美麗的江寧校區(qū)


　?。ń由弦黄冢?br>　　十二、建立江寧校區(qū)
　　我校原校園面積，包括衛(wèi)崗宿舍區(qū)在內(nèi)僅824畝。為了適應(yīng)學(xué)校不斷擴(kuò)大規(guī)模的要求，我們必須迅速開辟新的校區(qū)。早在上世紀(jì)90年代初期，我們就開始尋找購(gòu)置新校區(qū)用地的機(jī)遇。當(dāng)時(shí)，江蘇省打算在浦口建立大學(xué)城，已批準(zhǔn)南京大學(xué)和東南大學(xué)建立浦口校區(qū)。浦口區(qū)黨委書記韓新華同志特意邀我去看了浦口的土地，說已給南航留下了3000畝土地，每畝售價(jià)僅1萬元。我和吳明書記多次去看過那片土地，該片土地就在東大校區(qū)的對(duì)面，土地很平整，拆遷戶很少，對(duì)我們很有吸引力。但我考慮到，新校區(qū)必須要考慮交通條件，若在浦口建校，便要經(jīng)過長(zhǎng)江大橋，教師去新校區(qū)上課，交通很不方便，而且每年要花很多的交通費(fèi)；此外,我校是一所航空院校，新校區(qū)的選址必須考慮與機(jī)場(chǎng)的距離。當(dāng)時(shí)，南京國(guó)際機(jī)場(chǎng)的位置尚未決定，討論中有兩種方案：一種是選在六合，另一種是選在江寧。如果機(jī)場(chǎng)選在江寧，那么我校新校區(qū)建在江浦就遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)，今后民航系統(tǒng)和軍隊(duì)系統(tǒng)贈(zèng)給我校的飛機(jī)就很難運(yùn)到學(xué)校。為此，我告訴韓新華書記要等等再說。
　　1995年8月，為了滿足擴(kuò)大招生規(guī)模的需要，學(xué)校決定成立江寧分部，江寧分部設(shè)在江寧縣東山鎮(zhèn)的中國(guó)石油總公司華東管道局所屬的華東輸油技校內(nèi)。由于該校停辦，我校在江寧縣政府的支持下得以租用該校校舍。經(jīng)過幾個(gè)月的籌備，各種教學(xué)生活設(shè)施基本就緒。于是，95級(jí)學(xué)生約 640人便進(jìn)入了分部學(xué)習(xí)，1996、1997年陸續(xù)有部分新生進(jìn)入分部學(xué)習(xí)。
　　不久，江蘇省決定南京國(guó)際機(jī)場(chǎng)在江寧祿口建設(shè)，碰巧韓新華書記也調(diào)到江寧工作。他上任后，工作思路開拓，要大力發(fā)展江寧開發(fā)區(qū)。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，要建立國(guó)家批準(zhǔn)的開發(fā)區(qū)，區(qū)內(nèi)必須要有重點(diǎn)大學(xué)。這一要求對(duì)于我們建立江寧校區(qū)，是十分有利的。我們抓住這一機(jī)遇，立即找韓書記商談在江寧開發(fā)區(qū)建立我校新校區(qū)的問題。由于對(duì)雙方都十分有利，我們的建議立即得到了江寧縣領(lǐng)導(dǎo)的響應(yīng)。
　　一開始，江寧縣政府同意給我們500畝土地。由于學(xué)校缺乏資金，我們就以為江寧縣培養(yǎng)人才來抵償土地使用費(fèi)。當(dāng)時(shí)的地價(jià)是3.5萬元/畝，500畝土地折價(jià)1750萬元，我們?yōu)榻瓕幙h每年培養(yǎng)100名學(xué)生，每個(gè)學(xué)生向江寧縣政府交納培養(yǎng)費(fèi)1-2萬元，用15年時(shí)間共為江寧縣培養(yǎng)1500名學(xué)生，這樣來抵償500畝土地的折價(jià)。后來，我和袁川耉副校長(zhǎng)看了江寧開發(fā)區(qū)的地形后，覺得500畝土地不能滿足我校的發(fā)展需求，又向韓書記提出再增加300畝。這300畝價(jià)值1050萬元，我校分3年向江寧縣政府交清。這一要求獲得韓書記及江寧縣領(lǐng)導(dǎo)的同意，于是在1996年與江寧縣簽訂了征用800畝土地的協(xié)議。協(xié)議簽訂后，江寧縣政府急于向國(guó)務(wù)院申報(bào)江寧開發(fā)區(qū)。我校積極配合，提前在新校區(qū)打樁開建，由當(dāng)時(shí)的南京市市長(zhǎng)王榮炳和我主持新校區(qū)開建的奠基儀式，并舉鍬揚(yáng)土，拍下照片，作為江寧縣申報(bào)國(guó)家開發(fā)區(qū)材料的重要附件。不久，江寧開發(fā)區(qū)獲得國(guó)家批準(zhǔn)，為此，江寧縣對(duì)我校十分感謝。我們又抓住這一機(jī)遇，迅速辦妥了征用800畝土地的有關(guān)法律文件。
