船舶工程學(xué)院是學(xué)校實踐“三海一核”特色辦學(xué)方略的重要載體，在學(xué)校創(chuàng)建特色鮮明的高水平研究型大學(xué)征程中肩負(fù)著特殊而重要的歷史使命?！笆濉币詠?，學(xué)院根據(jù)學(xué)?！?+1”學(xué)科建設(shè)整體規(guī)劃，立足船舶與海洋工程一級學(xué)科，依托國家在船海領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略需求，以學(xué)科方向凝煉為重點(diǎn)，以體制機(jī)制創(chuàng)新為動力，以學(xué)科團(tuán)隊建設(shè)為著力點(diǎn)，下大力氣做大做強(qiáng)優(yōu)勢學(xué)科方向，著力提升學(xué)科綜合實力和核心競爭力，取得了一定成效。
　　一、歷史、現(xiàn)狀與使命船舶與海洋工程學(xué)科1961年開始招收研究生，1981年成為我國首批獲準(zhǔn)授予碩士學(xué)位和博士學(xué)位的學(xué)科，1988年被批準(zhǔn)設(shè)置博士后流動站。1997年成為我國第一批獲得船舶與海洋工程一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)的單位。2001年被批準(zhǔn)為國家重點(diǎn)學(xué)科。2007年、2012年的教育部一級學(xué)科評估中，船舶與海洋工程學(xué)科排名均為全國第二。船舶與海洋工程專業(yè)2005年通過英國皇家造船師協(xié)會（RINA）質(zhì)量體系認(rèn)證，2006年在教育部、科技部、自然科學(xué)基金委聯(lián)合排名中位列全國第一。
　　經(jīng)過幾十年的發(fā)展，學(xué)院現(xiàn)已建成一支以院士、長江學(xué)者和“千人計劃”入選者領(lǐng)軍的師資隊伍，建成以水下智能機(jī)器人技術(shù)國防科技重點(diǎn)實驗室、深海工程科學(xué)與技術(shù)“111創(chuàng)新引智基地”為代表的重要學(xué)科和科研基地，科學(xué)研究方面獲得一批國家級重大項目支持，在高技術(shù)船舶等領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究，以及為行業(yè)培養(yǎng)輸送船舶與海洋工程專業(yè)人才等方面居全國高校首位。我校船舶工程學(xué)院及船舶與海洋工程學(xué)科已成為國家船舶工業(yè)、海軍裝備與海洋工程領(lǐng)域科學(xué)研究和人才培養(yǎng)的重要基地。
　　根據(jù)《哈爾濱工程大學(xué)“十二五”學(xué)科建設(shè)規(guī)劃》要求,船舶與海洋工程學(xué)科建設(shè)以船舶學(xué)院為牽頭，以相關(guān)學(xué)院優(yōu)勢學(xué)科方向為支撐，重點(diǎn)建設(shè)若干特色方向，努力爭取船舶與海洋工程學(xué)科在新一輪國家一級學(xué)科評估中排名第一。雖然這個使命并非全部由船舶工程學(xué)院來承擔(dān)，但作為牽頭學(xué)院、作為已經(jīng)為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)、作為在行業(yè)中具有重要影響并被寄予厚望的單位，我們必須客觀認(rèn)識已取得的成績，深入分析存在的差距與不足，努力提升學(xué)院內(nèi)涵建設(shè)水平，力爭在新的一輪學(xué)科評估中更上層樓。
　　二、差距、不足與努力方向從學(xué)科評估指標(biāo)權(quán)重可以看出，本次學(xué)科評估強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，淡化規(guī)模，弱化了科研項目經(jīng)費(fèi)、人員總量等總量指標(biāo)，著重于專家團(tuán)隊、科研與教學(xué)成果、論文的學(xué)術(shù)影響力、學(xué)科的社會服務(wù)能力、學(xué)科聲譽(yù)等多項體現(xiàn)學(xué)科內(nèi)涵的指標(biāo)。
