本報(bào)訊 （通訊員田彩霞 周靜 丁進(jìn)善） 7月2日7時(shí)， 隨著含水2%的原油從采油四廠古大站輸向采油二廠龍一轉(zhuǎn)油站， 油田公司北部油田輸油正式以調(diào)整后的方式運(yùn)行， 標(biāo)志著油田公司地面系統(tǒng)向整體簡(jiǎn)化、 優(yōu)化、 提質(zhì)增效邁出了關(guān)鍵一步。

2018年初， 油田公司創(chuàng)新思維， 提出 “將冀中油區(qū)按照一個(gè)功能單元配置地面系統(tǒng)， 以原油流向確定區(qū)域功能調(diào)整， 跨區(qū)域前端輸送低含水油、 末端集中處理， 實(shí)現(xiàn)油氣田開發(fā)生產(chǎn)與計(jì)量功能分離” 的新思路、 新部署。 “北部輸油方式調(diào)整” 是其中一個(gè)重要組成部分， 即輸油線前端4個(gè)站輸含水油到岔轉(zhuǎn)站脫水， 來自多個(gè)站點(diǎn)、 不同含水率的原油匯聚到岔轉(zhuǎn)站集中處理。岔轉(zhuǎn)站原有2座3000立方米沉降罐作為主要脫水設(shè)備， 調(diào)整項(xiàng)目特增加岔轉(zhuǎn)站備用脫水流程， 以確保岔轉(zhuǎn)站脫后原油凈化合格， 外輸原油達(dá)標(biāo)。該流程對(duì)重新整合油田公司北部油田集輸系統(tǒng)站場(chǎng)功能、 簡(jiǎn)化外輸油沿線前端站場(chǎng)工藝、 降低地面集輸系統(tǒng)整體運(yùn)行能耗具有重大意義。

7月1日9時(shí)， 相關(guān)單位負(fù)責(zé)人齊聚采油二廠龍一轉(zhuǎn)油站， 協(xié)調(diào)含水原油交接計(jì)量工作。其中， 公司相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)含水油交接系統(tǒng)的初始賦值、 交接化驗(yàn)頻次、 自動(dòng)交接和人工交接雙系統(tǒng)并軌運(yùn)行期間的數(shù)據(jù)錄入等， 并要求原油交接雙方透明交接、 多溝通， 確保外輸系統(tǒng)控制平穩(wěn)、 含水穩(wěn)定， 盡早摸準(zhǔn)含水油交接系統(tǒng)的可靠性， 為油田公司含水油交接系統(tǒng)的全面投運(yùn)提供充分、 精準(zhǔn)的計(jì)量數(shù)據(jù)。22時(shí)， 采油四廠古大站電脫水器停止供電， 初期的低含水原油不再進(jìn)行深度脫水， 經(jīng)外輸泵直接輸向采油二廠。7月2日一早， 通過人工化驗(yàn)驗(yàn)證自動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)， 人工、 自動(dòng)計(jì)量雙系統(tǒng)運(yùn)行正常， 含水原油調(diào)運(yùn)宣告成功。

下一步， 工程技術(shù)人員將繼續(xù)跟蹤系統(tǒng)運(yùn)行情況， 結(jié)合計(jì)量數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)， 確保原油交接準(zhǔn)確、 可靠運(yùn)行。