　　協(xié)議簽字后，我們于1996年成立了江寧校區(qū)籌建領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)向中國(guó)航空工業(yè)總公司遞交了《南京航空航天大學(xué)新建江寧校區(qū)的請(qǐng)示報(bào)告》，中航總于同年10月批復(fù)同意征地，建立江寧校區(qū)。1997年我校通過“211工程”預(yù)審后，我們利用“211工程”國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目的名義，經(jīng)過上級(jí)批準(zhǔn)辦理了正式土地征用手續(xù)。此后，由于土地劃分，又多出了近60畝，后又購(gòu)買180畝土地作為學(xué)校校舍用地。江寧校區(qū)的面積總計(jì)為1037畝，比校本部的面積大了很多。
　　江寧土地的征用，給學(xué)校的大發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。1997年9月成立江寧校區(qū)建設(shè)辦公室。第一期工程于1998年6月正式啟動(dòng)，于1999年8月竣工，共完成12000平方米的教學(xué)大樓、6300平方米的學(xué)生活動(dòng)中心和食堂、17400平方米的3幢學(xué)生宿舍的建設(shè)。1999年9月，99級(jí)新生3000余人到江寧報(bào)到。到2002年8月，新校區(qū)共建成校舍145560平方米。其中包括學(xué)生公寓20幢、教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓及配樓4幢、1個(gè)醫(yī)院樓、2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)。當(dāng)年，近萬名學(xué)生入住新校區(qū)。一幢22層總高度為108米，建筑面積為54000平方米的教學(xué)主樓已于2001年4月動(dòng)工，該樓被新聞媒體稱為“江蘇高校第一樓”，于2003年竣工?？⒐ず?，江寧校區(qū)已可容納1.6萬名學(xué)生進(jìn)入校區(qū)學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展，一個(gè)現(xiàn)代化園林式的新校區(qū)已經(jīng)崛起。
　　十三、我的希望與建議我 1998年從校長(zhǎng)位置上退下來，至今已14年，這14年中南航發(fā)生了巨大的變化。
　　我校現(xiàn)有16個(gè)學(xué)院和130個(gè)科研機(jī)構(gòu)。有本科專業(yè)52個(gè)、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)169個(gè)、博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)66個(gè) （其中一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)15個(gè)）、博士后流動(dòng)站12個(gè)，2011年的科研總經(jīng)費(fèi)已達(dá)7.28億。我?，F(xiàn)建有明故宮和將軍路兩個(gè)校區(qū)，占地面積2448畝，建筑面積88.9萬平方米，圖書館館藏圖書近 240萬冊(cè)（件）?，F(xiàn)有教職工3067人，其中專任教師1762人。專任教師中，高級(jí)職稱1104人，博士生導(dǎo)師337人，院士及雙聘院士10人?，F(xiàn)有全日制在校生25000多人，其中本科生16000多人，研究生近8000人，學(xué)位留學(xué)生640多人，成人教育學(xué)生5000余人。在最近召開的第十五次黨代會(huì)上，黨委書記崔銳捷代表黨委宣布，南京航空航天大學(xué)新的奮斗目標(biāo)是：到2020年左右，將學(xué)校建成為特色鮮明的高水平研究型大學(xué)。
　　我對(duì)南航未來的發(fā)展充滿了信心，更愿為她貢獻(xiàn)自己的一生，鞠躬盡瘁，死而后已。為此，特提出如下的希望與建議。
