我于1984年踏進北京航空航天大學，先后在北航這片熱土上攻讀了本科、碩士和博士，畢業(yè)后留校任教成為一名光榮的人民教師。曾幾何時，我會起大早占座位或站著聆聽北航老師“滿腹經(jīng)綸、妙語連珠”的授課，我會佇立在“北京一號”和“北京五號”前感受敢為人先的北航精神，我會沿著通往六號樓的柳蔭大道接受北航氛圍的洗禮。今天，我能站在這里代表教師發(fā)言，感到萬分榮幸，希望能夠與大家分享我近20年教師生涯的感受和認識。
　　古人云：“師者，所以傳道授業(yè)解惑也”，因此老師首要的職責是傳授知識和解惑釋疑。而傳統(tǒng)的授課模式已不能滿足目前創(chuàng)新人才培養(yǎng)的需要，因此在我的課程講授中嘗試采用案例教學、分組研討和輪講答辯的教學模式，激發(fā)學生的靈感和內(nèi)在動力，將學生作為授課的主體，從而培養(yǎng)學生的批判性思維、不拘一格的創(chuàng)新能力和縝密清晰的表達能力。世界各國的地位之爭是優(yōu)秀人才的競爭，北航擁有各省前1000名的優(yōu)質(zhì)生源，作為教師只有一流的教學水平才能將這些優(yōu)秀生源培養(yǎng)成祖國需要的優(yōu)秀人才，這是我們的使命，不能有半點懈怠。
　　高等教育之本是挖掘?qū)W生的創(chuàng)造潛力，因此進入大學后需要為學生挑戰(zhàn)權(quán)威開啟一扇門或一扇窗。目前北航開展的博雅教育、“一制三化”、文理實驗班及本研一體化培養(yǎng)改革，無不體現(xiàn)著北航以學生為本、個性化教育的創(chuàng)新理念和人人成才的培養(yǎng)目標。作為教師，應(yīng)該以培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力為己任，做一盞燈，通過開設(shè)以前沿科研成果為主線的工程導(dǎo)論課、搭建大學生科技創(chuàng)新平臺和基于導(dǎo)師制的學生科研規(guī)劃，點燃學生的創(chuàng)新之路。我連續(xù)擔任本科生“馮如杯”指導(dǎo)教師10余年，從學生參研項目的選題、方案設(shè)計、加工工藝控制，到系統(tǒng)試驗調(diào)試必環(huán)環(huán)把控，按照學生自身的優(yōu)勢組織項目，鼓勵學生的奇思妙想，并幫助他們實現(xiàn)自己的創(chuàng)造，年年都培養(yǎng)出獲“馮如杯”一等獎的作品。另外，每年我都帶5名左右的本科生，從大一開始我就給他們定制好各自的科研計劃，從一年級的創(chuàng)意大賽、二年級的電子大賽、三年級的馮如杯比賽到四年級挑戰(zhàn)杯比賽，使學生的創(chuàng)新能力節(jié)節(jié)攀高，成為國家的創(chuàng)新人才。
　　今年，我的女兒進入北航生物學院開始她的大學生活，讓我重新思考北航的大愛教育。校長、書記和許多院長常講要關(guān)愛學生，但理想的關(guān)愛應(yīng)該是一股清流，隨風潛入夜，潤物細無聲。孩子們在大學階段遠離父母，世界觀還沒有完全形成，所以他們有很多困惑。研究生在學術(shù)研究尚未步入正軌時，更存在諸多壓力。我們教師只有將學生當做自己的孩子一樣對待，才能深入了解他們的所思所想，才能觀察到他們身上細微的進步而給予充分的贊揚，才能發(fā)現(xiàn)他們的迷茫和焦慮，不吝嗇及時的引導(dǎo)和幫助。這里講一個小故事，一個家境很差的小孩拿著一枚硬幣去糖果店買糖果，糖果店的店主拿了一包糖果給還找了一枚小硬幣給這個孩子。旁邊的人問店主，那個小孩的錢遠不夠買一個小糖果，為什么你這么做？店主說：“我們?yōu)槭裁床粠椭粋€滿含期望的人達成他們的愿望呢？”。我們的學生是滿懷期望、滿懷理想和滿懷抱負來到北航的，我們教師都應(yīng)該為成就他們的理想和愿望付出自己的努力，成為他們成功的助推器。
　　隨著我國綜合實力的不斷提升，高等教育的國際化成為一種不可逆轉(zhuǎn)的世界趨勢。北航每年為本科生和研究生提供了幾十個與國外知名大學的交換計劃項目和雙學位項目。作為一個北航的教師，我也非常重視學生的國際化視野培養(yǎng)。每年我都要邀請3-5名國外著名教授到北航為我們的學生開設(shè)課程和講座，積極創(chuàng)造條件讓我的研究生和青年教師到國外著名大學攻讀博士學位或進行交換，每年主持頂級國際會議為學生和老師搭建近距離認識大師和與學術(shù)名流面對面的平臺，開闊學生的國際化視野。積極奔走為學生聯(lián)系國外著名大學的暑期學校計劃和帶薪實習機會，使學生更多認識世界更好地把握學術(shù)前沿。在我19年的教師生涯中，我培養(yǎng)的學生已有4名獲得了國外著名大學的博士學位，我的研究生已有10余名在國外著名大學進行了為期1年的交換學習，培養(yǎng)出的研究生有航空航天研究院的主任設(shè)計師、有副局級科研管理干部、有在科研工作中頗有造詣的年輕學者，有中國最年輕的A380機長，也有在華爾街上叱咤風云的金融才子。
　　歐陽修曾說過“古之學者必嚴其師，師嚴然后道尊”。學生通常將大學的老師作為他人生的楷模，因此我們需要修其性、養(yǎng)其道，淡泊名利，時刻提醒自己把握學術(shù)前沿，掌握國家重大需求，注重學科交叉，提升自己的研究水平，具備國際化視野，做一流的學問。只有這樣，才能“學高為師，身正為范”，才能擁有國際一流的學術(shù)造詣，創(chuàng)造出一流的學術(shù)成果，培養(yǎng)出一流的創(chuàng)新人才。
　　作為北航的一名教師，將以北航前輩為榜樣，以實現(xiàn)創(chuàng)新國家為己任，不斷創(chuàng)新、求真務(wù)實、投入自己巨大的熱情，不斷提升自己的科研水平，為培養(yǎng)有智慧、能創(chuàng)新、有責任感的一流優(yōu)秀人才而不斷努力，為北航盡快成為國際知名的一流大學做出更大的貢獻。(作者為自動化學院教授，本篇題目為編輯所加）