李天發(fā),我校一名普通的校車司機(jī)。1953年出生,17歲時(shí)應(yīng)征入伍,在部隊(duì)駕駛汽車15年。1986年退伍后返回宜賓,次年到宜賓師專任校車司機(jī)至今。他默默堅(jiān)守在平凡的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地耕耘,雖沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),但駕車四十年來(lái)從未發(fā)生過(guò)一起交通事故。他為人">
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編者按:
李天發(fā),我校一名普通的校車司機(jī)。1953年出生,17歲時(shí)應(yīng)征入伍,在部隊(duì)駕駛汽車15年。1986年退伍后返回宜賓,次年到宜賓師專任校車司機(jī)至今。他默默堅(jiān)守在平凡的崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地耕耘,雖沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),但駕車四十年來(lái)從未發(fā)生過(guò)一起交通事故。他為人







  在本期的“發(fā)現(xiàn)身邊的感動(dòng)”中,讓我們帶著愛的雙眼去繼續(xù)發(fā)現(xiàn)那些隱藏于平凡崗位上的感人事跡。這次進(jìn)入我們眼簾的這位師傅今年59歲,是宜賓學(xué)院校車司機(jī)李天發(fā),在他背后又有著哪些鮮為人知的感人故事呢?
  在我校當(dāng)初還是宜賓師專時(shí),李師傅就在學(xué)校開車了,至今已有25年。目前,他的主要工作職責(zé),就是每天接送我校教師子女上下學(xué)。說(shuō)起李師傅的工作內(nèi)容,雖然看似簡(jiǎn)單平凡,其實(shí)卻有著相當(dāng)嚴(yán)格的要求。首先是對(duì)時(shí)間的要求。作為一名專職司機(jī),李師傅對(duì)于準(zhǔn)時(shí)這個(gè)原則的恪守程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常人,用他自己的話說(shuō)就是:“提前20分鐘到,已經(jīng)成為了一種習(xí)慣”。25年來(lái),他從未讓任何一個(gè)乘客等過(guò)自己一秒,永遠(yuǎn)都是那第一個(gè)上車最后一個(gè)下車的人。其次是對(duì)安全的要求。李師傅的駕駛技術(shù)一直在師生中是口碑一流。他告訴我們,開車求的就是一個(gè)“穩(wěn)”字,絕不會(huì)因?yàn)橼s時(shí)間或其他原因就將安全放在其次。正是秉承著這種專業(yè)的態(tài)度,在長(zhǎng)達(dá)幾十年的職業(yè)生涯中,李師傅零失誤的記錄一直保持至今。那些長(zhǎng)期讓李師傅接送子女的老師們告訴我們:“將孩子送上他的車,我們大伙都放心?!绷攘葞鬃值脑u(píng)價(jià)卻讓我們看到了一個(gè)人對(duì)職業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真。在采訪中,我們也發(fā)現(xiàn)李師傅是一個(gè)真正的實(shí)干型的人。他不太善于言辭,面對(duì)我們的采訪,樸實(shí)謙遜的他顯得有些拘謹(jǐn),話語(yǔ)不多卻字字誠(chéng)懇。李師傅對(duì)我們說(shuō):“自己最大的優(yōu)點(diǎn)就是真誠(chéng),無(wú)論是對(duì)工作還是他人,我都會(huì)把真誠(chéng)放在第一位,這是我對(duì)自己的要求,也是對(duì)子女的要求?!?br>  采訪中,聊起李師傅工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我們發(fā)現(xiàn)面對(duì)工作的他絕不僅僅把自己的視野局限在掌控方向盤、接送乘客這樣粗線條的狹窄范圍中,對(duì)工作有著極大“野心”的他總是力求盡善盡美。為此,他還總結(jié)出了自己的一套“乘客心理學(xué)”。在交談中,他頻繁提到“服務(wù)”二字。