以同等學(xué)歷被授予碩士學(xué)位,到2001年底止,僅本校教職工就有80多人獲得博士學(xué)位,他們中的許多人,已在我校管理、教學(xué)崗位上發(fā)揮了巨大作用。此外,我們還進(jìn)行了工程碩士的培養(yǎng)工作。從1997年開展此項培養(yǎng)工作以來,已招收工程碩士生552名,其中已有55名獲得了學(xué)校首批授予的工程碩士學(xué)位。為了滿足國家對高層次人才的進(jìn)一步需求,我們從1987年起就開展了建立博士后流動站的工作,至2001年止,先后有157人進(jìn)入博士后流動站,其中111人已出站,在出站的人員中,已有41名優(yōu)秀的博士后留校工作。
其次,我們狠抓研究生指導(dǎo)教師隊伍的建設(shè)。我們既開放又嚴(yán)格地進(jìn)行了博士生指導(dǎo)教師的評審。1993年以前,經(jīng)過5批國務(wù)院學(xué)位委員會的評審,我校共通過了41名博士生導(dǎo)師,1995年以后,我們按國務(wù)院學(xué)位委員會的要求,自行審定博士生指導(dǎo)教師,通過5次嚴(yán)格評審,共批準(zhǔn)了93名博士生導(dǎo)師,至2002年,在崗的博士生導(dǎo)師總數(shù)已達(dá)93名 (包括13名兼職的博士生導(dǎo)師)。為了加速培養(yǎng)新的博士生導(dǎo)師,我們還建立了博士副導(dǎo)師制度,從1986年開始,先后有100多名教師被遴選為博士生副導(dǎo)師,他們中的絕大多數(shù)人,以后都成了博士生導(dǎo)師。學(xué)校對新上崗的碩士生和博士生指導(dǎo)教師還進(jìn)行了專門的培訓(xùn),請有經(jīng)驗的老教師為他們做有關(guān)做人、治學(xué)、研究的專題報告,并對他們的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行了檢查和評估。
再次,我們堅持不懈地抓研究生的教學(xué)質(zhì)量。我們把研究生的培養(yǎng)質(zhì)量看成是研究生教育的生命線,先后于1988、1992、1998年進(jìn)行了3次研究生培養(yǎng)方案的較大修改,把研究生的培養(yǎng)劃分成10個環(huán)節(jié)來加以控制,制定了研究生課程教學(xué)管理和考核辦法,公布了“優(yōu)質(zhì)課程”的標(biāo)準(zhǔn),加強了教學(xué)條件的建設(shè)。為了激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,我們建立了優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士學(xué)位、提前攻博和碩、博連讀制度。為了保證研究生的教育質(zhì)量,我們還實行了師生互選制度、研究生中期考核制度和研究生教學(xué)督導(dǎo)制度。研究生督導(dǎo)小組由師德高尚、教學(xué)和教學(xué)管理經(jīng)驗豐富的教授組成。督導(dǎo)小組的職責(zé)是:監(jiān)督與檢查、評議和評價、咨詢和建議。實踐表明,研究生督導(dǎo)制度對保證研究生的教育質(zhì)量起了很好的作用。也正因為研究生督導(dǎo)小組的工作很重要,我從領(lǐng)導(dǎo)崗位上退下來后,便自告奮勇,擔(dān)任了這個小組的組長工作。
在我們?nèi)I舷碌膮f(xié)同努力下,到2001年底,我校在校碩士生已達(dá)2121人、博士生已達(dá)523人,研究生總數(shù)已近3000人。與此同時,學(xué)校的科研經(jīng)費增長的幅度也很大,1991年的科研經(jīng)費為1578萬元,而到了2000年則增長到12583萬元。在眾多的科研項目中,獲獎成果尤為突出,從1991年到2000年每年獲獎數(shù)在70項左右,在全國高校中的排名,大多在10名以內(nèi)。正是由于這些突出的成績,2000年6月16日,教育部發(fā)出教研(2002)2號通知,正式批準(zhǔn)我校試辦研究生院,使學(xué)校成為全國進(jìn)入“211工程”大學(xué)中辦有研究生院的52所重點大學(xué)之一,從此學(xué)校的研究生教育工作邁入了新的歷史發(fā)展階段。2004年10月,我校正式建立研究生院(見圖二)。 (未完待續(xù))