校企戰(zhàn)略合作簽字儀式


對外交流


海上求生實(shí)操


　　該學(xué)科以航海教育為背景，具有悠久的歷史和較高的知名度，是福建省2008年新增博士授予單位立項(xiàng)建設(shè)的支撐學(xué)科，是福建省唯一的側(cè)重于水路運(yùn)輸?shù)膶W(xué)科。從2008年立項(xiàng)建設(shè)以來，該學(xué)科緊密圍繞福建省政府提出的建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo)及海上數(shù)字交通的建設(shè)與發(fā)展的需求，立足海運(yùn)、面向海洋、服務(wù)交通，具有較強(qiáng)的服務(wù)海西和航運(yùn)企事業(yè)單位的能力；面向行業(yè)、服務(wù)海西的特色鮮明、優(yōu)勢明顯，對船舶與海洋工程學(xué)科的發(fā)展起到強(qiáng)勁的支撐作用，對海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的港口建設(shè)、航運(yùn)發(fā)展形成了重要的支撐。
　　經(jīng)過學(xué)科團(tuán)隊(duì)的共同努力，該學(xué)科已形成四個(gè)具有特色的學(xué)科方向：交通信息工程與控制系統(tǒng)、海上交通信息系統(tǒng)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通（物流）系統(tǒng)規(guī)劃與管理。
　　交通信息工程與控制系統(tǒng)：科研成果先進(jìn) 學(xué)術(shù)地位重要福建是海洋大省，具有對臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢，水上交通運(yùn)輸是我省重點(diǎn)發(fā)展的海洋產(chǎn)業(yè)。該學(xué)科方向的研究，能為我省培養(yǎng)海上交通高級(jí)專門人才，對保證船舶航行安全、保障海上人命安全、保護(hù)海洋生態(tài)與環(huán)境，對發(fā)展閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作和兩岸“三通”，建設(shè)福建海洋強(qiáng)省都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
　　應(yīng)用三維GIS、衛(wèi)星遙感（RS）、3G移動(dòng)通信技術(shù)等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，構(gòu)建海上交通GIS基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)庫，探索多源空間數(shù)據(jù)的融合技術(shù)，并將其與海量時(shí)空數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、軟件工程和現(xiàn)代通信新技術(shù)融合，研究支持E-Navigation戰(zhàn)略的海上交通基礎(chǔ)地理信息實(shí)現(xiàn)技術(shù)，服務(wù)于船舶航行安全保障、海洋及近岸生態(tài)環(huán)境保護(hù)和航運(yùn)高效經(jīng)濟(jì)。
　　應(yīng)用GPS、RADAR、AIS等海上導(dǎo)航信息，融合地理信息等系統(tǒng)，利用信息論、控制論、系統(tǒng)論等，重點(diǎn)研究構(gòu)筑船岸及相關(guān)交通信息工程及控制一體化平臺(tái)所要解決的船舶與港口交通信息工程與控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)。
　　利用交通信息工程及控制系統(tǒng)一體化平臺(tái)挖掘海上交通流狀態(tài)變量隨時(shí)間、空間的分布規(guī)律及其與交通控制變量之間的關(guān)系，揭示特定海上交通流的內(nèi)在規(guī)律。將從交通流數(shù)據(jù)出發(fā)，系統(tǒng)、全面地研究海上交通系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用。
　　經(jīng)過長期不懈的努力，該學(xué)科方向在基礎(chǔ)理論及應(yīng)用研究方面，所承擔(dān)的《鄭和一號(hào)船舶引航系統(tǒng)》于2009年在廈門科技局組織的專家鑒定中被評為國內(nèi)首創(chuàng)，并獲廈門市政府科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；《青島新型引航系統(tǒng)》于2010年被山東科技廳組織的專家鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平；《基于3G和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的航標(biāo)信息系統(tǒng)》獲廈門市政府科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、中國航?？萍既泉?jiǎng)。在推廣應(yīng)用研究方面，助航技術(shù)研究取得系列成果，其相關(guān)成果已應(yīng)用在東海海區(qū)的航標(biāo)管理部門，并推廣至北海海區(qū)；運(yùn)用 《基于Internet的遠(yuǎn)程AIS船舶信息采集與傳輸系統(tǒng)》構(gòu)筑了中國沿海水域基于分布式AIS的交通信息工程及控制系統(tǒng)；2010年中國海事局與我校合作在該研究方向領(lǐng)域成立了“助航技術(shù)研究中心”。
