谷岳在《一路向南：我的拉美摩托車日記》的讀者分享會上。 本報記者方蕾/攝


　　■歷時3個月，他行遍中南美洲，在摩托車上完成世界最長陸地穿越。■在哥倫比亞深入種植古柯葉的大本營；在波哥大被手槍射擊；在拉巴斯體驗“死亡之路”；在普耶韋遭遇火山爆發(fā)；在圣地亞哥扒火車；他幾次在高速上被甩出摩托車，與死亡擦肩而過?！鏊f：“人生在世，總要有那么幾次奮不顧身，讓我用自己的方式，在這世界上撒點野！”■他是環(huán)球旅行者，谷岳。
“有些事情現(xiàn)在不做，一輩子也不會去做了。”
　　2010年，一部名為《搭車去柏林》的紀(jì)錄片在旅游衛(wèi)視開播，流浪、背包客、搭車旅行、夢想，每一個關(guān)鍵詞都能讓觀眾產(chǎn)生共鳴。而開篇的那句話更是令人動容。
　　一年后，谷岳騎著摩托車?yán)^續(xù)用最“離經(jīng)叛道”的方式探索世界。這段經(jīng)歷成就了他的新書《一路向南：我的拉美摩托車日記》。扉頁上印著沃爾特·惠特曼的《大路之歌》：我快樂地走在大路上/眼前的世界自由而健康/那漫長的棕土路/引領(lǐng)我前往夢想的地方。
　　最精彩的路靠自己走出來從北美最北端———美國的阿拉斯加，一路向南36000公里到南美最南端———阿根廷的烏斯懷亞。這個叫谷岳的年輕人完成了一次世界上最長的陸地穿越歷險。
　　這并不是他第一次踏上旅途。1979年出生在北京東城區(qū)的谷岳11歲跟隨母親移民到美國，19歲時，他利用在意大利留學(xué)的機(jī)會，游歷了大半個歐洲。
　　2001年剛剛大學(xué)畢業(yè)的他進(jìn)入了通用汽車公司工作。當(dāng)同齡人整天想著怎樣在30歲之前升職，4、50歲時掙夠錢提前退休，有一棟房子，幾臺車子，一個和睦的家庭時，谷岳對這樣的生活產(chǎn)生了質(zhì)疑。似乎是頭腦一熱，2003年，谷岳服從自由召喚，辭職上路。
　　“我從小就喜歡玩，只是那時膽子很小，98年自己就開始一個人旅行，感覺很好，這比坐在辦公室強(qiáng)多了，很上癮吧。”
　　從美國到中國，兩年零七天的環(huán)球旅途，谷岳賣掉幾乎所有家當(dāng)，帶上一只背包，三臺相機(jī)，和一張單程機(jī)票從西雅圖出發(fā)，走了18個國家，最終回到出生地———北京。拉美之旅：一波三折的開端旅途從來都不會一帆風(fēng)順，而行走的魅力也正在于它那些未知與不安。選擇拉丁美洲就注定了這場旅行之路不會那么平坦。出發(fā)之前，盡管谷岳對于這次旅行激動不已，但拉丁美洲惡劣的社會治安仍讓他心存顧慮。
　　贊助的事情還沒有談妥，谷岳又接到一個噩耗，他的母親患上了IIB期宮頸癌。母親患病讓谷岳幾乎要取消此次旅行，但母親不希望谷岳為了她丟掉自己所做的一切，寬慰他自己已經(jīng)扛過了最初的打擊，會積極治療。最終谷岳決定踏上旅途，盡早趕回來陪伴母親。
　　考慮到在南美搭車旅行不太安全，旅游大巴流水線似的商業(yè)化操作又讓谷岳十分反感，而自駕旅游在他看來就像待在一個泡泡里，人和環(huán)境還是隔離的。受電影 《摩托車日記》的影響，他最終選擇和搭檔德子一起摩托車旅行。
　　“我覺得很有挑戰(zhàn)性，很浪漫，也很自由，不像搭車，你的行程受別人決定?！?br>　　然而，事情卻沒有那么簡單。在墨西哥他們沒能如愿辦好摩托車駕駛手續(xù)，到了危地馬拉，又正趕上全國升級駕照，車管局外排著長長的隊，在洪都拉斯和尼加拉瓜辦理摩托車之夢也均以失敗告終。他們原本打算從尼加拉瓜邊境乘坐大巴直接前往巴拿馬，但兩人還是決定去哥斯達(dá)黎加再碰碰運氣，這次終于成功了。
　　“真是特別艱難的過程，我覺得很多人都會選擇放棄。”谷岳和德子花了近一個月時間弄到兩輛國產(chǎn)嘉陵摩托車。從逃避生活到發(fā)現(xiàn)生活對于旅行者，生活無非就是在世界各地留下自己的足跡。但谷岳認(rèn)為生活應(yīng)該是能讓你感到值得，能創(chuàng)造美好的回憶，讓你意識到要珍惜身邊的人?！翱赡芪覀円郧耙材芤庾R到這些東西，但當(dāng)我們不停地做一件事情的時候，都會有些迷茫，有些忘記你最初的夢想。我覺得旅行的時候，能給我一個這樣的機(jī)會，讓我來好好地思考一下?！?br>　　如果說19歲時的旅行是逃避生活，那么，他現(xiàn)在的旅行則是為了發(fā)現(xiàn)生活。