　　1.要與時(shí)俱進(jìn)不斷提升學(xué)校的奮斗目標(biāo)。2005年7月29日，病榻上的錢學(xué)森教授向總理溫家寶坦誠(chéng)相告：“現(xiàn)在中國(guó)沒有完全發(fā)展起來，一個(gè)重要原因是沒有一所大學(xué)能夠按照培養(yǎng)科學(xué)技術(shù)發(fā)明創(chuàng)造人才的模式去辦學(xué)，沒有自己獨(dú)特的創(chuàng)新的東西，老是冒不出杰出人才。這是很大的問題。”錢老提出的這個(gè)問題，后來被稱為“錢學(xué)森之問”，其核心就是希望我國(guó)的大學(xué)能夠培養(yǎng)富有創(chuàng)造性的杰出人才?？v觀世界一流大學(xué)的辦學(xué)歷史可以看出，這些大學(xué)無一例外都對(duì)大學(xué)的科研、教學(xué)有卓越追求。英國(guó)牛津大學(xué)校長(zhǎng)安德魯·漢密爾頓最近在環(huán)太平洋大學(xué)聯(lián)盟第15屆校長(zhǎng)年會(huì) （2011年4月23日在中國(guó)清華大學(xué)舉行）上說：“世界一流大學(xué)要在教學(xué)、科研、教師和學(xué)生的質(zhì)量、文理兼顧等各方面向卓越的標(biāo)準(zhǔn)看齊?！碑?dāng)今世界一流大學(xué)的卓越的標(biāo)準(zhǔn)就是創(chuàng)辦創(chuàng)造型大學(xué)。我們應(yīng)該直面“錢學(xué)森之問”，勇敢地提出未來南航的奮斗目標(biāo)———將南航建成特色鮮明的創(chuàng)造型世界一流大學(xué)。
　　2.要牢牢抓住師資強(qiáng)校這一根本。原清華大學(xué)梅貽琦校長(zhǎng)在其就職演說中曾講：“所謂大學(xué)者，非謂有大樓之謂也，有大師之謂也”。抗戰(zhàn)時(shí)期，由原北京大學(xué)、清華大學(xué)和南開大學(xué)聯(lián)合組成的西南聯(lián)合大學(xué)自1938年至1946年，在云南辦學(xué)僅8年，但在極其艱苦的條件下，卻培養(yǎng)出大批杰出人才。在該校畢業(yè)生3343人中，有中國(guó)科學(xué)院院士80人，工程院院士12人，2人獲得諾貝爾獎(jiǎng)（楊振寧、李政道），趙九章、鄧稼先等8人獲得兩彈一星功勛獎(jiǎng)，黃昆、劉東生、葉篤正、吳征鎰4位獲得國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。西南聯(lián)大之所以有如此巨大成就，其根本原因是：她有一大批出類拔萃的大師，如葉企孫、陳寅恪、吳有訓(xùn)、梁思成、金岳霖、陳省身、王力、朱自清、馮友蘭、王竹溪、沈從文、陳岱孫、聞一多、錢穆、錢鐘書、吳大猷、周培源、費(fèi)孝通、華羅庚、朱光潛、趙九章、李楷文、林徽因、吳晗、吳宓、潘光旦、卞之琳、李憲之、梅貽琦、張伯苓、蔣夢(mèng)麟、楊武之、馮景蘭、袁復(fù)禮、馮至等。我們要有高瞻遠(yuǎn)矚的精神，繼續(xù)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)杰出的師資，更要大力培養(yǎng)本校的青年教師，選拔其中的優(yōu)秀者，送到國(guó)外著名大學(xué)去深造，并在校內(nèi)營(yíng)造良好的學(xué)術(shù)環(huán)境，對(duì)青年教師委以重任，承擔(dān)國(guó)家重大的科研任務(wù)，使他們迅速成長(zhǎng)為富有創(chuàng)造力的出類拔萃的教師。
　　3.大力發(fā)展“三航”（航空、航天、民航）特色，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)科建設(shè)。世界一流大學(xué)沒有哪一所是沒有特色的。一個(gè)學(xué)校有了特色，就有了生命力，一流的大學(xué)必定擁有一流特色的辦學(xué)理念和一流特色的學(xué)科。如牛津大學(xué)在數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、物理學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域名列英國(guó)乃至世界前茅。劍橋大學(xué)在醫(yī)學(xué)、心理學(xué)、地球科學(xué)、電腦科學(xué)及工程等多個(gè)學(xué)科實(shí)力超強(qiáng)。德國(guó)洪堡大學(xué)的特點(diǎn)是教學(xué)與科研一體、全面促進(jìn)人文教育的發(fā)展 （它的辦學(xué)思想在世界上廣為借鑒，被稱為“所有現(xiàn)代大學(xué)之母”）。