9月28日中午，學(xué)院工程分院睿鷹車(chē)隊(duì)“春風(fēng)動(dòng)力號(hào)”方程式賽車(chē)新車(chē)發(fā)布會(huì)隆重舉行，為參加10月14日至18日在湖北襄陽(yáng)舉行的中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽加油助威。
　　杭州市經(jīng)信委副主任郝志毅、浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)賴國(guó)貴、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所所長(zhǎng)郭彥煒及市場(chǎng)策劃總監(jiān)劉曉芳應(yīng)邀出席本次發(fā)布會(huì)。學(xué)院副院長(zhǎng)應(yīng)晶、黨委副書(shū)記劉玉勇也出席了本次發(fā)布會(huì)。
　　
　　睿鷹1號(hào)到2號(hào)， “春風(fēng)動(dòng)力號(hào)”誕生新賽車(chē)
　　 “春風(fēng)動(dòng)力號(hào)”一亮相便贏得了現(xiàn)場(chǎng)掌聲一片。藍(lán)色的車(chē)身亮麗又沉穩(wěn)，車(chē)頭印有學(xué)院的標(biāo)志以及車(chē)號(hào)47，顯得豪氣四射。一襲紅衣的車(chē)手王亞龍進(jìn)入駕駛艙，在隊(duì)友的協(xié)助下扣緊安全帶，帶上頭盔，整裝待發(fā)。在主持人宣布啟動(dòng)引擎的那一刻，賽車(chē)傳來(lái)的引擎聲穿過(guò)了臺(tái)下雷動(dòng)的掌聲。
　　春風(fēng)動(dòng)力號(hào)以 “安全性”為設(shè)計(jì)的第一準(zhǔn)則，堅(jiān)持 “高性能”、 “輕量化”、 “良好的操縱性”為目標(biāo)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在外觀、動(dòng)力、穩(wěn)定等方面均有新突破。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為399.9cc，車(chē)隊(duì)第一次使用快速成型這一先進(jìn)技術(shù)自行設(shè)計(jì)進(jìn)氣系統(tǒng)。在美學(xué)上，整體造型靈感來(lái)源于 “城院鷹”標(biāo)識(shí)，將鷹嘴概念融入車(chē)頭設(shè)計(jì)中，流暢中帶出凜冽，鋒利中又不失精致，流線型車(chē)身帶有速度的力感。在結(jié)構(gòu)上考慮到強(qiáng)度、成本和輕量化三方面，采用碳纖維制作車(chē)身，重量?jī)H為8kg。這樣一輛賽車(chē)是如何出爐的呢？
　　“從設(shè)計(jì)到組裝，從熬夜到通宵，這其中的酸甜滋味真的只有參與過(guò)的才懂得。”睿鷹車(chē)隊(duì)經(jīng)理兼主持人何其成向大家介紹。
　　今年2月15日，隊(duì)員們提前結(jié)束寒假返校，大家在工業(yè)中心集結(jié)，經(jīng)歷一個(gè)春夏；在9月15日清晨，春風(fēng)動(dòng)力號(hào)完成首次試跑。作為睿鷹車(chē)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)的李振民也為大家詳細(xì)地介紹了本車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車(chē)身、換檔、懸架、車(chē)架、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)這八個(gè)系統(tǒng)。
　　去年， “睿鷹1號(hào)”在湖北襄陽(yáng)的全國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽中，以其團(tuán)隊(duì)的昂揚(yáng)斗志、拼搏精神得到了廣泛的認(rèn)可和高度關(guān)注。今年，新一廟車(chē)隊(duì)由來(lái)自5個(gè)分院6大專業(yè)的33名隊(duì)員所組成，延續(xù)發(fā)揚(yáng)著睿鷹學(xué)子的拼搏精神，通過(guò)半年多的艱苦努力，傾力打造出有新突破的 “春風(fēng)動(dòng)力號(hào)”。
　　
　　跨專業(yè)聯(lián)手，促素質(zhì)能力全面提升
　　據(jù)了解，經(jīng)過(guò)第一屆車(chē)隊(duì)的摸索與奠基，車(chē)隊(duì)已經(jīng)有了完整的組織構(gòu)架，設(shè)有動(dòng)力組、制動(dòng)組、車(chē)身組等八個(gè)技術(shù)小組，以及參與靜態(tài)報(bào)告比賽的靜態(tài)組和負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)宣傳與日常事務(wù)的行政組，全面的組織構(gòu)架加上項(xiàng)目化合作分工，使車(chē)隊(duì)成為了一間小型的工廠，來(lái)自各大分院的同學(xué)們都能夠在這個(gè)平臺(tái)上展露身手。
　　由于大賽分為靜態(tài)與動(dòng)態(tài)八項(xiàng)比賽，其中營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告、賽車(chē)設(shè)計(jì)、制造成本分析等幾項(xiàng)非工程學(xué)院的專業(yè)范疇，所以比賽準(zhǔn)備過(guò)程中各相關(guān)分院開(kāi)展了緊密合作。計(jì)算學(xué)院制作車(chē)隊(duì)主頁(yè)，傳媒學(xué)院加入了宣傳工作，創(chuàng)意與藝術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)整體的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)，商學(xué)院參與完成車(chē)隊(duì)營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告，可以說(shuō)此賽車(chē)的出爐，是學(xué)院跨專業(yè)合作的成果。
　　學(xué)院院長(zhǎng)吳健也在開(kāi)學(xué)初來(lái)到工程學(xué)院，慰問(wèn)整個(gè)暑期一直在工業(yè)中心里揮灑汗水、攻克難關(guān)、埋頭制造賽車(chē)的睿鷹車(chē)隊(duì)師生們。 “睿鷹賽車(chē)是依托機(jī)械專業(yè)和工業(yè)中心平臺(tái)，遵循CDIO國(guó)際工程教育理念，著力打造的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐王牌項(xiàng)目。既是校企合作、產(chǎn)學(xué)對(duì)接的極好嘗試和探索，更是一流應(yīng)用型本科教育品牌打造的重要途徑?！睉?yīng)晶副院長(zhǎng)對(duì)于睿鷹賽車(chē)項(xiàng)目的實(shí)踐意義給予高度評(píng)價(jià)。
　　指導(dǎo)老師孫樹(shù)禮表示，從去年11月組建隊(duì)伍到現(xiàn)在，所有的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)自己都親力親為地指導(dǎo)，但并不是手把手的教導(dǎo)，因?yàn)?“做設(shè)計(jì)肯定要走彎路，走彎路才能讓他們得到提高?！?br>　　今年睿鷹車(chē)隊(duì) “春風(fēng)動(dòng)力號(hào)”方程式賽車(chē)的誕生，得到了浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司強(qiáng)有力的支持。春風(fēng)動(dòng)力長(zhǎng)期關(guān)注高校車(chē)輛工程人才的培養(yǎng)，與中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽也有著深厚的淵源。
　　背景介紹：
　　中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽 （FSC），是世界大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽 （FSAE）的一個(gè)分支，也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的最高賽事，是一項(xiàng)由高等院校汽車(chē)工程或汽車(chē)相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車(chē)設(shè)計(jì)與制作比賽，參賽的學(xué)校大都為國(guó)內(nèi)知名的理工科院校和賽車(chē)行業(yè)的老牌職業(yè)學(xué)校，被譽(yù)為 “汽車(chē)工程師的搖籃”。