　　谷岳和德子從墨西哥繼續(xù)向南，用摩托車、帆船、搭車的方式穿越了整個拉丁美洲，最終到達(dá)了南美洲的最南端。
　　在這次瘋狂的旅行中，他們搭乘百年帆船橫渡加勒比海，穿越一望無際的亞馬孫雨林無人區(qū)，在世界最干燥的阿塔卡馬沙漠遭遇摩托車拋錨，跟隨智利卡車司機(jī)前往巴塔哥尼亞，最終完成了世界最長的陸地穿越。
　　在墨西哥探訪瑪雅古山村讓谷岳印象深刻。村民們在原始古樸的村莊中固守著傳統(tǒng)的生活方式?！八麄兩钤谧约鹤宰愕沫h(huán)境中，富有的標(biāo)準(zhǔn)并不是一個人有多少錢?！蹦翘煺檬侵苣?，村里的長輩們已經(jīng)聚集一堂，準(zhǔn)備舉行祭祀儀式。谷岳和德子親眼見證了整個過程。一座小小的祭壇上放著幾個木質(zhì)十字架，上面掛著用松針編制的花環(huán)。村長將白色蠟燭排成一排放在祭壇底部，把樹汁倒進(jìn)一個陶杯里點燃，然后閉上眼睛輕聲暗誦禱文，谷岳完全被眼前的景象迷住了，就像自己踏進(jìn)了異界。亞馬孫雨林，生死一線“存在感這個東西，是你自己給自己的。你經(jīng)歷了一些東西，讓你感覺你是活著的，其實這種經(jīng)歷在路上反而比你在工作生活中更多一些。因為你的經(jīng)歷更艱苦，因此所有的感覺都是加倍的?！?br>　　在騎摩托車穿越亞馬孫雨林時，谷岳曾徘徊在死亡邊緣。那條名為BR319號的公路全程877公里，路況很差。而雨林里不僅有美洲獅、美洲豹，還有一些可能致命的昆蟲。谷岳選擇這條路一方面出于對雨林的好奇，另一方面也是給自己一個挑戰(zhàn)?！拔覀儺?dāng)時甚至帶上了大砍刀?！?br>　　踏上這條公路讓谷岳和德子感覺冒險終于要開始了。白天他們馳騁在泥濘的土路上，晚上就在附近的小村莊找個地方掛上吊床或搭上帳篷休息。一路上有很多木橋，在暴雨的沖刷下，大都腐爛且常年無人修理，這讓谷岳感覺像在走鋼絲，一不小心就會掉入橋下的深溝里，所以每次過橋他總是處于半祈禱狀態(tài)。
　　死亡的威脅降臨在2011年10月31日，那天中午，谷岳揭開頭盔，想讓風(fēng)吹干汗水。一只蟲子從正前方迎面蟄了他的右眼，眼睛立刻腫了起來。3分鐘后，他的皮膚開始僵硬，嘴巴也腫了，頭皮瘙癢難耐，胸口長滿了疹子。
　　最近的醫(yī)院在140公里外，所以他們只能求助當(dāng)?shù)厝恕?br>　　德子將谷岳安置在路邊自己去尋找救援，“當(dāng)時在心中暗暗祈禱，覺得在這掛了還是挺不值的。”
　　慶幸的是，蟲子并沒有致命的毒性，只是讓谷岳發(fā)了兩天燒。終點，從來不是目標(biāo)“旅途中的人和風(fēng)景給我的震撼都很大，不同的人、不同的風(fēng)景帶給我的都是不同的感受，也加深了我對這個世界的認(rèn)識?！辈＠S亞的烏尤尼鹽沼讓谷岳感覺自己來到了另一個星球。
　　10582平方公里的鹽沼白茫茫一片，越往中心，鹽地越白。“我忽然意識到這里沒有路，但同時‘四周’都是路。”沒有交通規(guī)則，沒有界限，沒有限速。坐在摩托車上的谷岳笑個不停，仿佛心里冒出了一口泉，泉水是內(nèi)心里最原始的那種自由與快樂，噴涌到整個身體，“我扯開嗓門大喊了幾聲，就像鳥兒一樣隨心所欲?！?br>　　2011年12月18日，谷岳到達(dá)終點烏斯懷亞鎮(zhèn)?！暗竭_(dá)終點的那一刻，我沒有激情昂揚，沒有潸然落淚，也沒有跪下來親吻土地。我只感到非常平靜，心滿意足，心懷感激，因為，終點從來不是目標(biāo)?！?br>　　從2003年到2013年，10年，已經(jīng)讓旅行成為了他生活的一部分。谷岳并不認(rèn)為自己是“非主流青年”，不是拋棄了一切，去世界流浪?！拔蚁矚g自由，我喜歡旅行，拍紀(jì)錄片，寫寫書，一開始也覺得很難，但我也需要謀生?！?br>　　有人說，將自己的熱愛變成職業(yè)，就沒法繼續(xù)熱愛下去了。谷岳也覺得有道理，但他更相信 “人生那么短暫，我做自己不喜歡的事情來謀生，再去投入到自己熱愛的東西中，把兩者分開，那寧愿堅持自己所熱愛的。”