哈佛大學(xué)以求是崇真為辦學(xué)宗旨，她的校訓(xùn)是“以柏拉圖為友，以亞里士多德為友，更要以真理為友”。斯坦福大學(xué)在20世紀(jì)40年代還是一所默默無聞的鄉(xiāng)村學(xué)院。50年代起，學(xué)校在自由、冒險(xiǎn)、求知、批判的學(xué)術(shù)精神鼓舞下，創(chuàng)辦了科技園區(qū)———即人們贊不絕口的硅谷，從而造就了斯坦福大學(xué)的輝煌。她在文史、理工、法商、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域皆享有盛名。麻省理工學(xué)院強(qiáng)調(diào)“關(guān)心人生價(jià)值和社會(huì)目標(biāo)的科學(xué)與工程的完美結(jié)合”，是一所以工程教育為特色的大學(xué)。該校有教師1600多人（與我校相當(dāng)），其中教授600名。在“培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神”的辦學(xué)理念指引下，學(xué)校不斷探索培養(yǎng)與工業(yè)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的人才，該校的電子工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)是全美公認(rèn)的第一，生物醫(yī)學(xué)工程、化學(xué)工程、機(jī)械工程、物理以及規(guī)模不算大的航空系和天文系都是聲譽(yù)極高的專業(yè)。威斯康辛大學(xué)開創(chuàng)的大學(xué)直接為社會(huì)服務(wù)的辦學(xué)理念被后人稱之為“威斯康辛思想”，在高教發(fā)展史上有非常重要的地位。加州理工學(xué)院規(guī)模雖小（是所謂“三八制”學(xué)校，即800本科生，800研究生，800教師），但卻大師云集、群星璀璨?，F(xiàn)任教授中有63名國(guó)家科學(xué)院院士，29名國(guó)家工程院院士，75名國(guó)家文理學(xué)院院士。加州理工學(xué)院自始至終秉承 “科學(xué)家辦學(xué)”的傳統(tǒng)，堅(jiān)持“小而精”的辦學(xué)思想，堅(jiān)持教學(xué)與研究相結(jié)合，并且將跨學(xué)科研究融入到教育方式中，提倡學(xué)生一進(jìn)校就參加各項(xiàng)科研活動(dòng)，使她在很短時(shí)間里就成為全美國(guó)接受自然科學(xué)培訓(xùn)的最佳地方。中國(guó)著名科學(xué)家趙忠堯、錢學(xué)森、胡寧、郭永懷、孟昭英、談家禎、唐有棋、鄭哲敏等都是加州理工學(xué)院的校友。我校是以航空起家的學(xué)校，直升機(jī)學(xué)科、無人機(jī)研究院的教學(xué)與科研水平已屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際前列，這些是我校的學(xué)科特色。航天學(xué)院雖成立較早，但實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展甚少。民航專業(yè)發(fā)展雖很快，但還遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國(guó)飛速發(fā)展的民航事業(yè)的需要。我們要立足于航空，大力促進(jìn)“三航”特色的發(fā)展，以發(fā)展特色專業(yè)來帶動(dòng)學(xué)科建設(shè)的發(fā)展。
　　4.以國(guó)際化為突破點(diǎn)和切入點(diǎn)，提高辦學(xué)水平，促進(jìn)創(chuàng)造型人才培養(yǎng)模式的改革。教育國(guó)際化已成為當(dāng)前高等教育發(fā)展的重要趨勢(shì)。世界研究型大學(xué)無一不是在教育國(guó)際化環(huán)境中堅(jiān)持國(guó)際化的辦學(xué)方針而發(fā)展壯大的。世界一流大學(xué)更應(yīng)該為世界的進(jìn)步和文明作出貢獻(xiàn)。牛津大學(xué)校長(zhǎng)漢密爾頓說：“世界一流大學(xué)要培養(yǎng)國(guó)際公民，使學(xué)生成為國(guó)際事務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者；要培養(yǎng)能夠領(lǐng)導(dǎo)21世紀(jì)潮流的人才，一個(gè)沒有全球化視野的人不可能成為引領(lǐng)時(shí)代的人才?！