　　最近兩次學(xué)科評估中，我校船舶與海洋工程學(xué)科均排名第二，2007年學(xué)科評估我校82分，上海交大86分；2012年學(xué)科評估我校90分，上海交大91分，兩校分?jǐn)?shù)均大幅度領(lǐng)先于國內(nèi)其他高校。從中既可以看到我校取得的顯著進(jìn)步，同時，結(jié)合學(xué)科評估4個一級指標(biāo)、13個二級指標(biāo)、23個三級指標(biāo)以及推動學(xué)科發(fā)展的非評估指標(biāo)分析也可以知道我校的具體差距。4個一級指標(biāo)中人才培養(yǎng)排名第一，師資隊伍與資源、科學(xué)研究水平、學(xué)科聲譽(yù)（專家打分）均排名第二。從對標(biāo)我們可以發(fā)現(xiàn)，我校與上海交大的學(xué)科評估指標(biāo)項中在專家隊伍、學(xué)科聲譽(yù)、學(xué)術(shù)論文、人均科研經(jīng)費(fèi)等方面有一定差距，人才培養(yǎng)方面我校比上海交大有較大幅度的領(lǐng)先。
　　差距主要表現(xiàn)在：師資隊伍方面，我校在師資總量上雖有優(yōu)勢，但在突出中青年專家方面，即“千人計劃”、長江學(xué)者特聘教授及國家杰青等專家團(tuán)隊方面有明顯不足。由于我校與上海在地理環(huán)境、學(xué)科平臺、薪資水平等方面的差異，使我們面臨著越來越大的競爭壓力。實驗條件方面，國家級平臺我校有優(yōu)勢，但在實驗基礎(chǔ)設(shè)施的完整配套和投資的力度上，我校與上海交大有較大差距。而且，近年來，浙江大學(xué)等一批沿海高校也投入了大量資金建設(shè)海洋學(xué)院和船海學(xué)科，未來發(fā)展勢頭不可低估，不遠(yuǎn)的將來將成為該學(xué)科強(qiáng)有力的競爭者。科學(xué)研究方面，國家級科研項目經(jīng)費(fèi)我校位列第二，海軍工程大學(xué)第一，但人均科研經(jīng)費(fèi)進(jìn)一步拉低了我校的排名。雖然船舶工程學(xué)院在重點(diǎn)研究領(lǐng)域科研項目不少，但多為近年新落實的項目，成果產(chǎn)出周期長，近年未有新增國家級科技獎項。在高水平論文特別是ESI高被引論文數(shù)量與上海交大也有較大的差距，因此，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文成為很難克服的短板和軟肋之一。學(xué)科資源方面，我校學(xué)科覆蓋面相對較窄，歷史上以二級學(xué)科為主體進(jìn)行學(xué)院建制，船舶與海洋工程3個二級學(xué)科分屬于3個學(xué)院，由于3個學(xué)院需要支撐3個不同一級學(xué)科的發(fā)展，因此，我校在評估中可供利用的資源相對更為有限。
　　學(xué)科評估中的差距和不足也指明了我們今后努力的方向。根據(jù)這些差距與不足，學(xué)院已經(jīng)深入分析了相應(yīng)的原因，明確了今后發(fā)展的思路和方向，制定了破解這些難題的辦法和舉措。這些將為我們?nèi)〉脤W(xué)科建設(shè)新突破奠定堅實基礎(chǔ)。
　　三、目標(biāo)與思路基于船舶學(xué)院已有的基礎(chǔ)、國家的戰(zhàn)略需求以及學(xué)校賦予我們的歷史使命，學(xué)院進(jìn)一步修訂了船海學(xué)科“十二五”規(guī)劃，確定三年發(fā)展思路和目標(biāo)為：充分發(fā)揮我校在船海領(lǐng)域的學(xué)科群優(yōu)勢，科學(xué)整合學(xué)院現(xiàn)有資源，進(jìn)一步凝練學(xué)科方向、創(chuàng)新體制機(jī)制、打造學(xué)科團(tuán)隊、提升科研產(chǎn)出，努力使本學(xué)科發(fā)展成為全國領(lǐng)先、國際先進(jìn)和具有國防特色優(yōu)勢的金牌學(xué)科，并確保水下智能機(jī)器人技術(shù)國防科技重點(diǎn)實驗室評估優(yōu)秀，確保深海工程技術(shù)“111創(chuàng)新引智基地”評估優(yōu)秀，力爭多體船技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實驗室實現(xiàn)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　船舶與海洋工程學(xué)科總體建設(shè)思路可以概括為：緊密圍繞一條主線，牢牢把握兩個著力點(diǎn)，重點(diǎn)實現(xiàn)3個突破，全面推進(jìn)4個提升，完善體制機(jī)制保障。
　　緊密圍繞一條主線，即：緊密圍繞學(xué)科方向凝練這條主線，以國家在“三?！鳖I(lǐng)域的重大需求為載體，下大力氣做大做強(qiáng)優(yōu)勢學(xué)科方向。
