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《華南鐵道建筑報》 - 第10期

全國市政最長山嶺隧道鐵峰山隧道貫通


  本報訊(通訊員 蔡如錦廖偉銘)5月6日,由重慶城投集團投資、一公司及兄弟單位共同承建的全國市政第一長山嶺隧道——重慶鐵峰山隧道全線順利貫通,為萬(州)開(州)快速通道工程年底通車打下堅實基礎(chǔ)。該消息在被央視連續(xù)八次報道的同時,也受到了新華社、中新網(wǎng)、經(jīng)濟日報等多家主流媒體的廣泛關(guān)注。
  據(jù)悉,重慶鐵峰山隧道位于國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)萬州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與開州浦里新區(qū)之間,全長9228米,是全國市政最長山嶺隧道,也是重慶市市級重點項目萬開快速通道重點控制性工程。該隧道圍巖復(fù)雜,存在大型煤礦采空區(qū)、低瓦斯、強涌水、溶洞、膏巖等不良地質(zhì)情況,日涌水量曾達38000立方米,施工安全風險極大。
  針對隧道復(fù)雜地質(zhì)情況,一公司萬開項目部采取有毒有害氣體檢測、沉降觀測等措施,運用地質(zhì)雷達、超前預(yù)報、激發(fā)極化法等探測方法,對復(fù)雜地質(zhì)進行“病害診斷”,實現(xiàn)“對癥下藥”,有效規(guī)避安全風險。其中,激發(fā)極化法是一種電法勘探方法,相當于對地質(zhì)情況進行“核磁共振”,能較精準地確定復(fù)雜地質(zhì)下水資源的“隱藏地”。
  為了攻克隧道涌水難題,項目部深入地底布置9條抽水管,每條抽水管長1400米,抽水落差100多米,
相當于40多層樓高,配置多臺專用抽水設(shè)備和1600千伏安變壓器,4年來,累計抽水量多達180萬方,相當于一個小型水庫的儲水量。
  據(jù)技術(shù)負責人介紹,該隧道下穿一段長約200米的大型煤礦采空區(qū),分布著數(shù)十個縱橫交錯的廢棄巷道,猶如一顆“定時炸彈”懸在施工人員頭上,項目部通過編制安全技術(shù)交底和專項應(yīng)急預(yù)案等多種措施,最終安全通過采空區(qū)。
  綠水青山就是金山銀山。項目部高度重視環(huán)境保護,花費50多萬元購置多臺污水凈化設(shè)備,對隧道施工排水進行過濾處理,組織專人定時對排水進行取樣檢測,確保排水無害排放,兩臺灑水車對施工路段進行全天不間斷灑水降塵。引入隧道現(xiàn)場氣候環(huán)境實時監(jiān)測系統(tǒng),做到環(huán)保與施工同步推進。
  據(jù)了解,萬開快速通道工程通車后,將成為萬州、開州兩地同城化的重要交通樞紐,屆時萬州至開州車程將由1小時縮短至15分鐘,助推三峽庫區(qū)移民安穩(wěn)致富,線路將延伸至城開高速公路,極大方便沿線市民出行,將強化渝東北地區(qū)市場互聯(lián)、旅游互通、產(chǎn)業(yè)互補和信息共享等,同時對重慶市在推進新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用、深度融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。