蔽覀兪紫纫卣箛?guó)際視野，站在國(guó)際高等教育發(fā)展的大平臺(tái)上來考慮和審視我們的辦學(xué)思想、教育目標(biāo)、培養(yǎng)模式、隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法；我們要積極參與國(guó)際學(xué)術(shù)交流和國(guó)際合作研究活動(dòng)，在國(guó)際化的背景下，提高我們的科研創(chuàng)新能力，并在國(guó)際講壇上展示我國(guó)的學(xué)術(shù)風(fēng)采；我們還要廣納國(guó)際優(yōu)秀人才，聘任來自不同國(guó)家的頂尖學(xué)者，智慧的碰撞將會(huì)創(chuàng)造出震驚世界的新發(fā)現(xiàn)；要更大規(guī)模地招收留學(xué)生，以世界一流的特色專業(yè)和教學(xué)內(nèi)容來吸引全世界的高質(zhì)量留學(xué)生。
　　我堅(jiān)信：將南航建成特色鮮明的創(chuàng)造型世界一流大學(xué)的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)，南京航空航天大學(xué)的未來一定會(huì)更加美好！ (全文完）
作者致歉
　　作者在本文的第二小節(jié)中，漏掉許多建校初期的老教授老職工名字，經(jīng)向一些老同志請(qǐng)教，現(xiàn)予補(bǔ)上，特此致歉！
　　他們是：魏任之（1943年畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系），張錫華（1943年畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué)航空工程系），劉宏本（1944年畢業(yè)于湖南大學(xué)機(jī)械工程系），梁堯階（1944年畢業(yè)于中央大學(xué)航空工程系），顧偉剛（1946年畢業(yè)于圣約翰大學(xué)外語(yǔ)系），李永堯 （1947年畢業(yè)于中央大學(xué)航空工程系），張聲鴻（1948年畢業(yè)于浙江大學(xué)電機(jī)工程系），徐福堯（1948年畢業(yè)于中央大學(xué)航空工程系），李大信（1948年畢業(yè)于湖南師范大學(xué)體育系），梁寶瑛（1949年畢業(yè)于交通大學(xué)航空工程系），鄧宗彥 （1949年畢業(yè)于中央大學(xué)航空工程系），張仲升 （1951年畢業(yè)于哈爾濱外國(guó)語(yǔ)學(xué)院），許光銳（1952年畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)俄語(yǔ)系），林兆榮（1952年畢業(yè)于清華大學(xué)航空工程系），陳再新（1952年畢業(yè)于清華大學(xué)航空工程系），祝維權(quán) （1952年畢業(yè)于浙江大學(xué)航空工程系），葛濟(jì)生 （1952年畢業(yè)于清華大學(xué)航空工程系），莊肇康（1952年畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械工程系），邱賢丞（1952年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)電機(jī)工程系），袁信（1952年畢業(yè)于山東大學(xué)電機(jī)工程系），韋饒玲 （1952年畢業(yè)于中山大學(xué)體育系系），馬福民（1952年畢業(yè)于中山大學(xué)電機(jī)工程系），許兆澤（1952年畢業(yè)于中山大學(xué)電機(jī)工程系），及施克嘉、任葆良、黃德清、汪嵩山、華澤民、黃士泰、包雨湘、吳引彪、陳世興、陳國(guó)鈞、劉蒸、周正輔、田道鈞、陳一新、李亞聲、王洪琦、戴學(xué)村、陳實(shí)、王寶恩、付道里等。
　　此外，還有一批建校初期來南航工作的老領(lǐng)導(dǎo)、老政工、老職工，如周南、鄧永清、吳繼周、蔣柏生、沈景璽、辛波、王秉正、宋子源、李秀齋、楊一民、彭永齡、陶昶、常發(fā)理、項(xiàng)亞梅、劉景瑜、殷國(guó)華、施挺、張漢儒、黃輝章、盧光庭、魯平等。即使作了上述補(bǔ)充，還不免“掛一漏萬”，未盡心之處，尚請(qǐng)?jiān)彙?