　　牢牢把握兩個著力點(diǎn)，即：牢牢把握學(xué)科團(tuán)隊建設(shè)和人才培養(yǎng)體系建設(shè)兩個著力點(diǎn)，以開放合作為主要途徑，切實解決學(xué)科發(fā)展的根本性問題。
　　重點(diǎn)實現(xiàn)3個突破，即在標(biāo)志性人物的培育方面實現(xiàn)突破；在科研項目鑒定、國家級科研獲獎以及高水平論文、專利等方面實現(xiàn)突破；在國家級教學(xué)名師、國家級精品課程及國家級教學(xué)獎項方面實現(xiàn)突破。
　　全面推進(jìn)4個提升，即全面推進(jìn)師資隊伍建設(shè)，提升師資隊伍的整體水平；全面推進(jìn)科學(xué)研究轉(zhuǎn)型升級，提升學(xué)科的學(xué)術(shù)影響；全面推進(jìn)人才培養(yǎng)體系建設(shè)，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量；全面推進(jìn)實驗設(shè)施建設(shè)，提升實驗條件和實驗資源共享率。
　　完善體制機(jī)制保障，即：建立有利于促進(jìn)科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、團(tuán)隊建設(shè)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的基層學(xué)術(shù)組織體系，以基層學(xué)術(shù)組織為單元，完善“三定一聘”、科學(xué)考評、公平分配的制度建設(shè)，推進(jìn)并完善以學(xué)科標(biāo)志性產(chǎn)出為導(dǎo)向的、確保教師人盡其才、各展所長的當(dāng)量化考核與評價制度體系建設(shè)，融競爭機(jī)制、激勵機(jī)制、責(zé)任機(jī)制三位一體，引導(dǎo)、促進(jìn)與鞭策并行。
　　四、辦法與舉措1.凝煉特色優(yōu)勢學(xué)科方向方向是學(xué)科的根本，是學(xué)科各項要素的聚集點(diǎn)，是學(xué)科可持續(xù)發(fā)展的保障所在。我們堅持面向國家重大需求和國際學(xué)術(shù)前沿，本著發(fā)揮優(yōu)勢、突出特色的基本原則，進(jìn)一步凝練特色優(yōu)勢學(xué)科方向，形成了“6+1”個學(xué)科重點(diǎn)方向。船舶與海洋工程學(xué)科6個方向分別為：海洋運(yùn)載器技術(shù)研究、深海工程技術(shù)、艦船總體與系統(tǒng)技術(shù)、船舶與海洋工程設(shè)計與制造、船舶與海洋工程流體力學(xué)、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)。學(xué)科架構(gòu)進(jìn)一步完善，形成了以船舶與海洋工程水動力性能和結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析為學(xué)科基礎(chǔ)，以船舶設(shè)計制造技術(shù)為龍頭，以深海工程技術(shù)為生長點(diǎn)，以水下機(jī)器人技術(shù)為標(biāo)志，以艦船系統(tǒng)技術(shù)為特色的新格局。其它學(xué)科1個方向為：港口航道與近海工程技術(shù)。
　　2.整合完善基層學(xué)術(shù)組織基層學(xué)術(shù)組織是進(jìn)行學(xué)科活動的基本單元，其組成及運(yùn)行模式應(yīng)當(dāng)與學(xué)科的發(fā)展目標(biāo)與方向相匹配。學(xué)院在現(xiàn)有研究所設(shè)置的基礎(chǔ)上，重新整合師資隊伍，成立7個研究所及1個實驗中心，這8個基層學(xué)術(shù)組織機(jī)構(gòu)，將擔(dān)負(fù)起教學(xué)、科研、學(xué)科建設(shè)、考核分配等相關(guān)具體工作。學(xué)院基層學(xué)術(shù)組織機(jī)構(gòu)、學(xué)科方向及團(tuán)隊、人才培養(yǎng)體系三者協(xié)調(diào)一致，學(xué)院層面主要負(fù)責(zé)制定宏觀發(fā)展規(guī)劃和考核標(biāo)準(zhǔn)，組織實施過程由研究所負(fù)責(zé)。
