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《南京航空航天大學(xué)報》 - 第1287期

航展上的南航身影丨我校銳鷹FX系列軍貿(mào)無人機(jī)亮相珠海航展

  本報訊 11月6日,第十二屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕,作為中國最有分量的航空、航天、陸戰(zhàn)裝備的集中展示平臺,珠海航展展出了一系列明星產(chǎn)品,其中我校研制的“銳鷹”FX系列5型軍貿(mào)無人機(jī)產(chǎn)品,隨北方公司在8號兵器館展出。此外,在本屆航展期間,由我校校友擔(dān)任總師的眾多機(jī)型也一一亮相;同時,由我校校友創(chuàng)立的無人機(jī)企業(yè)也帶來了最新的無人機(jī)產(chǎn)品。
  此次亮相珠海航展的銳鷹FX系列5型軍貿(mào)無人機(jī)系統(tǒng)由我校無人機(jī)研究院研制,包括FX500、FX30/FX70、FX3/FX6等五個機(jī)型 (分屬三類無人機(jī)系統(tǒng)),是為中國北方工業(yè)公司軍貿(mào)壓制武器產(chǎn)品配套研發(fā)的、不同任務(wù)半徑的戰(zhàn)術(shù)偵察無人機(jī)分系統(tǒng),主要實現(xiàn)武器系統(tǒng)前方偵察、搜索、目標(biāo)識別、定位、照射引導(dǎo)、火力校射、毀傷評估等任務(wù)。
  FX500、FX30/FX70、FX3/FX6五個機(jī)型中的數(shù)字是以起飛重量命名,并按飛行時長和距離分為三類無人機(jī)系統(tǒng):即銳鷹FX500高速無人機(jī)系統(tǒng)、銳鷹FX30/FX70小型長航時無人機(jī)系統(tǒng)和銳鷹FX3/FX6單兵便攜式無人機(jī)系統(tǒng)。
  無人機(jī)研究院院長楊名大介紹,此次展出的銳鷹FX系列5型軍貿(mào)無人機(jī)系統(tǒng)均已獲得國防科工局和中央軍委裝備發(fā)展部正式下發(fā)的出口立項批復(fù),這是南航開拓國際無人機(jī)市場的一個重要突破,相關(guān)機(jī)型也獲得了良好的市場反響和訂貨意向。其中,F(xiàn)X70已通過北方工業(yè)公司與L國簽訂了首套訂單。
  銳鷹系列無人機(jī)主要是配合地面武器系統(tǒng)配套研發(fā)的,技術(shù)性能比擬國際上同類無人機(jī),在一些性能指標(biāo)方面更勝一籌,且具有高性價比優(yōu)勢。其中,起飛重量為500kg的銳鷹FX500高速無人機(jī)系統(tǒng),主要配合遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)遂行戰(zhàn)場高時敏目標(biāo)快速偵察的任務(wù)。
  無人機(jī)研究院常務(wù)副總工程師展鳳江介紹,在遠(yuǎn)程火箭彈進(jìn)行打擊前,該無人機(jī)將以800公里/小時速度快速突防,對遠(yuǎn)至300公里的目標(biāo)進(jìn)行偵察定位,實時傳回目標(biāo)定位信息,并在實施打擊之后,對打擊后目標(biāo)進(jìn)行校射和毀傷評估。
  該型無人總體性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品 (美國Scarab無人機(jī)和BQM-145A無人機(jī))相當(dāng),其中起飛重量僅為國外產(chǎn)品的一半左右,且具有高性價比優(yōu)勢。目前,該型無人機(jī)配合北方公司遠(yuǎn)火系統(tǒng)對外營銷,中東及北非地區(qū)多個國家已有采購意愿。
  另外參展的兩類無人機(jī)系統(tǒng):銳鷹FX30/FX70小型長航時無人機(jī)系統(tǒng)是一種低風(fēng)險、高效費比的信息感知和監(jiān)控平臺,代表著戰(zhàn)術(shù)偵察無人機(jī)未來的發(fā)展方向。FX30無人機(jī)已完成科研試飛130余架次,產(chǎn)品成熟可靠,技術(shù)指標(biāo)先進(jìn),可全地形使用。
  銳鷹FX3/FX6單兵便攜式無人機(jī)系統(tǒng)是一種適合單兵使用的空中偵察裝備,攜行性好、使用簡便、機(jī)動隱蔽,能夠在任務(wù)執(zhí)行區(qū)域快速獲取周邊態(tài)勢,通過就近實時偵察跟蹤目標(biāo)對象,以提升系統(tǒng)指揮和決策的能力。
  我校無人機(jī)研究院是我國最早開展無人機(jī)研制的單位之一。自1958年起開始無人機(jī)技術(shù)研究,60年來,無人機(jī)研究院創(chuàng)造了我國航空科技史上的若干個第一,先后成功研制37種各類飛行器,生產(chǎn)各類無人機(jī)600余架。南航經(jīng)過長期的無人機(jī)型號研制歷程,逐步在中小型無人機(jī)的系統(tǒng)總體與平臺設(shè)計技術(shù)、飛行控制與導(dǎo)航技術(shù)、發(fā)射與回收技術(shù)等領(lǐng)域形成了特色鮮明的技術(shù)優(yōu)勢,獲得了國家多個無人機(jī)重點型號總師單位的地位。
  為了加強(qiáng)與國際著名航空企業(yè)的合作,充分發(fā)揮南航在智能結(jié)構(gòu)研究方面的優(yōu)勢,航展期間,我校和空客北京研發(fā)中心簽署了共建“航空智能結(jié)構(gòu)聯(lián)合實驗室”的協(xié)議,雙方將在智能結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳感與監(jiān)測、驅(qū)動與控制等方面開展聯(lián)合研究,以應(yīng)對未來新型民用飛機(jī)的技術(shù)挑戰(zhàn)。
  航展開幕式當(dāng)天,中國商飛隆重舉辦 “光榮十載 筑夢藍(lán)天———中國大飛機(jī)之夜”晚會。我校大學(xué)生藝術(shù)團(tuán)師生受邀,將體現(xiàn)航空報國精神的舞蹈《承諾》獻(xiàn)給觀眾。來自國家有關(guān)部委,廣東省、上海市等地方政府,中央企業(yè)、航空公司、國內(nèi)外供應(yīng)商和有關(guān)單位代表觀看了演出,校紀(jì)委書記杭育新受邀參加了當(dāng)晚的活動。
  我校參與了幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗研究工作,在飛行器總體、航空制造、航空機(jī)載、航空動力、航天科技等領(lǐng)域,解決了多項重大關(guān)鍵技術(shù)難題。立足于“航空報國”的使命,我校為國家輸送了大批優(yōu)秀人才,其中涌現(xiàn)出了一批“國之重器”總師,也培養(yǎng)了眾多航空領(lǐng)域的民營企業(yè)家,此次航展的眾多明星機(jī)型背后都有南航人的技術(shù)攻關(guān)和辛勤付出。