　　海上交通信息系統(tǒng)：研究積淀深厚 助力行業(yè)發(fā)展該學(xué)科方向設(shè)施條件良好，擁有通信導(dǎo)航、海上智能交通系統(tǒng)等實(shí)驗(yàn)室，主要以電子海圖為顯示平臺(tái)，研究衛(wèi)星導(dǎo)航、雷達(dá)與AIS等海上通信導(dǎo)航技術(shù)及其信息處理，交通安全技術(shù)等海上交通信息系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，完成了系列的研究課題并取得有價(jià)值的研究成果，其學(xué)術(shù)水平在國內(nèi)海上通信導(dǎo)航學(xué)界受到肯定。培養(yǎng)該方向的航海高級(jí)專門人才對提升海上交通信息化與智能化建設(shè)、保證海上交通安全、實(shí)現(xiàn)福建省“臺(tái)灣海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”的戰(zhàn)略目標(biāo)具有十分重要的意義。
　　以縱向課題為依托，對航海雷達(dá)與AIS目標(biāo)信息處理技術(shù)進(jìn)行了長時(shí)間的、系列化、具有較深厚積淀的研究，承擔(dān)了國家級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)、省科技重大項(xiàng)目1項(xiàng)、省科技重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、省自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、市科技創(chuàng)新項(xiàng)目1項(xiàng)等系列課題研究。特別在雷達(dá)與AIS目標(biāo)動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行融合處理研究方面，其承擔(dān)的省科技廳重點(diǎn)項(xiàng)目 “基于GIS的雷達(dá)與AIS海上目標(biāo)綜合信息系統(tǒng)開發(fā)研制”經(jīng)專家鑒定，其研究水平達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分成果已在廈門等港口推廣應(yīng)用。
　　從事交通安全技術(shù)和應(yīng)急指揮關(guān)鍵技術(shù)的研究，包括視頻智能監(jiān)管、載運(yùn)工具的定位導(dǎo)航與動(dòng)態(tài)監(jiān)管、目標(biāo)與視頻聯(lián)動(dòng)技術(shù)、應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)技術(shù)、交通安全評價(jià)技術(shù)等。形成船舶交通安全監(jiān)管、水上事故應(yīng)急處理、港口安全等方面的成套技術(shù)，為保障立體搜救，建立全天候運(yùn)行全方位覆蓋的現(xiàn)代化水上安全監(jiān)管和人命救助保障體系提供技術(shù)支持。承擔(dān)省科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、省自然科學(xué)基金3項(xiàng)，以及企事業(yè)單位委托的海事監(jiān)管與安全評價(jià)技術(shù)項(xiàng)目的開發(fā)研究，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表較高學(xué)術(shù)價(jià)值學(xué)術(shù)論文。
　　載運(yùn)工具運(yùn)用工程：打造人才培養(yǎng)和科學(xué)研究重要基地該學(xué)科方向擁有自主研發(fā)的具有六自由度船模和六自由度液壓系統(tǒng)的船舶智能操控仿真平臺(tái)，可供深入的應(yīng)用技術(shù)研究與技術(shù)開發(fā)驗(yàn)證使用。以國家和省自然科學(xué)基金支撐的系列項(xiàng)目 “寬水域船舶擬人智能避碰理論的研究”成果達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，目前率先應(yīng)用于國家863項(xiàng)目子課題“綜合船橋系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備”的多目標(biāo)智能避碰輔助決策技術(shù)的研究以及航海模擬器智能化系統(tǒng)的研發(fā)。船舶操控仿真技術(shù)已推出十套航海模擬器運(yùn)用產(chǎn)品；港航工程的仿真研究先后承擔(dān)了福建LNG站線項(xiàng)目碼頭工程等重大港航工程項(xiàng)目的船舶通航安全的研究工作，取得很好的效果。通過課題研究與港口、航運(yùn)業(yè)及相關(guān)航海院校形成緊密的結(jié)合，具備較好的服務(wù)水路運(yùn)輸、服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)建設(shè)及航海教育的能力，成為福建省船舶航行自動(dòng)化與控制、船舶操控仿真和船舶航行環(huán)境分析與保護(hù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地。