　　同時，國家級平臺與基層學(xué)術(shù)組織形成了邏輯上更為合理的支撐關(guān)系。水下智能機(jī)器人技術(shù)國防科技重點(diǎn)實驗室由海洋運(yùn)載器技術(shù)研究所牽頭，船舶與海洋工程流體力學(xué)研究所、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)研究所、船舶與海洋工程設(shè)計制造技術(shù)研究所、實驗中心等共同支撐；多體船技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實驗室由船舶與海洋工程流體力學(xué)研究所、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)研究所牽頭，船舶與海洋工程設(shè)計制造技術(shù)研究所、艦船總體與系統(tǒng)技術(shù)研究所、實驗中心等共同支撐；深海工程科學(xué)與技術(shù)教育部創(chuàng)新引智基地由深海工程技術(shù)研究中心牽頭，船舶與海洋工程流體力學(xué)研究所、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)研究所、船舶與海洋工程設(shè)計制造技術(shù)研究所、實驗中心等共同支撐。
　　3.提升師資隊伍整體水平根據(jù)各學(xué)科方向發(fā)展的需要，有針對性地培養(yǎng)和引進(jìn)優(yōu)秀高層次人才加強(qiáng)師資隊伍，打造結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)水平高的可持續(xù)發(fā)展的師資隊伍。一是深化“引培并舉”的機(jī)制，加大杰出人才的培養(yǎng)與引進(jìn)力度，促進(jìn)高水平青年領(lǐng)軍人才的快速成長。近年來，學(xué)院已制定了有針對性的引進(jìn)和培養(yǎng)規(guī)劃，并取得階段性成效。二是整合學(xué)院資源，推進(jìn)船舶與海洋工程力學(xué)、深海工程技術(shù)兩個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體申報。三是大力推進(jìn)學(xué)科方向團(tuán)隊的文化建設(shè)和運(yùn)行模式探索，形成積極開展基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新的工作氛圍，營造有利于拔尖人才脫穎而出的學(xué)科環(huán)境。四是強(qiáng)化教師英語能力培訓(xùn)、出國訪問進(jìn)修、海外攻讀博士等工作，爭取“十二五”末期，使80%的青年教師有一年以上的出國研修經(jīng)歷。
　　4.實現(xiàn)科學(xué)研究新突破針對科研結(jié)構(gòu)不夠合理的問題，學(xué)院將在確保獲取科技部、工信部和國防類標(biāo)志性科研項目的前提下，力爭在國家自然科學(xué)基金杰出青年基金項目、重點(diǎn)重大項目、973項目等方面能夠有所突破。針對教師促進(jìn)科研產(chǎn)出的動力不足、學(xué)院重大科研產(chǎn)出不夠的問題，我們將根據(jù)各方向的學(xué)科資源現(xiàn)狀、特點(diǎn)和發(fā)展目標(biāo)，以基層學(xué)術(shù)組織為單元，規(guī)劃學(xué)科標(biāo)志性產(chǎn)出的當(dāng)量指標(biāo)，并作為基層學(xué)術(shù)組織考核、評價及津貼分配的重要依據(jù)；特別是針對缺乏作為第一承研單位的國家級科研獎項的問題，將充分發(fā)揮學(xué)院的引導(dǎo)、服務(wù)、約束職能，有計劃、有針對性地推進(jìn)科研鑒定和報獎工作。
　　5.強(qiáng)化和發(fā)揮人才培養(yǎng)優(yōu)勢雖然人才培養(yǎng)工作在學(xué)科評估中體現(xiàn)了一定的優(yōu)勢，但教師對教學(xué)工作投入不足、缺乏國家級的教學(xué)名師、精品課程、教學(xué)獎項等問題，與我們力爭打造的金牌學(xué)科目標(biāo)還不匹配。為此，我們將結(jié)合船舶學(xué)院的專業(yè)特點(diǎn)，以“創(chuàng)新推動、打造品牌”的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略為導(dǎo)向，大力推進(jìn)以培養(yǎng)質(zhì)量提升為核心、以教學(xué)標(biāo)志性成果產(chǎn)出為體現(xiàn)的教學(xué)質(zhì)量工程建設(shè)。