在他看來(lái),每一位乘客都是自己服務(wù)的對(duì)象,他會(huì)從他們內(nèi)心的需求出發(fā),把每一個(gè)細(xì)微之處都盡量做好。乘客們總是希望能有一個(gè)干凈舒適的乘車環(huán)境,所以他每天工作結(jié)束后第一件事就是將車子里里外外收拾一遍;孩子們看不到車會(huì)著急,因此他總是要求自己提前到達(dá)接送地點(diǎn)給他們滿滿的安全感;師生們總是希望乘坐過(guò)程中能有一個(gè)愉悅的心情,于是他就一直堅(jiān)持微笑服務(wù),給大家留下滿意的乘車經(jīng)歷。因?yàn)樽约旱倪@套“乘客心理學(xué)”,現(xiàn)在李師傅也有了屬于他自己的一群小粉絲了,那就是他目前接送的這批教師子女。因?yàn)樽约簭膸啄昵熬烷_始負(fù)責(zé)接送他們,李師傅也從小朋友的角度出發(fā),做了一些事。在李師傅的車上,我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小木箱,他樂(lè)呵呵地打開了箱子,原來(lái)這就是帶給孩子們快樂(lè)的“百寶箱”,里面有一大袋糖果,還有象棋、連環(huán)畫等,都是為了讓孩子們?cè)谧嚨臅r(shí)候能夠過(guò)得更愉快而特意為孩子們準(zhǔn)備的東西。李師傅一直這樣認(rèn)為:“乘客是我的服務(wù)對(duì)象,理應(yīng)對(duì)他們履行我的職責(zé),他們提出的要求往往都比較小,能滿足的我都會(huì)盡量滿足他們?!闭抢顜煾悼偸沁@樣站在乘客的角度去換位思考,并始終嚴(yán)格地要求自己,兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作,讓他贏得了廣大師生們的信賴和喜愛。在許多人不斷的抱怨著工作的種種不順利卻看不到自己的不盡力的當(dāng)下,而李師傅對(duì)于工作恪盡職守、從細(xì)節(jié)做起和追求完美的崇高品質(zhì)卻讓我們不得不為之動(dòng)容。
  李師傅對(duì)工作長(zhǎng)達(dá)幾十年絲毫不減的熱情,就是他雖身處平凡崗位卻特別讓令人感動(dòng)的地方。他告訴我們,當(dāng)年還在部隊(duì)當(dāng)兵時(shí)第一次接觸到了車,從那之后他就成了十足的汽車“發(fā)燒友”,關(guān)注汽車的發(fā)展,不斷提高自己的車技,轉(zhuǎn)業(yè)之后就毫不猶豫的選擇了司機(jī)這份職業(yè)。對(duì)于他來(lái)說(shuō),一摸到方向盤就渾身充滿了活力,所以開車似乎就是他生命中的另一個(gè)愛人。我們給李師傅的職業(yè)生涯算了一個(gè)賬,接送孩子們的11年間,同樣的路程,同樣的工作內(nèi)容,他每天要重復(fù)4遍,粗略算下來(lái),一年大約要重復(fù)760遍,11年就達(dá)8360遍。每做一遍即是在市區(qū)行駛約20公里,11年就是16萬(wàn)多公里。因?yàn)榻铀秃⒆觽兊臅r(shí)間差不多也正值上下班高峰期,每一趟大約費(fèi)時(shí)50分鐘,11年總共有6967個(gè)小時(shí)低速行駛在繁華市區(qū)。在這些數(shù)字的映襯下,這份工作就顯得單調(diào)而又枯燥,但他卻沒(méi)有絲毫的倦怠感。每天堅(jiān)持著把這份非常平凡而普通的工作卻始終一絲不茍,是熱愛讓他的工作更加出彩,是堅(jiān)持讓他的事業(yè)不斷成長(zhǎng),他是在用行動(dòng)將司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)詮釋得淋漓盡致。同時(shí),從李師傅的身上,我們也懂得了這樣一個(gè)道理:無(wú)論人生與事業(yè),都需要叱咤風(fēng)云、標(biāo)新立異地開拓,但也需要平平凡凡、兢兢業(yè)業(yè)地耕耘。
  普通人因?yàn)閳?jiān)持,所以不凡。從青年到中年,而今已即將步入老年,李師傅用自己的青春和時(shí)光見證了學(xué)校的不斷壯大,見證了師生們的共同成長(zhǎng),用自己最樸實(shí)無(wú)華的執(zhí)著將一名校車司機(jī)努力做到最棒,讓我們一起記住他———最美校車司機(jī)李天發(fā)。
 ?。ㄐ?bào)記者楊會(huì)瓊 黃婭春 張雪菲供稿)