“可能我撞了南墻才會回頭吧，可能我見了黃河才會死心吧，可能我偏要一條路走到黑吧……”時下抖音最流行的《可能否》，簡簡單單，字字勵志。
　　任何一段路，它既擁有迷人之處，亦會有坎坷崎嶇。飛流瀑布一瀉千里，靠的是厚積薄發(fā)之后選擇了一個突破口；千里良駒勇闖迷谷，拼的是洞察周遭之后能尋出明路在何方。撞了南墻，見了黃河，或許不一定意味著成功，但一定是跟之前的抉擇做了了斷。
　　二季度悄然已過，新車間、新食堂、新設備、新人，煥然一新。
　　走進廠區(qū)東南角的鐵路器材集團新車間，機器隆隆響，工人揮汗忙。一臺臺輸送機，傲然挺立，宛如傲驕的獅子。鐵路集團近階段呈現(xiàn)一番蒸蒸日上的景象：第一臺全套廢紙打包機順利完成樣品開發(fā)；銷售額相比去年同期有序增長；唐山工廠按計劃搬遷；海安工廠7S改進順利推行。
　　過了東南角的新廠區(qū)，印入眼簾的是三棟新大樓：新辦公樓、新食堂、新展覽室。
　　再往西南，就是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設備大車間了，一輛輛打捆設備色彩斑斕，真是要感謝它們呢，既能幫助農(nóng)民伯伯們收秸稈、收甘蔗葉，還能釋放一片蔚藍天空，如此功臣豈能虧待，休息時當然要好生保養(yǎng)伺候。今年，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)收購徐州昊源，更是錦上添花，不僅有了更成熟的發(fā)展經(jīng)驗，又與真正在該行業(yè)有能力的人合作，可謂雙喜臨門。
　　噢！可不能忘了我們的和信科貸，投貸聯(lián)動的基礎上，又開拓了新業(yè)務——轉(zhuǎn)貸基金、定向債，還有籌備中的基金公司。再加上我們行業(yè)領軍的外資企業(yè)特雷卡，推廣帶鋼絲球的平衡鏈，又降本又提質(zhì)，兩全其美。
　　可能否？我想，當前社會形勢下，我們還能有所提升有所突破，各個模塊都能有新的增長點，我們要感謝領頭人物的創(chuàng)新指點，要感謝團隊的通盤合作，更要感謝辛勤付出的每一位海迅人。讓我們合作分享，為海迅譜寫新篇章。