具體描述為，圍繞提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，通過10個方面的建設(shè)，實現(xiàn)10個提升，即：授課質(zhì)量提升、教育教學(xué)研究水平提升、教學(xué)手段和方法提升、教學(xué)文化水平提升、標(biāo)志性成果產(chǎn)出量提升、學(xué)生工程實踐和創(chuàng)新能力提升、本科畢業(yè)設(shè)計水平提升、碩士研究生論文水平提升、博士研究生學(xué)術(shù)成果提升、留學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量提升。
　　6.推進(jìn)全方位高層次多形式國際交流與合作充分利用現(xiàn)有的國際交流與合作的基礎(chǔ)及平臺，以“一個引智基地、兩個研發(fā)中心、兩個國際品牌會議、三個國際組織、四個全面合作伙伴、五項舉措”為核心，推進(jìn)全方位、高層次、多形式的國際交流與合作模式。一個引智基地：深海工程科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新引智基地；兩個研發(fā)中心：UCL-SJTU-HEU船舶與海洋工程聯(lián)合研究中心、海洋可再生能源研發(fā)中心；兩個國際品牌會議：ICMT、DOSS；三個國際組織：IC2NAME國際組織、船舶與海洋工程學(xué)科聯(lián)合國教席組織、數(shù)字化水池國際分委員會；四個全面合作伙伴：英國斯特拉斯克萊德大學(xué)、英國南安普頓大學(xué)、俄羅斯遠(yuǎn)東聯(lián)邦大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術(shù)大學(xué)；五項舉措：加強(qiáng)教師出國交流力度、加大高端外國專家的引進(jìn)力度、加大國際科研項目的組織和申報、加大人才培養(yǎng)的國際化、加強(qiáng)國際學(xué)術(shù)兼職工作。
　　7.推進(jìn)學(xué)科基地體系完整配套學(xué)院現(xiàn)有的實驗條件處于國內(nèi)前列，但體系不夠完善，新型尖端實驗裝備嚴(yán)重不足，原有的領(lǐng)先優(yōu)勢正在喪失，地域劣勢不斷顯現(xiàn)。下一階段，學(xué)院將以體系完備、特色鮮明為目標(biāo)，完善實驗室條件建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)多功能深水池的改造工程、減壓水池建設(shè)、艦船水動力與結(jié)構(gòu)試驗平臺功能完善以及學(xué)院軟件資源共享平臺建設(shè)。同時，以國家級實驗教學(xué)示范中心標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實驗室教學(xué)、科研雙重職能，重點(diǎn)推進(jìn)實驗中心的崗位設(shè)置、業(yè)績考核、人員共享、設(shè)備共享等管理工作。深海工程創(chuàng)新引智基地2015年到期，學(xué)院將整合資源，申報船舶與海洋工程力學(xué)創(chuàng)新引智基地，并精心組織高技術(shù)船舶國家重點(diǎn)實驗室申報工作。
　　8.完善基層學(xué)術(shù)組織軟建設(shè)完成基層學(xué)術(shù)組織架構(gòu)設(shè)置之后，崗位設(shè)置與考核、評價、分配體制機(jī)制是學(xué)院各項工作協(xié)調(diào)有序進(jìn)行、確保二級辦學(xué)實體充分發(fā)揮作用最重要的政策保障。學(xué)院將依據(jù)教師崗位分類管理實施意見，繼續(xù)推進(jìn)完善以學(xué)科標(biāo)志性產(chǎn)出為導(dǎo)向、以基層學(xué)術(shù)組織為基本考核單元、確保教師人盡其才各展所長的當(dāng)量化考核及評價制度體系建設(shè)。妥善處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，使教師成為機(jī)制體制改革重要參與者、積極支持者和最終受益者，充分激發(fā)基層學(xué)術(shù)組織辦學(xué)活力。
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