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校園安全交通先行


  新學(xué)期伊始,細心的同學(xué)就發(fā)現(xiàn)學(xué)校許多道路兩旁更換和增加了不少交通標(biāo)識,獅子山大道、厚德路等幾條主干道上也增設(shè)了新的隔離帶,以往校園內(nèi)亂停亂放的汽車明顯減少,整個校園內(nèi)的交通狀況有很大改觀。
  “學(xué)校今年在國際交流中心、正校門、農(nóng)業(yè)微生物國家重點實驗室這3個大的片區(qū)增設(shè)了180多個停車位,同時在圖書館等車輛集中區(qū)域通過劃停車線的方式增加了280多個停車位。”保衛(wèi)處副處長陳國順說,“在增加停車位的同時,學(xué)校通過增添和更新、更換部分交通標(biāo)識,提醒同學(xué)們注意出行安全。此外,學(xué)校還投入50余萬元在部分主干道上增設(shè)減速帶,使行駛在校園內(nèi)的車輛能夠降低車速,保障學(xué)生們 出行安全。”
  減速帶增多,也帶來了新的問題。不少同學(xué)反映,開學(xué)以來,部分校車司機嫌通過減速帶太麻煩而私自改道,從人流量大的博園食堂前穿行,嚴重威脅他們的出行安全。
  2013級動科劉嬋告訴記者:“早飯時間段經(jīng)常有校車從博園食堂門口過,校車拐彎來食堂門口這條路時,都不知道減速沒有。我都替過路的同學(xué)們捏把汗!”
  對這個問題,后勤集團辦公室副主任宋洪艷表示,校車行駛路線是學(xué)校辦公室聯(lián)合保衛(wèi)處等部門共同制定的,目前校車路線并沒有更改。“部分校車從博園食堂門前通過,可能是由于現(xiàn)在自強路兩端路口的隔離樁已被撤離,開始允許機動車輛經(jīng)過?!?br>  交通服務(wù)中心的經(jīng)理蔡順生說,考慮到博園、薈園食堂在飯點時段人流量高、校車經(jīng)過影響學(xué)生行走安全,他們將及時把這一要求通知到各個開車師傅,讓他們按原先路線行駛?!?br>  蔡順生表示,“我們是絕不允許校車師傅擅自更改運行路線的!同學(xué)們今后如發(fā)現(xiàn)校車不按路線行駛或者其他校車問題,可以記下校車的車牌號以及時間,及時撥打交通服務(wù)中心辦公室電話8728525或者后勤集團辦公室87282015進行反饋。”
  雖然通過增加停車位車輛亂停亂放的現(xiàn)象得到了很好的遏制,主要交通干道也較以往暢通了不少,但學(xué)生宿舍區(qū)的道路依然“擁擠”,占道經(jīng)營、擺攤設(shè)點等現(xiàn)象依舊十分突出。
  “薈園主干道以及桃園食堂附近,學(xué)生以及外來人員占道擺攤現(xiàn)象比較嚴重,小黑車這一頑疾依舊存在,交通安全隱患依然較大?!标悋槺硎?,國家明文規(guī)定不允許學(xué)生在道路上擺攤,學(xué)校也不支持學(xué)生擺攤設(shè)點。在這個問題上,學(xué)校對待校內(nèi)人員和校外人員不會有差別。
  “我們充分理解很多學(xué)生特別是家境困難的學(xué)生希望通過擺攤掙錢減輕家庭負擔(dān)的想法,因此碰到此類情況,我們首先采取的是勸告,對于那些‘強硬派’,我們會先將他們的東西收繳部分,然后過幾日再予以歸還。”
  對于學(xué)生部門及協(xié)會招新占道擺點的情況,陳國順表示,原則上對招新不予批給場地。他建議同學(xué)們將容易造成交通隱患的擺點模式換成宣講會等形式。
  對于一直存在安全隱患的小黑車問題,陳國順表示,一方面學(xué)校加強了對小黑車的監(jiān)管,不讓它們占道經(jīng)營;另一方面,會盡快啟用校園門口的門禁系統(tǒng),讓小黑車難以自由進入。他還補充到,對于小黑車的治理目前已取得了初步成效,校園內(nèi)小黑車數(shù)量明顯減少。同時,他還呼吁學(xué)生為了自身安全不去乘坐小黑車:“我們再多的努力也只是治標(biāo)不治本,只有小黑車沒有了市場,它們才會在華農(nóng)徹底消失,同學(xué)們的安全才能得到進一步保障?!?