今年第二十四屆運動會開幕式上，一段精彩的航模飛行表演讓師生記憶深刻。這架航模的制作者就是來自機械工程學(xué)院機械121班的李業(yè)恒。這個外表陽光的大男孩心中始終有一個夢想———自己制作的航模能在藍天翱翔。
　　一支竹蜻蜓燃起航模夢小學(xué)六年級的時候，李業(yè)恒一次偶然的機會和同學(xué)們玩起了“竹蜻蜓”，看著五顏六色的“竹蜻蜓”在空中盤旋，他開始喜歡上了這種簡易的“飛機”，夢想著有一天能把自己研制的“飛機”飛向藍天。
　　小小“竹蜻蜓”就這樣燃起了李業(yè)恒的航模夢。從小學(xué)六年級開始他就嘗試著做一些沒有發(fā)動機的飛機模型。但由于受年齡、知識、設(shè)備等種種因素的限制，他只能憑著自己一腔熱情和無窮的想象創(chuàng)造出一些“四不像”的航模。盡管這些航模既不中看也不中用，但他并未放棄制作航模的夢想。
　　直到高中二年級時，他終于做出一架真正意義上的航模?！霸诹璩?點鐘想著天亮就可以將航模放飛了，我高興地都快要蹦起來了?！痹谝粓鼋辜钡牡却?，天空終于有了朦朧的亮光，他立即沖到了操場上，忐忑不安地按下了開關(guān)，飛機只在空中飛行了5秒鐘就落了下來。他的航模第一次試飛失敗了，但是他沒有放棄，而是想方設(shè)法解決問題，他將航模拆掉重新安裝；向物理老師討教動力學(xué)的問題；盡可能減輕飛機的重量……時間慢慢過去，但航模依舊無法長時間飛行。
　　大學(xué)開始自學(xué)航模知識出于對機械方面知識的熱愛，他在大學(xué)選擇了機械自動化專業(yè)，這樣一來，很多知識上的瓶頸就被打破了，但是，依然還有很多與航模有關(guān)的專業(yè)知識困擾著他，于是，他開始系統(tǒng)學(xué)習(xí)航模知識。一方面他從“航模中國”論壇上自學(xué)航模圖紙的設(shè)計方法，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，他已經(jīng)能夠畫出比較標準的圖紙。另一方面，他還從淘寶網(wǎng)上學(xué)習(xí)關(guān)于發(fā)動機的參數(shù)、航模制作材料和配置介紹方面的知識。
　　在學(xué)習(xí)航模專業(yè)知識的同時，他也在不斷嘗試制作新模型：畫圖紙、制作、拆卸、思考。在一遍又一遍的不懈努力中，他收獲了很多：“飛行時應(yīng)該把握好飛機傾斜角度，把握風向；用刀子切割鉸鏈時誤差不超過2毫米；垂尾處的電機必須固定牢靠……”
　　近一年的準備階段有很多失敗，但也讓他收獲了累累碩果，他已經(jīng)獨自制作完成了八架航模，其中最高航程是200多米。他最喜歡的則是放到床頭的那一架九州JW日本戰(zhàn)機模型，做工精細，外表光滑細膩，有大小兩個機翼，很逼真。
　　結(jié)識幾個志同道合小伙伴一次偶然的機會，他認識了航模愛好者葉欽和其他幾個小伙伴。對航模的共同的熱愛讓他們無話不談：什么發(fā)動機更有利于飛機飛行；怎樣改造飛機能讓它飛得里程更遠；怎樣提高飛機靈活性……除了交流經(jīng)驗，他們有時還會來到實驗室一起制作模型，有的負責做機翼，有的做垂尾，有的裝機身，彼此的默契似乎早已擁有，不用言傳似乎就知道彼此的想法?！斑@些知己對我的幫助很大，現(xiàn)在我終于可以對航模進行操控了?！彼拥乇犬嬛?，“當飛機飛起來的時候，我也有一種飛起來的感覺呢！”在認識大家之后，李業(yè)恒已經(jīng)能夠很好的掌握航模飛行時的偏轉(zhuǎn)角度、速度，航模飛行時的弧度，以及飛行的時間了。而這對李業(yè)恒來說無疑是一個質(zhì)的飛躍。
　　誠心、決心、信心讓李業(yè)恒的航模夢永遠那么光鮮亮麗?？?，它依舊在他的腦海中熠熠生輝。