　　船舶航行自動(dòng)化技術(shù)研究。圍繞船舶航行自動(dòng)化的前沿技術(shù)及難點(diǎn)，以提高船舶航行品質(zhì)（安全和運(yùn)行效率）為目標(biāo)，將自動(dòng)控制理論、信息處理技術(shù)、人工智能技術(shù)、決策技術(shù)以及分布式計(jì)算等高新技術(shù)與航海技術(shù)相結(jié)合，著重開展船舶擬人智能避碰決策理論與航行自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)的研究。
　　船舶操控仿真技術(shù)研究。圍繞解決船舶系統(tǒng)控制理論與應(yīng)用技術(shù)研究的科學(xué)驗(yàn)證問題，以創(chuàng)建靈活、高效、逼真度高的自主創(chuàng)新研究基礎(chǔ)平臺(tái)為目標(biāo)，應(yīng)用長期研究積累的船舶擬人智能避碰決策理論雛型，融合系統(tǒng)仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、電子海圖技術(shù)等高新技術(shù)，開展船舶智能操控仿真平臺(tái)及智能型航海模擬器的研發(fā)。
　　船舶航行環(huán)境安全保障體系研究。應(yīng)用船舶系統(tǒng)控制與運(yùn)行仿真，基于船舶運(yùn)動(dòng)模型、三維視景仿真、電子海圖平臺(tái)、交通流數(shù)據(jù)的空間分析與處理平臺(tái)方面積累的研究基礎(chǔ)，開展船舶航行環(huán)境分析與保護(hù)的理論研究與實(shí)踐，研究和分析船舶航行環(huán)境的安全性、運(yùn)行效率和通航安全保障措施，構(gòu)建船舶運(yùn)行環(huán)境安全保障體系。
　　交通（物流）系統(tǒng)規(guī)劃與管理：立足行業(yè)發(fā)展 服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)該學(xué)科方向立足現(xiàn)代物流與水路運(yùn)輸，主要運(yùn)用交通運(yùn)輸工程、現(xiàn)代物流學(xué)科的理論和方法，開展交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、海峽兩岸港航合作及通航、物流（交通）系統(tǒng)現(xiàn)代化管理等領(lǐng)域的研究，已經(jīng)形成比較穩(wěn)定的研究方向，在交通物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理研究方面具有較好的研究基礎(chǔ)和優(yōu)勢，已成為福建省交通與物流研究的重要基地。
　　以面向海峽西岸現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展建設(shè)等重大需求為導(dǎo)向，開展交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃領(lǐng)域系列性的研究，包括城市物流發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域物流系統(tǒng)協(xié)作規(guī)劃、物流園區(qū)（物流中心）系統(tǒng)規(guī)劃、企業(yè)物流運(yùn)作規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃。近年來承擔(dān)廈門市、鷹潭市、三明市、閩西南五市、閩粵贛十三市等城市或區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展建設(shè)研究課題30余項(xiàng)，部分成果已成為未來一段時(shí)間作為引導(dǎo)和規(guī)范海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依據(jù)。
　　從上世紀(jì)90年代初開始，該學(xué)科方向一直追蹤和研究海峽兩岸港航合作及通航問題、兩岸通航交通資源配置和競爭合作策略問題，完成國家軟科學(xué)基金項(xiàng)目、國家社科基金項(xiàng)目、福建省軟科學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目、福建省社科聯(lián)項(xiàng)目、福建省教育廳軟科學(xué)項(xiàng)目及廈門市軟科學(xué)項(xiàng)目等海峽兩岸航運(yùn)和經(jīng)貿(mào)方面的相關(guān)系列研究課題十幾項(xiàng)，其中1項(xiàng)獲福建省優(yōu)秀社科成果二等獎(jiǎng)、1項(xiàng)獲福建省優(yōu)秀社科成果三等獎(jiǎng)。
　　運(yùn)用系統(tǒng)工程理論和技術(shù)、人工智能與仿真優(yōu)化方法，致力于研究現(xiàn)代交通系統(tǒng)、現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的現(xiàn)代化管理，包括智能交通系統(tǒng)、物流系統(tǒng)智能化技術(shù)及應(yīng)用、港航企業(yè)信息化管理、行業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理研究。近年來承擔(dān)了福建省自然基金項(xiàng)目、福建省青年人才創(chuàng)新項(xiàng)目和廈門市科技局項(xiàng)目多項(xiàng)。 （研究生處供稿 圖/航海學(xué)院 、黃丹平）