航空產(chǎn)業(yè)是工業(yè)皇冠上一顆璀璨的明珠，是河南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。殲20、C919標志中國航空工業(yè)不斷取得新突破，區(qū)域民航產(chǎn)業(yè)正逐步成為我省擴大對外開放和帶動經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。航空產(chǎn)業(yè)的騰飛也為我校發(fā)展提供了新的戰(zhàn)略機遇。學校搶抓機遇，及時提出了“融入航空產(chǎn)業(yè)、融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟”的發(fā)展思路，圍繞“航空制造、民航運輸、臨空經(jīng)濟、通用航空”進行了院部調(diào)整，要求院部明晰學科專業(yè)發(fā)展方向，強化內(nèi)涵建設、資源共享。

　　通過機構改革，現(xiàn)在的航空工程學院擁有航空宇航科學與技術、機械工程兩個學科，飛行器動力工程、飛行器設計與工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、機械設計制造及其自動化、車輛工程、工業(yè)設計、電氣工程及其自動化等7個專業(yè)，以進一步推動機械與航空的相互支持與融合。這一改革舉措也是我校“航空為本管工結合”辦學定位的重要體現(xiàn)，是對社會航空人才需求的積極回應。

　　“航空工程學院的首要任務就是加快資源整合，明確學術方向、優(yōu)化學科團隊，回應社會需求，聚焦航空領域，不斷取得實效，培養(yǎng)若干特色鮮明的科研團隊?！焙娇展こ虒W院院長王金鳳說。

　　航空工程學院已經(jīng)有學科交叉研究的基礎，文振華博士主持的航空發(fā)動機排氣顆粒在線監(jiān)測方法研究項目于2019年1月4日獲得中國航空發(fā)動機集團產(chǎn)學研（前沿及基礎類）項目的資助?！拔抑饕敲嫦蚝娇站S修工程領域開展研究工作”，文振華介紹說，“這個方向的研究融合了航空、機械、材料、電子、信息以及管理工程等多個學科的交叉領域。”正是由于多學科的交叉融合，近年來，文振華在航空發(fā)動機健康管理以及早期故障預警等關鍵支撐技術方面的研究獲得了國家自然基金、航空基金以及航空企業(yè)等多個課題的資助。

　　學院通過多次形式征集關于對學院發(fā)展、專業(yè)融合、學科凝練、教學改革等方面的意見和建議。目前對全院教職工的學歷層次、專業(yè)方向、科研動態(tài)進行了梳理和分析，力圖發(fā)掘出若干可融合、可聯(lián)動、可持續(xù)發(fā)展的學術方向，謀劃構建若干業(yè)務能力強、具有創(chuàng)新意識、發(fā)展空間大的科研團隊。此外，航空工程學院正在組織系列學術交流活動，首場報告會由飛行器設計教研室王曉璐博士主講的《湍流來流對俯仰振蕩翼型氣動特性的影響》已經(jīng)舉行，機械、航空、電氣等專業(yè)的教師和相關學科科研團隊成員都積極參與，加強了專業(yè)之間的深度交流，促進了學科之間的有效融合。

　　王金鳳院長介紹說，航空工程學院將以專業(yè)認證為抓手，以新工科建設為目標，加強實驗室的資源整合，加大實驗室的開放力度，強化科研和教學雙平臺功能，快速推進實驗室的新建與擴建工作，為教師提升科研工作水平提供保障，也為學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供良好外部環(huán)境。

　　目前，航空工程學院將重點圍繞飛行器設計、制造、維修等進行學科專業(yè)方向凝練與布局，加強資源共享、共建。進一步加大“走出去引進來”的力度，以航空、機械融合發(fā)展為主，積極汲取其他同類高校經(jīng)驗，凸顯航空特色，加強對外聯(lián)系，吸引高質(zhì)量航空人才落戶鄭航?！昂娇展こ虒W院將在資源整合、專業(yè)融合、教學改革、團隊建設的基礎上，實現(xiàn)教學、科研團隊的優(yōu)勢互補，促進學科的交叉融合，逐步推進學院教學、科研與學生培養(yǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展?！蓖踅瘌P說。