一張船員適任證書，不僅是對(duì)船員職業(yè)資格的認(rèn)定，也是對(duì)我校航海教育的肯定。11月5日，我校舉辦的首期臺(tái)灣船員適任培訓(xùn)結(jié)束，參訓(xùn)的27名臺(tái)灣船員全部順利拿到適任證書。
　　像出趟家門一樣便捷2011年初，我校正式向海事局提交申請(qǐng)，承辦臺(tái)灣船員的適任培訓(xùn)。
　　2013年9月，交通運(yùn)輸部海事局下發(fā)文件，正式授權(quán)福建海事局受理臺(tái)灣地區(qū)船員證書換發(fā)與符合馬尼拉修正案要求的證書發(fā)放及其培訓(xùn)管理工作，同意集美大學(xué)開(kāi)展臺(tái)灣船員無(wú)限航區(qū)海船船員適任培訓(xùn)和履約過(guò)渡期適任培訓(xùn)。
　　2013年10月31日，福建省首期臺(tái)灣船員適任培訓(xùn)開(kāi)學(xué)儀式在我校召開(kāi)。
　　船員適任證書也是主權(quán)的象征。在國(guó)際海事組織里，組織成員必須是主權(quán)國(guó)家，獲得由中華人民共和國(guó)海事局頒發(fā)的船員適任證書才能在世界通用。要獲得這張證書，必須經(jīng)過(guò)發(fā)證機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)和考試。2001年，大陸就開(kāi)啟了對(duì)臺(tái)灣船員適任培訓(xùn)項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)與臺(tái)灣交流，主要通過(guò)香港和澳門，珠海自然成為了培訓(xùn)基地的首選。2010年，《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班國(guó)際公約》的最新修正案對(duì)在職船員和后期隊(duì)伍提出了新的要求，對(duì)船員應(yīng)具備的知識(shí)技能增加新內(nèi)容，并要求船員通過(guò)航海模擬器進(jìn)行培訓(xùn)。
　　隨著兩岸交流與互動(dòng)的加強(qiáng)，閩臺(tái)之間特有的“五緣”
　　淵源、兩岸便捷的交通、福建優(yōu)厚的船員培訓(xùn)資源優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，此外福建海事局具備全球無(wú)限航區(qū)、國(guó)內(nèi)沿海航區(qū)海船船員適任培訓(xùn)和發(fā)證管理權(quán)限等條件。地處海峽西岸的集美大學(xué)擁有航海教育的實(shí)力和先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備，更具備得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，是唯一一所由交通運(yùn)輸部直接授意開(kāi)展該活動(dòng)的大學(xué)。對(duì)于臺(tái)灣船員來(lái)說(shuō)，來(lái)此培訓(xùn)就像出趟家門一樣便捷。
　　體驗(yàn)大陸航海教育集美航海教育有著近百年的悠久歷史，尤其是我校實(shí)質(zhì)性合并之后，在學(xué)術(shù)隊(duì)伍建設(shè)、平臺(tái)建設(shè)、人才培養(yǎng)、科學(xué)研究等方面取得了顯著的成績(jī)，向社會(huì)輸送了大量的航海專業(yè)優(yōu)秀人才。今年7月，船舶與海洋工程學(xué)科獲批為博士學(xué)位授權(quán)學(xué)科，我校的航海教育又上了一個(gè)新的臺(tái)階。
　　今年9月，在交通運(yùn)輸部海事局同意集美大學(xué)開(kāi)展臺(tái)灣船員無(wú)限航區(qū)海船船員適任培訓(xùn)和履約過(guò)渡期適任培訓(xùn)后，我校開(kāi)始制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，編制教材，完善教學(xué)設(shè)施設(shè)備，選拔優(yōu)秀教師，規(guī)劃后勤服務(wù)。
　　首期參與船員適任培訓(xùn)的27名學(xué)員中有船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪。在培訓(xùn)的六天時(shí)間里，他們接受了電子海圖、船舶駕駛臺(tái)資源管理、機(jī)艙資源管理等課程的培訓(xùn)。培訓(xùn)中心采用理論授課、分組交流討論、模擬器實(shí)操等多種教學(xué)方法相結(jié)合的培訓(xùn)方式，重點(diǎn)突出實(shí)操訓(xùn)練與最新前沿科技應(yīng)用，使臺(tái)灣船員切身體驗(yàn)大陸的航海教育。
　　在培訓(xùn)結(jié)束的時(shí)候，我校的船員培訓(xùn)中心向?qū)W員分發(fā)調(diào)查表，請(qǐng)學(xué)員們對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。27位學(xué)員對(duì)培訓(xùn)的質(zhì)量給予一致認(rèn)可。這也說(shuō)明了此次培訓(xùn)取得了良好的效果。
　　閉學(xué)式上，作為學(xué)員代表的臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司王正宏發(fā)言：這一次培訓(xùn)有了豐碩的成果，各位學(xué)員順利完成學(xué)習(xí)取證及文化交流的任務(wù)，在即將踏出集美大學(xué)校門的前一刻，仍不忘記抱著一份感恩的心。
　　六天的收獲這是大陸全面履行《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》馬尼拉修正案以來(lái)，首次舉辦臺(tái)灣船員的適任培訓(xùn)。此次培訓(xùn)是兩岸開(kāi)展船員交流與合作的新起點(diǎn)，也是我校服務(wù)行業(yè)和地方發(fā)展的重要舉措。它的圓滿成功不僅讓臺(tái)灣船員在海洋旅途中往前跨了一步，也增進(jìn)了兩岸海員對(duì)海上安全的共識(shí)，拓展航海安全合作。這種海峽兩岸的民間合作也增進(jìn)了彼此的情誼，六天時(shí)間雖短，卻收獲了深深的友誼。
　　臺(tái)灣船員也為航海教育帶來(lái)了一些新的思路。我校船員中心常務(wù)副主任洪志強(qiáng)說(shuō)，臺(tái)灣船員在學(xué)習(xí)過(guò)程中充分體現(xiàn)了職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平，他們的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)的規(guī)范化值得我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)中借鑒。
　　我校對(duì)臺(tái)灣船員適任培訓(xùn)的工作還將繼續(xù)，學(xué)校將在福建海事局的指導(dǎo)下，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為今后的培訓(xùn)班提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 （文/羅旻敏 圖/黃丹平）