茅盾曾說(shuō)：“斗爭(zhēng)的生活使你干練，苦悶的煎熬使你醇化；這是時(shí)代要造成青年為能擔(dān)負(fù)歷史使命的兩件法寶.”
　　不同的時(shí)代要造就青年不同的擔(dān)當(dāng)。
　　近百年前的青年高呼反帝反封建爆發(fā)了五四運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)了馬克思主義與中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，初步造就出一批具有共產(chǎn)主義思想的知識(shí)分子，為中國(guó)共產(chǎn)黨的建立做了思想上的準(zhǔn)備。
　　我作為90后的當(dāng)代青年，不但沒(méi)有處在轟轟烈烈的炮火生活里，沒(méi)有郁郁不得志的苦悶煎熬，而且還有高科技、信息化的服務(wù)，和平時(shí)期，“努力學(xué)習(xí)，學(xué)以致用”應(yīng)當(dāng)成為我們這一代青年擔(dān)負(fù)的歷史使命，而我作為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院大二的飛行學(xué)員。我要以我校的校訓(xùn)“遠(yuǎn)舉高飛，博學(xué)篤行”為己任，從我做起。它簡(jiǎn)短，但有力：要想成就一番事業(yè)，首先應(yīng)當(dāng)志存高遠(yuǎn)，目標(biāo)宏偉。但是，僅此還不夠，還應(yīng)該勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，還要知行合一、腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干，唯如此才能實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)”
　　做一名驕傲的飛行員，一直是我兒時(shí)的夢(mèng)想，如今成為飛行學(xué)員，我感到很幸運(yùn)。我現(xiàn)在在新津分院，開(kāi)始了飛行技術(shù)的學(xué)習(xí)實(shí)踐。經(jīng)過(guò)前期一年半的理論學(xué)習(xí)，我深知飛行技術(shù)就是我們的基礎(chǔ),而理論知識(shí)就是打開(kāi)智慧之門的金鑰匙。技術(shù)不過(guò)關(guān),理論知識(shí)不扎實(shí)就無(wú)法勝任飛行的重任,特別是對(duì)高科技含量高的現(xiàn)代大型運(yùn)輸機(jī)而言,這顯得尤為重要。
　　要學(xué)好飛行技術(shù),我認(rèn)為關(guān)鍵在于信心和用心:建立信心還需要從每一個(gè)航班的每一個(gè)起落開(kāi)始,無(wú)論你在不在座,只要你在駕駛艙,這就是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。自己飛,要勤快,什么事都要預(yù)先思考,防患于未然,珍惜每一次起落,多請(qǐng)教,多總結(jié);別人飛,多看,多聽(tīng),多學(xué)，用心最重要。
　　要成為一名合格的飛行員，一定要有安全責(zé)任感，過(guò)硬的飛行技術(shù)、心理素質(zhì)和健康的體魄。人的一生就是一個(gè)習(xí)慣、性格不斷卓越化的過(guò)程，成為一名優(yōu)秀飛行員的過(guò)程更是如此。我會(huì)努力踐行飛院校訓(xùn)精神，掌握好飛行本領(lǐng)，不負(fù)當(dāng)代青年的擔(dān)當(dāng)，爭(zhēng)取早日成為一名名副其實(shí)的民航飛行員，為祖國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。